本实用新型属于汽车配件领域，尤其涉及一种汽车膨胀水箱用便捷拆装式泄压盖。
背景技术：
汽车膨胀水箱的作用是避免冷却液在受热膨胀时对汽车零部件造成损害，当汽车的冷却系统温度升高的时候，冷却液就会膨胀，如果没有膨胀水箱，那么冷却系的压力就会升高，冷却液就会从缝隙处喷出或者压坏冷却系零件，使冷却系失灵。膨胀水箱就是用来储存因温度升高而膨胀的冷却液。它还可以用来加冷却液，如果冷却液少了，可以从膨胀水箱把冷却液加进去。
当前，30KPa泄压盖的内部结构大多采用不可拆卸式，若内部零部件损坏一个以至于整个泄压盖报废，造成牵连浪费，同时其内部结构安装比较困难，费时费力。
技术实现要素：
针对以上现有存在的问题，本实用新型提供一种汽车膨胀水箱用便捷拆装式泄压盖，采用304不锈钢压板旋转嵌入尼龙座体内，压板牙部有凸起，座体爪部中间有凹槽，防止压板脱出，使整体更加牢固可靠；若内部零部件损坏，只需旋出压板，更换所需部件即可，旋转所需扭矩远在人体极限之下，拆装方便。
本实用新型的技术方案在于：
本实用新型提供一种汽车膨胀水箱用便捷拆装式泄压盖，包括基体盖、座体、压板、垫板、小密封圈、大密封圈、出气弹簧、内盖、进气弹簧、弹簧座和旋紧螺纹，所述座体安装在所述基体盖中，所述压板、垫板和小密封圈依次安装在所述基体盖和所述座体之间，所述进气弹簧依次穿过所述压板、垫板和小密封圈中央且其两端分别与所述压板和所述弹簧座相连，所述弹簧座设置在所述小密封圈上且其处于所述小密封圈和所述座体之间，所述出气弹簧的两端分别与所述弹簧座和所述内盖相连。
进一步地，所述出气弹簧的中心线和所述进气弹簧的中心线处于同一直线上，且其分别处于所述弹簧座的上下边。
进一步地，所述旋紧螺纹设置在所述基体盖上。
进一步地，所述大密封圈设置在所述座体上，且其外柱面与所述旋紧螺纹存在接触。
本实用新型由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具体的积极有益效果为：
1、本实用新型采用304不锈钢压板旋转嵌入尼龙座体内，压板牙部有凸起，座体爪部中间有凹槽，防止压板脱出，使整体更加牢固可靠。
2、本实用新型若内部零部件损坏，只需旋出压板，更换所需部件即可，旋转所需扭矩远在人体极限之下，拆装方便。
3、本实用新型便于使用，方便快捷。
4、本实用新型结构简单，安全可靠，具有良好的市场前景。
5、本实用新型产品性能好，使用寿命长。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1-基体盖，2-座体，3-压板，4-垫板，5-小密封圈，6-大密封圈，7-出气弹簧，8-内盖，9-进气弹簧，10-弹簧座，11-旋紧螺纹。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例：为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
如图1所示，本实用新型提供一种汽车膨胀水箱用便捷拆装式泄压盖，包括基体盖1、座体2、压板3、垫板4、小密封圈5、大密封圈6、出气弹簧7、内盖8、进气弹簧9、弹簧座10和旋紧螺纹11，座体2安装在基体盖1中，压板3、垫板4和小密封圈5依次安装在基体盖1和座体2之间，进气弹簧9依次穿过压板3、垫板4和小密封圈5中央且其两端分别与压板3和弹簧座10相连，弹簧座10设置在小密封圈5上且其处于小密封圈5和座体2之间，出气弹簧7的两端分别与弹簧座10和内盖8相连。
本实用新型进一步设置为：出气弹簧7的中心线和进气弹簧9的中心线处于同一直线上，且其分别处于弹簧座10的上下边。
本实用新型进一步设置为：旋紧螺纹11设置在基体盖1上。
本实用新型进一步设置为：大密封圈6设置在座体2上，且其外柱面与旋紧螺纹11存在接触。
通过采用上述技术方案，采用304不锈钢制成的压板3旋转嵌入采用尼龙制成的座体2内，压板3牙部有凸起，座体2爪部中间有凹槽，防止压板3脱出，使整体更加牢固可靠；若内部零部件损坏，只需旋出压板3，更换所需部件即可，旋转所需扭矩远在人体极限之下，拆装方便。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。