技术特征：
技术总结
一种发动机组件包含被配置成接收转矩请求的控制模块以及被配置成响应于所述转矩请求而产生输出转矩的发动机。所述控制模块包含处理器和有形的非暂时性存储器，在所述存储器上记录用于执行监管模型预测性控制的方法的指令。所述控制模块包含多层结构，具有被配置成优化至少一个系统级目标的上层(“UL”)优化器模块和被配置成维持至少一个跟踪参数的下层(“LL”)跟踪控制模块。所述多层结构的特征在于解耦成本函数，使得所述UL优化器模块最小化上层成本函数(CFUL)，且所述LL跟踪控制模块最小化下层成本函数(CFLL)。所述系统级目标可包含最小化所述发动机的燃料消耗，且所述跟踪参数可包含将所请求的转矩传送给发动机。
技术研发人员：I·哈斯卡拉;Y·胡;C-F·常
受保护的技术使用者：通用汽车环球科技运作有限责任公司
技术研发日：2017.03.08
技术公布日：2017.09.29