技术总结
本实用新型公开了一种空滤器总成，包括消声腔体和与消声腔体相连的过滤腔体；消声腔体内设有贯穿消声腔体设置的进气道，进气道的一端为位于消声腔体外的进气口，进气道的另一端为与过滤腔体相通的连接口；进气道的两侧分别外连一第一凸起腔和一第二凸起腔，两凸起腔均位于消声腔体内；第一凸起腔通过第一连接孔直接与进气道相通，第二凸起腔与进气道间设有隔板，隔板上开设有若干第一消声孔；第一连接孔的孔径大于第一消声孔的孔径。本方案通过在进气道上设置两个凸起腔，两个凸起腔分开组成两谐振腔；由于两个腔体与进气道的连接部分大小不同，因此，可抵消两种不同频率波形的声波，从而达到消声目的，以此提高了车辆的舒适性。
技术研发人员：康江波;窦海燕;李立波;杨东升;郭玉祥;顾海南;洪健
受保护的技术使用者：安徽江淮汽车集团股份有限公司
文档号码：201720180796
技术研发日：2017.02.27
技术公布日：2017.09.26