1.发动机燃料气净化装置，包括燃气发动机驱动天然气压缩机，所述燃气发动机驱动天然气压缩机具有发动机燃料气入口、压缩机原料气入口、天然气压缩机出口管线，其特征在于，还包括分子筛干燥塔、铝板式换热器、燃料气分离器，所述分子筛干燥塔通过自身的吸附入口连接天然气压缩机出口管线，同时通过自身的吸附出口连接铝板式换热器；所述铝板式换热器连接燃料气分离器后再反流回自身进行复热至常温后连接至发动机燃料气入口管线。
2.根据权利要求1所述的发动机燃料气净化装置，其特征在于，还包括涡流管，所述涡流管并联在分子筛干燥塔的吸附出口上，而涡流管分别设置一个低温气流出口和一个高温气流出口，涡流管通过低温气流出口连接至铝板式换热器，然后铝板式换热器再通过涡流管低温端出口复热后出口管线连接至压缩机原料气入口，涡流管通过高温气流出口反连至分子筛干燥塔，所述分子筛干燥塔通过自身的再生气出口连接压缩机原料气入口。
3.根据权利要求2所述的发动机燃料气净化装置，其特征在于，所述高温气流出口与压缩机原料气入口通过管线连通，并在该管线上设置再生压力平衡阀。
4.根据权利要求2所述的发动机燃料气净化装置，其特征在于，所述分子筛干燥塔的吸附入口设置吸附入口阀，吸附出口设置有吸附出口阀，再生气出口设置再生出口阀，所述高温气流出口设置涡流管热端流量控制阀，所述高温气流出口连接至分子筛干燥塔附近时设置再生进口阀。
5.根据权利要求1所述的发动机燃料气净化装置，其特征在于，所述铝板式换热器通过铝板式换热器冷气出口管线连接至燃料气分离器，所述燃料气分离器再通过燃料气分离器出口管线连接回铝板式换热器。
6.根据权利要求1所述的发动机燃料气净化装置，其特征在于，所述分子筛干燥塔至少设置两个，相互之间为并联状态。