专利名称：空滤器的制作方法
技术领域：
本实用属于发动机领域，具体涉及一种空滤器。
背景技术：
空气滤清器的作用是防止沙粒和尘土流入发动机进气系统，保养发动机的气缸、活塞及活塞环，延长发动机的使用寿命使发动机燃油燃烧充分，以免除灰尘对发动机的磨损，进而确保发动机功率的有效发挥和使用寿命的延长，同时降低对环境的污染。现有技术的缺点是:空气进入进气管后易形成湍流，撞击进气管，产生非常大的噪
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实用新型内容为解决以上技术问题，本实用新型的目的在于提供一种空滤器，能阻止空气形成湍流，减少空滤器工作时产生的噪音。 本实用新型的技术方案如下:一种空滤器，空滤器上设有进气管，其特征在于:在所述进气管内轴向固定有隔板。由此通过轴向固定的隔板很好的阻止进入进气管的空气形成湍流，减少噪音的产生。在所述进气管外部固结有一根波长管，通过波长管可减少气流进入空滤器是产生的噪音，能很好的达到防噪、消声的目的。所述隔板固定于所述进气管内的中间，所述隔板长度与所述所述进气管管道一致，由此将进气管均分成两个进气口，能够更好的阻止空气湍流的形成，进一步减少工作时产生的噪音。所述波长管为四分之一波长管，该波长管一端封闭，并该波长管的长度为声波在空气中传播时波长的四分之一，将所述波长管安装到空滤器进气管外部，当声波从空滤器进气管进入该四分之一波长管，由于波长管外端封闭，当声波到达该波长管管底后声波会反射回到空滤器进气管外部，此时如果波长管的长度设定为被消除的频率的噪声空气中传播时波长的四分之一，则该频率的声波在进入波长管的内端管口处与从外端管底反射回来的该频率声波正好是波峰与波谷相重叠，从而把该频率的声波消减掉，最终达到空滤器噪声降低的目的。因为四分之一波长管特有的结构可以更进一步的减少噪音。本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，安装方便，能阻止空气形成湍流，减少空滤器工作时产生的噪音。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0012]
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:如图1所示的一种空滤器，空滤器上设有进气管1，在所述进气管I内轴向固定有与所述进气管I长度一致的隔板2，所述隔板2轴向固定于所述进气管I内的中间，在所述进气管I外部固结有一根波长管3，所述波长管3为四分之一波长管。尽管以上结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但本实用新型不限于上述具体实施方式
，上述具体实施方式
仅仅是示意性的而不是限定性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以作出多种类似的表示，如:隔板固定位置的改变，消声管固定位置的改变，消声管材料的改变等方式，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种空滤器，空滤器上设有进气管(I)，其特征在于:在所述进气管(I)内轴向固定有隔板(2)。
2.根据权利要求1所述空滤器，其特征在于:在所述进气管(I)外部固结有一根波长管(3)。
3.根据权利要求1所述空滤器，其特征在于:所述隔板(2)轴向固定在所述进气管(I)内的中间。
4.根据权利要求1或3所述空滤器，其特征在于:所述隔板(2)长度与所述进气管(I)管道一致。
5.根据权利要求2所述空滤器，其特征在于:所述波长管(3)为四分之一波长管。
专利摘要本实用新型公开一种空滤器，空滤器上设有进气管，在所述进气管内轴向固定隔板。本实用新型结构简单，安装方便，能阻止空气形成湍流，减少空滤器工作时产生的噪音。
文档编号F02M35/14GK202991299SQ201220577368
公开日2013年6月12日 申请日期2012年11月5日 优先权日2012年11月5日
发明者王勇, 王敬, 周均, 徐计, 王梦祥 申请人:重庆电子工程职业学院