专利名称：平衡式油箱的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车配件领域，具体是一种平衡式油箱。
技术背景 近年来，随着城市的扩大，汽车保有量的不断增加地面道路越来越拥挤，地面交通已经变的十分拥挤，堵车已经是司空见惯现象。同时随着气候的变化，自然灾害频发，地面交通往往中断。作为未来解决交通的一个有效途径和方法，垂直起降能在空中长时间悬停的飞行汽车必然是未来汽车发展演化的一个大的趋势。目前已经有这方面的相关研究，比如专利申请号201110281430. I公开了一种贯流式空气悬浮平台，可以作为飞行汽车或者飞行器的基础装置。普通的油箱装置的重量是不平衡的，会造成飞行装置的倾斜，不能适应飞行汽车或者飞行器的需要。
实用新型内容为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种平衡式油箱。一种平衡式油箱，其特征在于包括两个在同一平面上相对设置的相互连通的油箱，油箱A和油箱B，所述油箱A和油箱B分别通过回油管与发动机连接，发动机分别通过进油管与油泵连接。所述的平衡式油箱，其特征在于所述发动机分别通过进油管与油泵A和油泵B连接，油泵A和油泵B之间设置有补油泵。所述的平衡式油箱，其特征在于所述油箱A和油箱B分别通过两根回油管与两个发动机连接。所述的平衡式油箱，其特征在于所述油泵A和油泵B分别通过两根进油管与两个发动机连接。所述的平衡式油箱，其特征在于所述油箱A和油箱B是椭圆形或圆柱形的。本实用新型的平衡式油箱，可以根据发动机消耗油料速度的不同调节两个油箱的油料平衡，使整个油箱装置保持平衡，适合各种飞行汽车或者飞行器的需要。
图I是本实用新型的平衡式油箱的结构示意图；图中，I一发动机；2—油箱A ;3—补油泵；4一油箱B ;5 —回油管；6—进油管；7—油泵B ;8—油泵A。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细说明。如图I所示，本实用新型的一种平衡式油箱，包括两个在同一平面上呈180°相对设置的相互连通的椭圆形油箱，油箱A2和油箱B4，油箱也可以是圆柱形或者其它形状，油箱A2和油箱B4分别通过两根回油管5与两个发动机I连接，油泵AS和油泵B7分别通过两根进油管6与两个发动机I连接，油泵AS和油泵B7之间设置有补油泵3。油箱起储存燃油的作用，油泵将油箱的油抽出后加压提供给发动机I。因为每个发动机I所承担的负荷不同油料消耗速度也不相同，两个油箱之间的平衡管路和补油泵3的作用是管路连通两个油箱，中间的补油泵3在得到底盘电脑需要平衡两个油箱的油料的指令后开始工作，将油料从一个油箱泵到连通的另外一个油箱，保持油料平衡。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。·
权利要求1.一种平衡式油箱，其特征在于包括两个在同一平面上相对设置的相互连通的油箱，油箱A (2)和油箱B (4)，所述油箱A (2)和油箱B (4)分别通过回油管与发动机(I)连接，发动机(I)分别通过进油管(6)与油泵连接。
2.如权利要求I所述的平衡式油箱，其特征在于所述发动机(I)分别通过进油管(6)与油泵A (8)和油泵B (7)连接，油泵A (8)和油泵B (7)之间设置有补油泵(3)。
3.如权利要求I所述的平衡式油箱，其特征在于所述油箱A(2)和油箱B (4)分别通过两根回油管(5 )与两个发动机(I)连接。
4.如权利要求2所述的平衡式油箱，其特征在于所述油泵A(8)和油泵B (7)分别通过两根进油管(6 )与两个发动机(I)连接。
5.如权利要求I所述的平衡式油箱，其特征在于所述油箱A(2)和油箱B (4)是椭圆形或圆柱形的。
专利摘要本实用新型提供了一种平衡式油箱，包括两个在同一平面上相对设置的相互连通的油箱，油箱A和油箱B，所述油箱A和油箱B分别通过回油管与发动机连接，发动机分别通过进油管与油泵连接。本实用新型可以根据发动机消耗油料速度的不同调节两个油箱的油料平衡，使整个油箱装置保持平衡，适合各种飞行汽车或者飞行器的需要。
文档编号F02M37/00GK202707313SQ20122026123
公开日2013年1月30日 申请日期2012年6月5日 优先权日2012年6月5日
发明者陈晓春 申请人:陈晓春