技术总结
一种可变气门升程系统、发动机及汽车，其中可变气门升程系统包括：气门，具有气门头部和气门杆部；第一齿轮，第一齿轮具有柱状的内周面，内周面上设有第一螺旋齿；第二齿轮，套设于第一齿轮内、且与气门杆部同轴连接，第二齿轮具有柱状的外周面，外周面上设有与第一螺旋齿啮合的第二螺旋齿；驱动部，用于驱动第一齿轮转动，由第一齿轮的转动带动第二齿轮带动气门沿轴向运动。该系统通过相互啮合的螺旋齿将第一齿轮的转动转化为第二齿轮的直线运动，然后通过第二齿轮带动气门沿轴向运动，从而连续改变气门的升程以调节气门的开度，实现气门升程连续可变。
技术研发人员：张家宁;张钊;罗辑;李俊鹏;梅爱群
受保护的技术使用者：上海汽车集团股份有限公司
文档号码：201510735999
技术研发日：2015.11.03
技术公布日：2017.05.10