专利名称：一种汽油机增压除尘器的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车发动机动力工程、空气动力学、机电一体化、燃料电控喷射系统、 维修工程、节能减排、属于汽车机械工程。
背景技术：
现有汽油机进气量及混合气体，都是依靠活塞不断循环进气工作的。随着进气系统空滤器，进气管弯道、温度高低、发动机使用性能磨耗，燃料无形增加，原有的排量功率、 功能达不到设计要求。
发明内容
本发明依据节能减排世界性要求，在原有电子喷射系统上，设计出一种汽油机进气流量接力增压除尘器，增加了新鲜的空气流量，使混合气体比例接近理论比例，大量氧原子助燃，提高发动机动力输出，又节能减排，增压除尘器安装、清洗、维护方便。为了解决上述问题本发明的技术方案是依据空气动力学接力原理，设计一个立式直流高转速电机为基础，转子上下装有接力同轴风扇一起进入旋转，产生同一方向吸排气功能，增压除尘器上下配置过滤网，洁净的空气进入进气管，与原空气质量由空气流量计计测，有效信息输入ECU装置进行运算处理，喷射最适切的燃料量，达到有效控制设定的空燃比，有效抑止有害气体排出。本发明与其它增压器相比较，符合空气动力学原理，根据汽车动力学设计原理要求，发动机排量大小不同，增压除尘器也不同，保持合理空气质量，温度、节气门开度，燃压一定时喷射量降低，节能减排。
图1是本发明一种汽油机进气增压除尘器进气系统原理图。1是进气管，2是发动机，3是空滤器，4是增压除尘器，5是E⑶，10是进气传感器。图2是本发明一种汽油机进气增压除尘器结构原理图。其中6、9是同轴风扇，7是过滤网，8是转子。
具体实施方案实际使用时，根据发动机的排列方式，增压除尘器4配置在进气管1侧面，便于把增压器4的空气量列入空气流量计进行计测。除尘器电源受点火开关控制0N-0FF，增压除尘器4本体设计成上下活动连接式，便于清洗维护。
权利要求
1.一种汽油机增压除尘器，其特征在于立式直流高转速电机为基础，转子(8)轴上下装有接力同轴风扇(6) (9) 一起旋转、产生同一方向吸排气功能。
2.根据权利要求1所述的一种汽油机增压除尘器，其特征在于增压除尘器(4)上下配置过滤网(7)，洁净的空气进入进气管(1)与原空气质量由空气流量计计测，有效信号输入EOT 装置进行运算处理，达到有效控制设定的空燃比。
3.根据权利要求1所述的一种汽油机增压除尘器，其特征在于增压除尘器(4)本体设计成上下活动连接式，便于清洗维护。
全文摘要
本发明涉及汽车发动机动力工程、空气动力学、机电一体化、燃料电控喷射系统、维修工程，节能减排，属于汽车机械工程。依据空气动力学接力原理，设计一个立式直流高转速电机为基础，转子上下装有接力同轴风扇一起旋转，产生同一方向吸排气功能，发动机排量大小不同增压除尘器也不同，保持合理的空气质量、温度、节气门开度，燃压一定时喷射量降低节能减排。
文档编号F02B33/40GK102392767SQ20111030546
公开日2012年3月28日 申请日期2011年10月11日 优先权日2011年10月11日
发明者尚玉东 申请人:尚玉东