一种报警装置的制作方法

本实用新型涉及报警器技术领域，具体来说，涉及一种报警装置。

背景技术：

发动机机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油在发动机内的工作液位需适量，不宜过多，也不宜过少。当汽车发动机机油过少时，容易造成发动机因机油缺少而产生损坏发动机的问题；如果润滑油液面太高又会导致轴承整个浸入，使曲轴的旋转阻力增大，最终导致发动机性能下降，同时润滑油容易进入气缸燃烧室内，导致发动机烧机油，火花塞积炭等问题。

目前机油液位检查是采用机油尺进行检测。机油尺检测方式存在以下缺点：机油尺是一个机械的钢尺，用于发动机在停止状态下手动检查机油的液位，而实际中用户很少 在发车前去检查机油液位。

另外，目前汽车上的机油报警功能只是针对于机油压力进行报警，机油压力报警只是监测发动机内润滑油道的机油压力，没有机油液位报警功能，如果机油一旦缺失，如发动机烧机油，机油会慢慢的减少，发动机的机油虽然缺失，但机油泵还是工作状态，润滑油道还是有正常的机油压力值，所以机油压力报警灯不会报警，当用户发现机油压力过低时，可能发动机早已经在机油缺失的情况下运行过一些时间了，而机油缺失的话，机油就会加快在油道内的循环次数，容易引起机油过早的失效，甚至容易引起发动机因机油缺失而造成损环、拉缸等严重后果。

针对上述相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种报警装置，集油量报警、油温报警于一身。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种报警装置，包括设置在机油容纳腔内的磁性浮子以及设置在机油容纳腔外壁上的磁簧开关，所述磁簧开关串联有电源一和第一无线模块的发射端，所述第一无线模块通信连接有第一无线模块的接收端，所述第一无线模块的接收端连接有PLC控制器，所述PLC控制器还分别连接有第二无线模块的接收端、电源三、触控显示屏、油量报警指示灯、油温报警指示灯和声音报警器，所述第二无线模块的接收端通信连接第二无线模块的发射端，所述第二无线模块的发射端串联有电源二和油温检测装置，所述油温检测装置包括检测盒，所述检测盒内设置有静触件和热膨胀材料制成的动触件，所述动触件连接有杠杆结构的短臂端，所述杠杆结构的长臂端与静触件间隔设置，所述检测盒固定连接在机油容纳腔的外壁上。

进一步地，所述机油容纳腔为机油油道或机油油腔。

进一步地，所述磁性浮子为耐150摄氏度高温的不锈钢浮子或塑料浮子或木头浮子。

进一步地，所述磁性浮子为含有耐高温钕铁硼块的浮子或含有耐高温铁氧体块的浮子。

进一步地，所述PLC控制器采用AT89C51单片机。

本实用新型的有益效果为：集油温报警、油量报警于一身，结构简单、成本低，安全可靠，不会损伤发动机，保证发动机的完整性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例所述的报警装置的结构原理图；

图2是根据图1所示的PLC控制器的连接框图。

图中：

1、磁簧开关；2、磁性浮子；3、第一无线模块；4、机油容纳腔；5、第二无线模块；6、检测盒；7、动触件；8、杠杆结构；9、静触件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，根据本实用新型实施例所述的一种报警装置，包括设置在机油容纳腔4内的磁性浮子2以及设置在机油容纳腔4外壁上的磁簧开关1，所述磁簧开关1串联有电源一和第一无线模块3的发射端，所述第一无线模块3通信连接有第一无线模块3的接收端，所述第一无线模块3的接收端连接有PLC控制器，所述PLC控制器还分别连接有第二无线模块5的接收端、电源三、触控显示屏、油量报警指示灯、油温报警指示灯和声音报警器，所述第二无线模块5的接收端通信连接第二无线模块5的发射端，所述第二无线模块5的发射端串联有电源二和油温检测装置，所述油温检测装置包括检测盒6，所述检测盒6内设置有静触件9和热膨胀材料制成的动触件7，所述动触件7连接有杠杆结构8的短臂端，所述杠杆结构8的长臂端与静触件9间隔设置，所述检测盒6固定连接在机油容纳腔4的外壁上。

