技术特征：
技术总结
本发明涉及一种大功率多点电喷气体发动机失火检测方法及检测装置，该方法包括以下步骤：1)通过在飞轮末端设置的曲轴信号盘配合曲轴位置传感器获取曲轴位置信号；2)通过设置在凸轮轴上的凸轮轴信号盘配合凸轮位置传感器获取凸轮轴位置信号；3)根据曲轴位置信号和凸轮轴位置信号获取发动机的相位，并依次确定发动机各缸的压缩上止点，并且通过曲轴位置传感器逐缸采集发动机每缸压缩上止点后做工转角段的总齿脉冲脉宽量Varsum；4)通过总齿脉冲脉宽量Varsum判定发动机是否失火。与现有技术相比，本发明具有设计合理、结构简单、计算量少、判断准确等优点。
技术研发人员：吴长水;汪志斌;龚元明
受保护的技术使用者：上海工程技术大学
技术研发日：2017.06.20
技术公布日：2017.10.10