本实用新型涉及发电机组技术领域，尤其涉及一种双缸风冷柴油发电机组。
背景技术：
发电机组是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备。目前柴油发电机组已经被广泛应用于工业、商业、学校、医院等中小型企业，对市电不足起到了很好的补充作业。众所周知，发电机组的散热降温是保证其正常工作的关键技术，当发电机组的温升较高时，就会出现功率下降，油耗上升等问题，甚至发生冒黑烟而自动停机的故障。现有的柴油发电机组虽然在降温方面进行了一些改进，但是效果仍然不够理想。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种散热降温效果好的双缸风冷柴油发电机组。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
一种双缸风冷柴油发电机组，包括壳体、发动机和发电机，所述壳体包括外壳体和内壳体，所述内壳体设置在所述外壳体内，所述发动机和发电机分别设置在所述内壳体内，所述发动机的输出轴与发电机的电机轴连接，所述外壳体包括第一进气口和第一出气口，所述内壳体包括第二进气口、第三进气口、第二出气口和第三出气口，所述第二进气口设置在内壳体的左侧，所述第三进气口设置在内壳体的右侧，所述第二出气口设置在内壳体的上侧，所述第三出气口设置在所述内壳体的下侧，第二进气口和第三进气口分别与所述第一进气口连通，所述第二出气口和第三出气口分别与所述第一出气口连通，所述第二出气口和第三出气口上分别设有出气风扇组件。
进一步地，还包括进气风扇组件，所述第二进气口和第三进气口上分别设有所述进气风扇组件。
进一步地，所述外壳体的内壁上设有消音层，所述消音层与所述内壳体的外壁之间具有距离。
进一步地，所述消音层包括第一消音层和第二消音层，所述第一消音层与第二消音层沿外壳体至内壳体的方向层叠设置，第一消音层的材质为玻璃布，第二消音层的材质为吸音棉。
进一步地，所述第一进气口和第一出气口的数量分别为两个，两个第一进气口分别设置在所述外壳体的左右两侧，两个第一出气口分别设置在所述外壳体的上下两侧。
进一步地，还包括隔板，所述隔板的一端设置在所述外壳体的内壁上，隔板的另一端设置在所述内壳体的外壁上，隔板位于所述第一进气口与第一出气口之间。
本实用新型的有益效果在于：出气口上设有出气风扇组件，出气风扇组件工作时，使从进气口进入的空气围绕发电机和发动机运动的同时将热量从出气口排出；内壳体的左右两侧分别设有进气口，内壳体的上下两侧分别设有出气口，可形成多个风道，使冷却气体与发电机组的各个部位充分接触，以带走更多的热量，从而提高柴油发电机组的散热降温效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例的双缸风冷柴油发电机组的结构示意图。
标号说明：
1、壳体；11、外壳体；111、第一进气口；112、第一出气口；12、内壳体；121、第二进气口；122、第三进气口；123、第二出气口；124、第三出气口；2、发动机；3、发电机；4、消音层；41、第一消音层；42、第二消音层；5、隔板。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
本实用新型最关键的构思在于：内壳体上设置两个进气口和两个出气口，可形成多个风道，从而可提高发电机组的散热降温效果。
请参阅图1，一种双缸风冷柴油发电机组，包括壳体1、发动机2和发电机3，所述壳体1包括外壳体11和内壳体12，所述内壳体12设置在所述外壳体11内，所述发动机2和发电机3分别设置在所述内壳体12内，所述发动机2的输出轴与发电机3的电机轴连接，所述外壳体11包括第一进气口111和第一出气口112，所述内壳体12包括第二进气口121、第三进气口122、第二出气口123和第三出气口124，所述第二进气口121设置在内壳体12的左侧，所述第三进气口122设置在内壳体12的右侧，所述第二出气口123设置在内壳体12的上侧，所述第三出气口124设置在所述内壳体12的下侧，第二进气口121和第三进气口122分别与所述第一进气口111连通，所述第二出气口123和第三出气口124分别与所述第一出气口112连通，所述第二出气口123和第三出气口124上分别设有出气风扇组件。
