专利名称：一种双燃料汽车油气转换开关的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车电子设备制造领域，更具体的说，本实用新型是关于增加双燃料汽车行驶安全性的一种双燃料汽车油气转换开关。
背景技术：
油气转换开关是为双燃料汽车提供燃气和燃油之间的转换，目前的转换开关只有燃气余量指示灯没有低气压声音报警的功能，驾驶员在驾驶中需经常查看当前燃气余量处于何种状态，分散了驾驶员注意力，导致行车安全问题，当燃气处于低气压的状态，若不能及时转换到燃油状态，就会导致熄火现象，也会产生行车安全问题。中国专利局于2010年10月20日公开了一份CN101865040A号文献，名称为一种新型自动双燃料控制器，该控制器包括壳体、装于壳体内的用于实现对输入信号采样并根据当前控制模式实现双燃料控制功能的控制电路、辅助拨码开关、辅助电位器、用于提示驾驶员可以从汽油模式切换到燃气模式的蜂鸣器、装于壳体尾部的接插件、装于壳体前端外部的用于显示当前的燃气余量以及当前燃料为汽油还是燃气的LED灯、供驾驶员选择当前工作模式的模式控制开关。该控制器相当于一个油气转换开关，缺点就是当燃气压力过低时，不能及时对驾驶员发出报警。
发明内容本实用新型为解决现有技术中存在的当燃气压力过低时，不能及时对驾驶员发出报警的缺点，提供了一种当燃气压力过低时，可以及时对驾驶员发出报警的双燃料汽车油气转换开关。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是本实用新型包括外壳及设置在外壳内的控制模块、设置在外壳表面并与控制模块相连的转换按钮、设置在外壳表面并与控制模块相连的燃气气量指示灯，外壳表面设有与控制模块相连的低气压报警装置。在外壳上安装低气压报警装置，当燃气压力过低时，自动发出报警，驾驶员得到报警信息后可以及时进行油气转换。驾驶员不需要经常分心去查看燃气余量，又保证了不会因燃气压力过低导致汽车熄火，保证了行车安全。作为优选，低气压报警装置包括一个红色指示灯。低气压报警装置采用与燃气气量指示灯不同颜色的红色指示灯，当红色指示灯亮起时，驾驶员就可以知道燃气压力不足， 立即进行油气转换。作为优选，低气压报警装置包括一个蜂鸣器。可以在红色指示灯的基础上再增加一个蜂鸣器，或单独设置一个蜂鸣器，当燃气压力不足时，蜂鸣器发出报警声音，驾驶员立即进行油气转换。本实用新型的有益效果是在油气转换开关上增加燃气低气压报警装置，当燃气压力过低时，自动发出报警，驾驶员不需要经常分心去查看燃气余量，又保证了不会因燃气压力过低导致汽车熄火，保证了行车安全。
图1是本实用新型双燃料汽车油气转换开关的一种电气原理图；图2是本实用新型双燃料汽车油气转换开关的一种结构示意图。图中1.控制模块，2.转换按钮，3.燃油指示灯，4.燃气指示灯，5.气量指示灯， 6.低气压报警指示灯，7.蜂鸣器，8.外壳。
具体实施方式
下面通过具体实施例，并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例本实施例的一种双燃料汽车油气转换开关，参见图1，包括控制模块1及与控制模块1相连的转换按钮2、燃油指示灯3、燃气指示灯4、气量指示灯5、低气压报警指示灯6、蜂鸣器7，其中气量指示灯5有四个，按燃气压力的大小不同而逐一发亮。参见图2，控制模块1安装在外壳8内，转换按钮2、燃油指示灯3、燃气指示灯4、 四个气量指示灯5、低气压报警指示灯6、蜂鸣器7安装在外壳8的表面。驾驶员根据需要通过操作转换按钮2选择燃气还是燃油作为汽车动力，当选择燃油时，燃油指示灯3亮；当选择燃气时，燃气指示灯4亮。当燃气压力达到最大值80%时，安装在外壳8表面最右侧的气量指示灯5亮；当燃气压力降到最大值的60%时，安装在外壳8 表面右侧第二个的气量指示灯5亮；当燃气压力降到最大值的40%时，安装在外壳8表面右侧第三个的气量指示灯5亮；当燃气压力降到最大值的20%时，安装在外壳8表面右侧第四个的气量指示灯5亮；当燃气压力降到最大值的10%时，低气压报警指示灯6亮，同时蜂鸣器7发出报警鸣叫声，驾驶员听到鸣叫声，立即操作转换按钮2，选择燃油作为汽车动力，低气压报警指示灯6继续保持亮的状态，蜂鸣器7停止鸣叫。以上的实施例只是本实用新型的最佳方案之一，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
权利要求1.一种双燃料汽车油气转换开关，包括外壳及设置在外壳内的控制模块、设置在外壳表面并与所述控制模块相连的转换按钮、设置在外壳表面并与所述控制模块相连的燃气气量指示灯，其特征在于所述外壳表面设有与所述控制模块相连的低气压报警装置。
2.根据权利要求1所述的一种双燃料汽车油气转换开关，其特征在于所述低气压报警装置包括一个红色指示灯。
3.根据权利要求1或2所述的一种双燃料汽车油气转换开关，其特征在于所述低气压报警装置包括一个蜂鸣器。
专利摘要本实用新型涉及一种双燃料汽车油气转换开关，目的是提供一种当燃气压力过低时，可以及时对驾驶员发出报警的双燃料汽车油气转换开关。包括外壳及设置在外壳内的控制模块、设置在外壳表面并与控制模块相连的转换按钮和燃气气量指示灯，外壳表面设有与控制模块相连的低气压报警装置。在油气转换开关上增加燃气低气压报警装置，当燃气压力过低时，自动发出报警，驾驶员不需要经常分心去查看燃气余量，又保证了不会因燃气压力过低导致汽车熄火，保证了行车安全。
文档编号F02D41/22GK202065070SQ20112012025
公开日2011年12月7日 申请日期2011年4月22日 优先权日2011年4月22日
发明者吴刚, 潘之杰, 王清清, 赵福全, 陈军, 陈文强 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司