技术总结
本实用新型公开了一种利用车辆尾气发电系统，包括：温差发电装置、进气管、排气管、排气阀、排气旁通管和控制器，所述进气管上设置有多个排气孔，多个所述排气孔与所述温差发电装置的输入端连接，所述温差发电装置的输出端依次与所述排气旁通管、所述排气管连接，所述进气管与所述排气管通过所述排气阀连接，所述控制器的输入端与所述温差发电装置的输出端连接，所述控制器的输出端与所述排气阀连接，控制所述排气阀的开启或关闭。本实用新型，通过控制器控制排气阀的开启或关闭，从而控制对温差发电装置进行加热或降温，使温差发电装置可以利用温度差进行发电，实现将汽车尾气的热能转化为电能，同时使温差发电片维持在最佳工作温度。
技术研发人员：昝鹏宇;刘军;赵玉才;辛宇华
受保护的技术使用者：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
文档号码：201621267965
技术研发日：2016.11.23
技术公布日：2017.06.06