从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：出气口上设有出气风扇组件，出气风扇组件工作时，使从进气口进入的空气围绕发电机和发动机运动的同时将热量从出气口排出；内壳体的左右两侧分别设有进气口，内壳体的上下两侧分别设有出气口，可形成多个风道，使冷却气体与发电机组的各个部位充分接触，以带走更多的热量，从而提高柴油发电机组的散热降温效果。
进一步地，还包括进气风扇组件，所述第二进气口121和第三进气口122上分别设有所述进气风扇组件。
由上述描述可知，进气口上设置进气风扇组件，可加快气体的循环，从而进一步提高发电机组的降温效果。
进一步地，所述外壳体11的内壁上设有消音层4，所述消音层4与所述内壳体12的外壁之间具有距离。
由上述描述可知，设置消音层可降低发电机组的噪音，消音层与内壳体的外壁之间的距离形成风道，使从第一进气口进入的气体可顺利进入第二进气口和第三进气口内，从第二出气口和第三出气口排出的气体可顺利从第一出气口排出。
进一步地，所述消音层4包括第一消音层41和第二消音层42，所述第一消音层41与第二消音层42沿外壳体11至内壳体12的方向层叠设置，第一消音层41的材质为玻璃布，第二消音层42的材质为吸音棉。
由上述描述可知，设置两层消音层，可进一步降低发电机组的噪音。
进一步地，所述第一进气口111和第一出气口112的数量分别为两个，两个第一进气口111分别设置在所述外壳体11的左右两侧，两个第一出气口112分别设置在所述外壳体11的上下两侧。
进一步地，还包括隔板5，所述隔板5的一端设置在所述外壳体11的内壁上，隔板5的另一端设置在所述内壳体12的外壁上，隔板5位于所述第一进气口111与第一出气口112之间。
由上述描述可知，在第一进气口与第一出气口之间设置隔板，可使进入的冷风与排出的热风充分隔离开，防止冷风与热风发生热交换，影响发电机组的散热降温效果。
请参照图1，本实用新型的实施例一为：
一种双缸风冷柴油发电机组，包括壳体1、发动机2和发电机3，所述壳体1包括外壳体11和内壳体12，所述内壳体12设置在所述外壳体11内，所述发动机2和发电机3分别设置在所述内壳体12内，所述发动机2的输出轴与发电机3的电机轴连接，所述外壳体11包括第一进气口111和第一出气口112，所述内壳体12包括第二进气口121、第三进气口122、第二出气口123和第三出气口124，所述第二进气口121设置在内壳体12的左侧，所述第三进气口122设置在内壳体12的右侧，所述第二出气口123设置在内壳体12的上侧，所述第三出气口124设置在所述内壳体12的下侧，第二进气口121和第三进气口122别与所述第一进气口111连通，所述第二出气口123和第三出气口124分别与所述第一出气口112连通。所述第二进气口121和第三进气口122上分别设有进气风扇组件，所述第二出气口123和第三出气口124上分别设有出气风扇组件。
所述第一进气口111和第一出气口112的数量分别为两个，两个第一进气口111分别设置在所述外壳体11的左右两侧，两个第一出气口112分别设置在所述外壳体11的上下两侧。外壳体11和内壳体12之间还设有隔板5，所述隔板5的一端设置在所述外壳体11的内壁上，隔板5的另一端设置在所述内壳体12的外壁上，隔板5位于所述第一进气口111与第一出气口112之间。
所述外壳体11的内壁上设有消音层4，所述消音层4与所述内壳体12的外壁之间具有距离。所述消音层4包括第一消音层41和第二消音层42，所述第一消音层41与第二消音层42沿外壳体11至内壳体12的方向层叠设置，第一消音层41的材质为玻璃布，第二消音层42的材质为吸音棉。
本实用新型的工作过程为：工作时，冷空气从外壳体11上的第一进气口111进入，然后从内壳体12上的第二进气口121和第三进气口122进入内壳体12，在出气风扇组件的抽吸作用下，冷空气围绕发电机3和发动机2运动并从第二出气口123和第三出气口124排出，将发电机3和发动机2产生的热量带走，空气从第二出气口123和第三出气口124排出后从第一出气口112排出外壳体11外。图1中箭头表示冷空气的运动方向。综上所述，本实用新型提供的一种双缸风冷柴油发电机组，可形成多个风道，使冷却气体与发电机组的各个部位充分接触，以带走更多的热量，从而提高柴油发电机组的散热降温效果。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。