技术总结
本发明提供一种涵道风扇发动机测试用装置，包括测拉力模块和测扭力模块，两个模块相对独立工作，既相互联系又不相互干扰，故即能实现对涵道风扇拉力的测试，又能实现对其扭矩的测试。本发明采用液压作为中间的载荷传递方式，能有效的实现平衡作用，从而消除涵道风扇发动机两个安装端因为安装不对称而带来的误差，进而实现测试电信号的准确输出，从而实现对拉力和扭矩的准确测量，所以本装置结构巧妙，使用方便简单，具有很好的测试性能。
技术研发人员：冯增瑞
受保护的技术使用者：冯增瑞
文档号码：201610998846
技术研发日：2016.11.14
技术公布日：2017.01.04