1.一种低温适应型柴油机车辆尾气处理装置，包括发动机(1)和固定安装在发动机外壳体上的处理器本体(2)，所述处理器本体(2)内设置有颗粒捕捉器(3)，其特征是：所述发动机(1)的外壳体上还装有压差传感器(4)，所述压差传感器(4)的安装高度高于颗粒捕捉器(3)，压差传感器(4)的两个气压接口分别通过一压差管路(5)连通在颗粒捕捉器(3)的两端，以压差传感器(4)到颗粒捕捉器(3)的方向为正向，所述压差管路(5)内的通道全程光滑过渡且要求任意一段的通道上游高度始终高于下游高度。
2.如权利要求1所述的低温适应型柴油机车辆尾气处理装置，其特征是：所述压差管路(5)内的通道全程无凹陷和平直转角，确保冷凝出的水滴能从压差传感器(4)直接回流到颗粒捕捉器(3)中。
3.如权利要求1所述的低温适应型柴油机车辆尾气处理装置，其特征是：所述压差管路(5)靠近颗粒捕捉器(3)的一端采用金属材料制成，压差管路(5)靠近压差传感器(4)的一端采用橡胶制成。
4.如权利要求1～3中任意一权利要求所述的低温适应型柴油机车辆尾气处理装置，其特征是：所述处理器本体(2)内还设置有氧化催化器(6)，所述发动机(1)的外壳体上还装有氧传感器(7)，所述氧传感器(7)的采样口通过采样管路(10)并联在发动机(1)的排气口(8)上；所述排气口(8)通过管路顺次串联氧化催化器(6)和颗粒捕捉器(3)，所述氧化催化器(6)的两端还设有温度传感器(9)。
5.如权利要求4所述的低温适应型柴油机车辆尾气处理装置，其特征是：所述氧化催化器(6)和颗粒捕捉器(3)固定相连为一个整体构成处理器本体(2)。