汽车动力推进器的制造方法
【专利摘要】一种汽车动力推进器，由圆形动力骨架，风扇两部分组成，在圆形动力骨架设有网状，在网状上设有一个十字架，在十字架和固定轴，在风扇的中心轴设有铜套和钢轴，特点是在汽车的吸气门和滤结器之间安装一个动力推进器，使汽车机器稳定，动力足，燃料可充分燃烧，达到节约燃料，环保的目的。
【专利说明】汽车动力推进器
所属【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车装置，是一种用在汽车内部附加配件。
【背景技术】
[0002]目前，现有汽车，包括进口汽车气体可以无限量地进入汽车，存在的问题是，大量的气体进入汽车后动力会产生一定的消耗，特别是四充程车，在做功时有一次反排气，这样对汽车本身的机械会造成一定量的损伤和燃料能源的浪费，同时又会产生环境污染。
【发明内容】
[0003]为了解决上述存在的问题，本实用新型的目的是要提供一种汽车动力推进器，在吸气门和滤结器之间安装一个动力推进器，使汽车机器稳定，动力足，燃料可充分燃烧，达到节约燃料，环保的目的。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是，推进器由圆形动力骨架，风扇两部分组成，在圆形动力骨架一端的边缘处设有网状，在网状上设有一个十字架，在十字架的中心处设有固定轴，与固定轴连接的风扇的中心轴设有铜套，在铜套内设有一个与风扇相连接的钢轴，在钢轴的外端边缘处设有一个凹槽，在凹槽处设有一个固定铜套的卡簧，把风扇中心轴与十字架上固定轴安装在一起，再安装在吸气门和滤清器之间，即可使用。
[0005]本实用新型的有益效果是，由于采用了上述的设计方案，在吸气门和滤结器之间安装一个动力推进器，使汽车机器稳定，动力足，燃料可充分燃烧，达到节约燃料，环保的目的。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0007]附图1是本实用新型圆形动力骨架的平面图。
[0008]附图2是本实用新型圆形动力骨架的侧视图。
[0009]图中1、圆形动力骨架，2、风扇，3、网状，4、边缘，5、十字架，6、固定轴，7、铜套，8、钢轴，9、风扇中心轴，10、凹槽,11、卡簧。
【具体实施方式】
[0010]汽车动力推进器由圆形动力骨架1，风扇2两部分组成，在圆形动力骨架I上设有的网状3、十字架5、固定轴6是一次性注塑成型的，网状3、十字架5在圆形动力骨架I的边缘4处，在一次性注塑成型的风扇2内的风扇中心轴9处留有压进钢轴8的孔，在钢轴8外套上铜套7，在铜套7前端处的钢轴8上开有凹槽10，卡簧11卡在凹槽10上即可。
【权利要求】
1.一种汽车动力推进器，包括圆形动力骨架(1)，风扇(2)，其特征是在圆形动力骨架(I) 一端的边缘(4)处设有网状(3)，在网状(3)上设有一个十字架(5)，在十字架(5)的中心处设有固定轴(6)，与固定轴(6)连接的风扇中心轴(9)设有铜套(7)，在铜套(7)内设有一个与风扇(2)相连接的钢轴(8)，在钢轴(8)的外端边缘处设有一个凹槽(10)，在凹槽(10)处设有一个固定铜套(7)的卡 簧(11)。
【文档编号】F02B33/40GK203500057SQ201320493371
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年8月9日 优先权日:2013年8月9日
【发明者】侯兆忠 申请人:鹤岗市博达出租车客运有限公司