1.一种用于汽车增压发动机的中部进气式中冷器，其特征是该中冷器包括出气室(1)、芯体(3)、进气室(4)、主板(5)，所述出气室(1)呈U形，分布于中冷器左右两端和下部；芯体(3)左右两端通过主板(5)与出气室(1)相通；进气室(4)呈L形，分布于中冷器上部和中部，位于中冷器中部的部分通过主板(5)和芯体(3)相通。
2.根据权利要求1所述的用于汽车增压发动机的中部进气式中冷器，其特征在于所述的芯体(3)，其通过主板(5)装在进气室(4)和出气室(1)之间。
3.根据权利要求2所述的用于汽车增压发动机的中部进气式中冷器，其特征在于所述的芯体(3)由平行排列的散热管(3-1)和散热片(3-2)组成，散热片分布于散热管上。
4.根据权利要求3所述的用于汽车增压发动机的中部进气式中冷器，其特征在于所述的散热片呈锯齿形。
5.根据权利要求1所述的用于汽车增压发动机的中部进气式中冷器，其特征在于所述的进气室(4)和出气室(1)之间被出气室(1)的壁面隔开不相通。
6.根据权利要求1所述的用于汽车增压发动机的中部进气式中冷器，其特征在于所述的主板(5)，其焊接在进气室(4)或出气室(1)壁上。
7.根据权利要求6所述的用于汽车增压发动机的中部进气式中冷器，其特征在于所述的主板(5)，其为带有很多圆孔的铝合金板。
8.根据权利要求1所述的用于汽车增压发动机的中部进气式中冷器，其特征在于所述的进气室(4)和出气室(1)，其分别设有进气口(7)、出气口(2)。
9.根据权利要求1所述的用于汽车增压发动机的中部进气式中冷器，其特征是在该中冷器上部和下部设有固定孔(6)，通过螺栓穿过此固定孔(6)将中冷器固定装在汽车发动机舱内，并且用螺母将其固定。