本发明涉及汽车部件技术领域,具体为一种表面微密封涂层处理的石墨气缸垫。
背景技术:
气缸盖与气缸体之间设有气缸垫,以保证燃烧室的密封。气缸垫应该满足以下主要要求:在高温、高压燃气作用下有足够的强度,不易损坏;耐热和耐腐蚀,即在高温、高压燃气下或有压力的机油和冷却水的作用下不烧损、不变质;具有一定的弹性,能补偿接合面的不平度,以保证密封;以及拆装方便,寿命长。
目前发动机气缸垫越来越多的采用石墨复合板作为密封主体材料,但石墨材料有一个最大的缺点就是表面光滑,致密性高,弹性差,而缸体缸盖表面是通过机械加工的,粗糙度大,为了解决此问题,我们给石墨表面增加了一种微密封材料,既可以弥补缸体缸盖表面粗糙度,又可以增加石墨材料的弹性,密封性能增强。
技术实现要素:
本发明的目的在于提供一种表面微密封涂层处理的石墨气缸垫,以解决上述背景技术中提出的气缸垫中采用的石墨材料表面光滑、致密性高,弹性差的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种表面微密封涂层处理的石墨气缸垫,包括金属冲刺板、石墨板和微密封材料,所述金属冲刺板的上表面和下表面均设有石墨板,所述石墨板的外侧设有微密封材料。
优选的,所述金属冲刺板采用不锈钢材料。
优选的,所述金属冲刺板与石墨板之间利用胶黏剂通过滚压复合的方式连接在一起。
优选的,所述微密封材料采用液态硅橡胶材料。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该表面微密封涂层处理的石墨气缸垫解决了石墨材料表面光滑、致密性高,弹性差的问题,采用一种特殊的液态硅橡胶材料涂覆在石墨气缸垫表面,增加气缸垫表面的柔性、弹性,该微密封涂层的优点:(1)增加气缸垫表面的弹性;(2)可以弥补缸体缸盖机加的纹路,增加微密封性能;(3)减少发动机运动中气缸垫和缸体缸盖的搓动,保证有效密封。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明的工艺流程图。
图中:1、金属冲刺板,2、石墨板,3、微密封材料。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种表面微密封涂层处理的石墨气缸垫,包括金属冲刺板1、石墨板2和微密封材料3,金属冲刺板1的上表面和下表面均设有石墨板2,石墨板2的外侧设有微密封材料3。
上述实施例中,具体的,金属冲刺板1采用不锈钢材料,金属冲刺板1作为底层材料,金属冲刺板1与石墨板2之间利用胶黏剂通过滚压复合的方式连接在一起,保证其紧密贴合。
上述实施例中,具体的,微密封材料3采用液态硅橡胶材料,液态硅橡胶材料具有良好的柔性、弹性,有利于增加气缸垫的密封能力。
工作原理:在使用该表面微密封涂层处理的石墨气缸垫时,首先需对整个表面微密封涂层处理的石墨气缸垫有一个结构上的了解,该表面微密封涂层处理的石墨气缸垫主要包括金属冲刺板1、石墨板2和微密封材料3,下图为该表面微密封涂层处理的石墨气缸垫的总体工艺流程图,在生产制备时,首先将金属冲刺板1与石墨板2之间利用胶黏剂通过滚压复合的方式连接在一起,然后通过冲压制得气缸垫上的各种通孔,最后,将微密封材料3滚涂到石墨板2的表面,即完成该气缸垫的制备工作,微密封材料3采用液态硅橡胶材料,液态硅橡胶材料具有良好的柔性、弹性,有利于增加气缸垫的密封能力。
综上所述,以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界。