松土机过滤单元的制作方法

文档序号:11979471阅读:253来源:国知局

本实用新型涉及松土机领域,特别涉及一种松土机过滤单元。



背景技术:

随着科技的不断进步,小规模的农业生产和园林行业不断采用新的机械装置进行生产工作,如松土机就是一种广泛被人们使用来进行翻土或松土的园林工具,能够减轻劳动强度,深受人们的喜爱。目前,市场上销售的松土机种类很多,主要用于翻地、整地、锄地和培植等工作,特别是在发达国家,松土机已成为家庭必备的农用机械之一。

现有的松土机主要依靠发动机带动工作组件运作,由于工作组件在动作过程中会制造大量扬尘,且扬尘会从各个机械缝隙之间进入发动机内部,导致发动机经常会由于灰尘的原因造成损坏,严重影响松土机的使用寿命。



技术实现要素:

本实用新型提供一种松土机过滤单元,以解决现有的松土机由于扬尘进入发动机内导致使用寿命短的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种松土机过滤单元,设置于发动机与工作组件之间,包括空滤器本体和空滤器罩壳,所述空滤器本体与空滤器罩壳之间依次设有第一滤芯、空滤器盖板以及第二滤芯,所述空滤器本体与所述发动机固定连接,所述空滤器罩壳与所述空滤器本体可拆卸式连接。

较佳地,所述第一滤芯的形状与所述空滤器本体的内腔匹配,所述第二滤芯的形状与所述空滤器罩壳的内腔匹配。

较佳地,所述空滤器本体和空滤器罩壳之间还设有固定支架和内六角螺栓,所述内六角螺栓依次穿过所述固定支架和所述空滤器本体,并旋入所述发动机内。

较佳地,所述内六角螺栓与所述固定支架之间设有弹簧垫片。

较佳地,所述空滤器罩壳与所述空滤器本体通过塑柄螺钉连接,所述塑柄螺钉依次穿过所述空滤器罩壳、第二滤芯、空滤器盖板以及第一滤芯,并旋入所述固定支架内。

较佳地,所述第一滤芯和第二滤芯均采用厚度大于20mm的海绵材料。

较佳地,所述空滤器盖板采用PP材料。

与现有技术相比,本实用新型提供的松土机过滤单元,设置于发动机与工作组件之间,包括空滤器本体和空滤器罩壳,所述空滤器本体与空滤器罩壳之间依次设有第一滤芯、空滤器盖板以及第二滤芯,所述空滤器本体与所述发动机固定连接,所述空滤器罩壳与所述空滤器本体可拆卸式连接。本实用新型中,在发动机与工作组件之间设置过滤单元,利用两层滤芯,对空气中的扬尘进行过滤,减少扬尘对于发动机的影响,从而大大延长松土机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一具体实施方式的松土机过滤单元的爆炸图。

图中:10-空滤器本体,11-固定支架,12-内六角螺栓,13-弹簧垫片;20a、20b-空滤器罩壳,21-塑柄螺钉;30-第一滤芯;40-空滤器盖板;50-第二滤芯。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。需说明的是,本实用新型附图均采用简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

本实用新型提供的松土机过滤单元,如图1所示,设置于发动机(未图示)与工作组件(未图示)之间,包括空滤器本体10和空滤器罩壳20a或20b,图中,空滤器罩壳20a为不带开关式,空滤器罩壳20b为带开关式,分别为两种不同的规格,应用时,根据不同的需求,选取其中之一。所述空滤器本体10与空滤器罩壳20a或20b之间依次设有第一滤芯30、空滤器盖板40以及第二滤芯50,所述空滤器本体10与所述发动机固定连接,所述空滤器罩壳20a或20b与所述空滤器本体10可拆卸式连接。本实用新型中,在发动机与工作组件之间设置过滤单元,利用两层滤芯,对空气中的扬尘进行过滤,减少扬尘对于发动机的影响,从而大大延长松土机的使用寿命。

较佳地,请继续参考图1,所述第一滤芯30的形状与所述空滤器本体10的内腔匹配,所述第二滤芯50的形状与所述空滤器罩壳20a或20b的内腔匹配,当空滤器本体10与空滤器罩壳20a或20b扣合后,第一滤芯30和第二滤芯50尽可能地将各个机械缝隙覆盖,进一步提高过滤效果。

较佳地,请继续参考图1,所述空滤器本体10和空滤器罩壳20a或20b之间还设有固定支架11和内六角螺栓12,所述内六角螺栓12依次穿过所述固定支架11和所述空滤器本体10,并旋入所述发动机内,即通过内六角螺栓12将固定支架11、空滤器本体10固定于所述发动机上;具体地,所述内六角螺栓12与所述固定支架11之间设有弹簧垫片13,一方面,防止内六角螺栓12在拆卸过程中对固定支架11造成损伤;另一方面,能够让受力面积更加地均衡。

较佳地,请继续参考图1,所述空滤器罩壳20a或20b与所述空滤器本体10通过塑柄螺钉21连接,具体地,所述塑柄螺钉21依次穿过所述空滤器罩壳20a或20b、第二滤芯50、空滤器盖板40以及第一滤芯30,并旋入所述固定支架11内,这样,所述固定支架11作为转接件,将发动机、空滤器本体10以及空滤器罩壳20a或20b固定为一个整体结构。

较佳地,请继续参考图1,所述第一滤芯30和第二滤芯50均采用厚度大于20mm的海绵材料,价格低廉,易于成型,过滤效果好;所述空滤器盖板40采用PP(聚丙烯,英文名称:Polypropylene)材料,作为空气进入空滤器罩壳20a或20b后流动方向的导向,增加空气流动过程中与海绵的接触面积,进一步提高过滤效果。

综上所述,本实用新型提供的松土机过滤单元,设置于发动机与工作组件之间,包括空滤器本体10和空滤器罩壳20a或20b,所述空滤器本体10与空滤器罩壳20a或20b之间依次设有第一滤芯30、空滤器盖板40以及第二滤芯50,所述空滤器本体10与所述发动机固定连接,所述空滤器罩壳20a或20b与所述空滤器本体10可拆卸式连接。本实用新型中,在发动机与工作组件之间设置过滤单元,利用两层滤芯,对空气中的扬尘进行过滤,减少扬尘对于发动机的影响,从而大大延长松土机的使用寿命。

显然,本领域的技术人员可以对实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包括这些改动和变型在内。

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