一种带有混合管的双筒汽车消音催化器的制作方法

技术特征：

1.一种带有混合管的双筒汽车消音催化器，所述双筒汽车消音催化器包括第一筒体（1）、第二筒体（2）、外壳体（3）、进气管（4）、第一气体分配器（5）、第二气体分配器（6）、第一催化模块、第二催化模块、排气锥管（7）和排气管（8）,所述第一筒体（1）上设有第一进气口，进气管（4）上设有一组透气孔，进气管（4）穿过第一筒体（1）第一进气口，使进气管（4）的一组透气孔位于第一筒体（1）内，第一气体分配器（5）和第二气体分配器（6）上分别设有一组均匀分布的配气孔，第一气体分配器（5）固定安装在第一筒体（1）内，并位于进气管（4）下方，第一催化模块安装在第一筒体（1）内，并位于第一气体分配器（5）下方，第二筒体（2）的顶部侧面设有进气口，第一筒体（1）和第二筒体（2）并排安装在外壳体（3）内，且第二筒体（2）的进气口通过气体通道与第一筒体（1）的出气口相通，第二气体分配器（6）安装在第二筒体（2）内，并位于第二筒体（2）侧面进气口的下方，第二催化模块安装在第二筒体（2）内，并位于第二气体分配器（6）的下方，排气管（8）通过排气锥管（7）与第二筒体（2）的下部相通，其特征在于它还有混合管（30），所述混合管（30）为两端开口的管体，混合管（30）的一半管体上均匀分布有一组大口径布风孔（31），另一半管体上均匀分布有一组小口径布风孔（32），混合管（30）的两端分别焊接式固定在第二筒体（2）内，且混合管（30）的一端与第二筒体（2）的进气口相通。

2.根据权利要求1所述的一种带有混合管的双筒汽车消音催化器，其特征在于所述第一催化模块由第一催化剂载体（9）、DOC催化剂涂层（10）、第一CDPF催化剂涂层（11）和第二CDPF催化剂涂层（12）组成，所述第一催化剂载体（9）依次设有三个催化剂安装区域，第一催化剂载体（9）安装在第一筒体（1）内，并位于第一气体分配器（5）下方，所述DOC催化剂涂层（10）、第一CDPF催化剂涂层（11）和第二CDPF催化剂涂层（12）依次安装在第一催化剂载体（9）三个催化剂安装区域内。

3.根据权利要求1所述的一种带有混合管的双筒汽车消音催化器，其特征在于所述第二催化模块由第二催化剂载体（13）、第一SCR催化剂涂层（14）和第二SCR催化剂涂层（15）组成，所述第二催化剂载体（13）依次设有两个催化剂安装区域，第二催化剂载体（13）安装在第二筒体（2）内，并位于第二气体分配器（6）的下方，所述第一SCR催化剂涂层（14）和第二SCR催化剂涂层（15）依次安装在第二催化剂载体（13）两个催化剂安装区域内。

4.根据权利要求1所述的一种带有混合管的双筒汽车消音催化器，其特征在于它还有至少一个用于安装悬挂的吊架（16），所述吊架（16）通过连接片与外壳体（3）固定相连。

5.根据权利要求1所述的一种带有混合管的双筒汽车消音催化器，其特征在于所述混合管（30）的一组大口径布风孔（31）的直径为Φ10，一组小口径布风孔（32）的直径为Φ6，且一组大口径布风孔（31）一侧朝上，一组小口径布风孔（32）一侧朝下。