技术总结
一种增加车辆续驶里程的车载风力发电系统，通过将空气流动的风能转化为可以使用的电能供车辆负载使用，从而增加车辆的续驶里程。车载风力发电系统包括发电系统、调整系统、充电保护系统和负载，所述发电系统连接于所述调整系统，所述调整系统连接于所述充电保护系统，所述充电保护系统连接于所述负载，所述发电系统包括进气通道、转动叶轮、叶轮轴和发电机，所述进气通道固定在车辆上并与车辆的行进方向平行，所述转动叶轮固定在所述叶轮轴上，所述叶轮轴能够转动的固定在所述进气通道内，所述叶轮轴连接于所述发电机，所述发电机连接于所述调整系统，所述调整系统包括相互连接的整流器、滤波器和稳压器，所述调整系统连接于所述充电保护系统。
技术研发人员：李占江;任钢;李麟;翟路瑶
受保护的技术使用者：南京越博动力系统股份有限公司
文档号码：201720058603
技术研发日：2017.01.17
技术公布日：2017.09.08