进一步地，所述机油容纳腔4为机油油道或机油油腔。

进一步地，所述磁性浮子2为耐150摄氏度高温的不锈钢浮子或塑料浮子或木头浮子。

进一步地，所述磁性浮子2为含有耐高温钕铁硼块的浮子或含有耐高温铁氧体块的浮子。

进一步地，所述PLC控制器采用AT89C51单片机。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。

本实用新型所述的固定连接及设置方式可采用卡接、螺接、粘接等常规技术手段替换。

为了减少机油容纳腔对磁性的干扰，机油容纳腔4为铝制机油容纳腔。为了提高寿命和抗高温性能，避免磁性浮子2磁性减弱，磁性浮子2为耐150摄氏度高温的不锈钢浮子或塑料浮子或木头浮子。为了提高寿命和抗高温性能，避免磁性浮子2磁性减弱，磁性浮子2为含有耐高温钕铁硼块的浮子或含有耐高温铁氧体块的浮子。

将原有的浮子开关拆分为2个独立的部分，一个是磁性浮子2、一个是磁簧开关1，而本发明是将磁性浮子2设置在机油容纳腔4内，磁性浮子2能在机油容纳腔4内上下自由移动，当机油填满时，磁性浮子2浮在最高位置，此时磁簧开关1受磁性浮子2的磁性影响会导致磁簧开关1断开，此时，串联的磁簧开关1、第一无线模块3的发射端、电源一所构成的回路断开，第一无线模块3的发射端不发送报警信号，当机油逐步减少，降低到磁簧开关1不受磁性浮子2的磁性影响时，磁簧开关1闭合，串联的磁簧开关1、第一无线模块3的发射端、电源一所构成的回路导通，第一无线模块3的发射端发送报警信号。本实用新型采用分离浮子开关的设置，只需将磁性浮子2设置机油容纳腔4内即可，无需将磁簧开关1设置在机油容纳腔4内，避免要将导线穿进机油容纳腔4的设置，减少了改造成本和使用成本，同时，避免了漏电导致机油燃烧爆炸的问题。

杠杆结构包括金属杆及与金属杆转动连接的固定支点。固定支点的位置靠近动触件7，从而使得动触件7的形变可以被杠杆结构放大。动触件7可采用启辉器动触片等可受热膨胀延伸的材质，当机油容纳腔4处于正常工作温度时，电路断开，第二无线模块5的发射端不发送报警信号；当机油容纳腔4温度升高且超过一预定温度时，与动触件7会发生延伸变形，变形的动触件7带动金属杆转动，从而使得金属杆的另一端以固定支点为中心转动与静触件9接触，让整个电路形成电通路，进而第二无线模块5的发射端发出报警信号。由于存在杠杆结构，动触件7较小的变形，就可以通过杠杆结构得到放大，从而有利于提升机油油温报警的灵敏性。

第一无线模块3和第二无线模块5可以采用蓝牙、WIFI、Zigbee等无线模块，第一无线模块3的发射端将报警信号发送给第一无线模块3的接收端，第二无线模块5的发射端将报警信号发送给第二无线模块5的接收端，第一无线模块3的接收端和第二无线模块5的接收端各通过一A/D转换模块电连接PLC控制器，PLC控制器电连接有触控显示屏和两个放大电路，一个放大电路电连接油量报警指示灯和一声音报警器，另一个放大电路电连接油温报警指示灯和另一声音报警器，触控显示屏用于显示报警信息、启动或解除报警状态，A/D转换模块采用ADC0809，数模转换器，PLC控制器采用AT89C51单片机，放大电路采用ULN2003，当PLC控制器接收到第一无线模块3的发射端发送的报警信号时，油量报警指示灯亮起，声音报警器发出警报音，触控显示屏显示相应的报警信息，当PLC控制器接收到第二无线模块5的发射端发送的报警信号时，油温报警指示灯亮起，声音报警器发出警报音，触控显示屏显示相应的报警信息。

电源一、电源二和电源三均为蓄电池，蓄电池可通过设置有太阳能控制器的线路电连接车载太阳能电池板，太阳能电池板由多块电池片拼接而成，相邻两块电池片之间通过锡铜带焊接，锡铜带为多段镂空结构，它由实体段和镂空段交替布置连接。锡铜带设计成镂空结构，避免了锡溢流，避免了“拉锡现象”的产生，使得电池片上覆盖的锡铜带的面积减小，减小了折光率，从而提高了太能电池板的光电转换效率。

综上所述，借助本实用新型的上述技术方案，集油温报警、油量报警于一身，结构简单、成本低，安全可靠，不会损伤发动机，保证发动机的完整性。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。