一种液化石油气减压阀的制作方法

文档序号:5218403阅读:231来源:国知局
专利名称:一种液化石油气减压阀的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种液化石油气减压阀。
背景技术
随着石油化学工业的发展,液化石油气作为一种化工基本原料和新型燃料,随之液化石油气发动机也广泛运用于各个领域,在液化石油气发动机的使用过程中,往往会存在气源端压力过大和气压不稳定的情况出现,在发动机突然燃火时,气体可能会从此阀中泄漏出去,影响正常运作,带来极大的麻烦。

发明内容为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种能够保证气压稳定、密封性强的液化石油气减压阀。为实现上述目的,本实用新型的技术方案为一种液化石油气减压阀,包括减压阀本体、进气阀、弹簧、进气定位轴、切断阀闷头、进气阀管、减压阀膜片,所述的进气阀和进气定位轴通过螺钉固定在减压阀本体上,进气阀左端连接弹簧,右端套着切断阀闷头,切断阀闷头与进气阀管相连,安装弹簧的减压阀膜片放置在减压阀本体上方。本实用新型的特点是结构简单实用,可以保证发动机可以随意调节出口压力并保证出口压力的稳定。最主要的是此结构的减压阀还带有切断功能,使发动机在突然燃火时,气体不会从此阀中泄漏出去,操作方便。

图I为本实用新型的结构示意图。图2为图I的左视图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种液化石油气减压阀,包括减压阀本体I、进气阀2、7、弹簧3、8、进气定位轴4、切断阀闷头5、进气阀管6、减压阀膜片9,所述的进气阀2、7和进气定位轴4通过螺钉固定在减压阀本体I上,进气阀2左端连接弹簧3,右端套着切断阀闷头5,切断阀闷头5与进气阀管6相连,安装弹簧8的减压阀膜片9放置在减压阀本体I上方。本实用新型的特点是结构简单实用,可以保证发动机可以随意调节出口压力并保证出口压力的稳定。最主要的是此结构的减压阀还带有切断功能,使发动机在突然燃火时,气体不会从此阀中泄漏出去,操作方便。
权利要求1.一种液化石油气减压阀,包括减压阀本体(I)、进气阀(2、7)、弹簧(3、8)、进气定位轴(4)、切断阀闷头(5)、进气阀管(6)、减压阀膜片(9),其特征在于,所述的进气阀(2、7)和进气定位轴(4)通过螺钉固定在减压阀本体(I)上,进气阀(2)左端连接弹簧(3),右端套着切断阀闷头(5),切断阀闷头(5)与进气阀管(6)相连,安装弹簧(8)的减压阀膜片(9)放置在减压阀本体(I)上方。
专利摘要本实用新型公开了一种液化石油气减压阀,包括减压阀本体、进气阀、弹簧、进气定位轴、切断阀闷头、进气阀管、减压阀膜片,所述的进气阀和进气定位轴通过螺钉固定在减压阀本体上,进气阀左端连接弹簧,右端套着切断阀闷头,切断阀闷头与进气阀管相连,安装弹簧的减压阀膜片放置在减压阀本体上方。本实用新型的特点是结构简单实用,可以保证发动机可以随意调节出口压力并保证出口压力的稳定。最主要的是此结构的减压阀还带有切断功能,使发动机在突然燃火时,气体不会从此阀中泄漏出去,操作方便。
文档编号F02M21/02GK202789200SQ20122037751
公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月1日 优先权日2012年8月1日
发明者朱剑雄, 钱琦 申请人:浙江耀锋动力科技有限公司
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