专利名称：复合式空滤器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种内燃机的空气过滤装置，尤其是复合式空滤器。
背景技术：
内燃机的进气系统中大都要设置空滤器，通过空滤器的作用将清 洁的空气输送到内燃机的燃烧室，避免空气中的杂质危害燃烧室中的 运动机件。普通的空滤器又可以分为干式空滤器和湿式空滤器。这两 种空滤器各有特点，干式空滤器对空气中的灰尘过滤效果明显，但对 沙粒等较大的颗粒效果不好，与之相反，湿式空滤器对沙粒等的过滤 效果较好，但对空气中的灰尘过滤效果不明显。拖拉机、工程机械等 使用内燃机的机械由于工作环境中灰尘、沙粒较多，对空滤器的要求 较高。现有的两种空滤器都不能很好地满足要求，是影响内燃机寿命 的重要因素之一。
发明内容
本发明的目的是提供一种对空气中的大颗粒和细小的灰尘都具 有较好过滤效果、安装方式灵活的复合式空滤器。 为实现上述目的，本发明采用以下技术方案
本发明所述的复合式空滤器包括壳体和设置在壳体上的进气口 、 出气口，其特征在于壳体内的空间被隔板分隔成湿滤腔和干滤腔， 隔板上带有连通湿滤腔和干滤腔的隔板孔；湿滤腔中安装有油浸式滤 芯，油浸式滤芯上的油滤进气口与进气口连通，油浸式滤芯上的油滤 出气口与隔板孔连通；干滤腔中安装有干式滤芯；出气口与干滤腔连 通。
湿滤腔和干滤腔纵向排列设置在壳体中，干滤腔位于湿滤腔的上方，进气口设置在湿滤腔的侧壁上；所述油浸式滤芯包括油滤壳体、 安装在油滤壳体中的滤网、固定安装在油滤壳体上起到油滤进气口作 用的进气管和固定安装在油滤壳体上起到油滤出气口作用的出气管， 油滤壳体的下端设置通孔，进气管贯穿油滤壳体，出气管的下端固定 连接在油滤壳体的上端并与油滤壳体的内腔相通，出气管的上端固定 连接在隔板孔上，并与隔板孔连通。
在湿滤腔内还设置有底托板，底托板固定设置在油浸式滤芯的下 方，底托板上与进气管和通孔对应的位置带有对应孔。
湿滤腔和干滤腔横向排列设置在壳体中，干滤腔位于湿滤腔的一 侧，进气口设置在湿滤腔的侧壁上；所述油浸式滤芯包括油滤壳体、 安装在油滤壳体中段的滤网，油滤壳体中的滤网下方设置有储油室， 油滤壳体中的滤网上方设置有空气室，在空气室的侧壁上固定安装起 到油滤出气口作用的出气管，出气管的一端与空气室内腔连通，另一 端连接在隔板孔上，并与隔板孔连通；起到油滤进气口作用的进气管 贯穿滤网，进气管的上端延伸并穿出油滤壳体的上端，进气管的下端 位于储油室中。
本发明在一个空滤器壳体中实现了干式过滤和湿式过滤的功能， 对砂粒和灰尘都有很好的过滤效果，并具有纵横两种安装方式，安装 方式灵活。
图1为本发明一个实施例的结构示意图； 图2为本发明另一个实施例的结构示意图。
具体实施例方式
本发明所述的复合式空滤器包括壳体1和设置在壳体1上的进气 口2、出气口3。壳体l为常见的圆柱体结构，其内腔的空间被隔板 4分隔成湿滤腔5和干滤腔6，隔板4上带有连通湿滤腔5和干滤腔 6的隔板孔；湿滤腔5中安装有油浸式滤芯，油浸式滤芯上的油滤进 气口与进气口2连通，油浸式滤芯上的油滤出气口与隔板孔连通；干 滤腔6中安装有干式滤芯8;出气口3与干滤腔6连通。干式滤芯8
采用普通的圆柱体纸质滤芯，固定安装在干滤腔6的中心位置，干式 滤芯8的四周与干滤腔6的内壁之间带有一定间隙，以便于空气通过。
如图1所示，当该复合式空滤器为纵向使用的时候，湿滤腔5和 干滤腔6纵向排列设置在壳体1中，干滤腔6位于湿滤腔5的上方， 进气口 2设置在湿滤腔5的侧壁上；所述油浸式滤芯包括油滤壳体 71、安装在油滤壳体71中的滤网7、固定安装在油滤壳体71上起到 油滤进气口作用的进气管72和固定安装在油滤壳体71上起到油滤出 气口作用的出气管73。滤网7采用耐油的钢丝滤网。油滤壳体71的 下端设置通孔74，进气管72贯穿油滤壳体71，进气管72的上端和 下端分别从壳体71的上端和下端穿出。出气管73的下端固定连接在 油滤壳体71的上端并与油滤壳体71的内腔相通，出气管73的上端 固定连接在隔板孔上，并与隔板孔连通。
该实施例中，在湿滤腔5内还设置有底托板75，底托板75固定 设置在油浸式滤芯的下方，底托板75上与进气管72和通孔74对应 的位置带有对应孔。
使用时，在湿滤腔5中装上过滤油，油面应超过底托板75、而 低于进气管72的上端口。这样，当内燃机工作的时候，空气从进气 口 2进入湿滤腔5，再通过进气管72从上到下进入过滤油中，经过. 过滤油和滤网7的作用，过滤掉大部分的砂粒和灰尘以后，从出气管 73进入干滤腔6，再通过干式滤芯8的作用，过滤掉灰尘以后，从出 气口3排出，供内燃机使用。
如图2所示的实施例，当该复合式空滤器为横向使用的时候，湿 滤腔5和干滤腔6横向排列设置在壳体1中，干滤腔6位于湿滤腔5 的一侧，进气口2设置在湿滤腔5的侧壁上；所述油浸式滤芯包括油 滤壳体71、安装在油滤壳体71中段的滤网7，油滤壳体71中的滤网 7下方设置有储油室77，油滤壳体71中的滤网7上方设置有空气室 78，在空气室78的侧壁上固定安装起到油滤出气口作用的出气管73， 出气管73的一端与空气室78内腔连通，另一端连接在隔板孔上，并 与隔板孔连通；起到油滤进气口作用的进气管72贯穿滤网7，进气
管72的上端延伸并穿出油滤壳体71的上端，进气管72的下端位于 储油室77中。
使用时，在储油室77中装上过滤油，油面应超过滤网7的下底 面、而低于滤网7的上底面。这样，当内燃机工作的时候，空气从进 气口 2进入湿滤腔5,再通过进气管72从上到下进入储油室77的过 滤油中，经过过滤油和滤网7的作用，过滤掉大部分的砂粒和灰尘以 后，从出气管73进入干滤腔6，再通过干式滤芯8的作用，过滤掉 灰尘以后，从出气口3排出，供内燃机使用。
权利要求
1、复合式空滤器，包括壳体(1)和设置在壳体(1)上的进气口(2)、出气口(3)，其特征在于壳体(1)内的空间被隔板(4)分隔成湿滤腔(5)和干滤腔(6)，隔板(4)上带有连通湿滤腔(5)和干滤腔(6)的隔板孔；湿滤腔(5)中安装有油浸式滤芯，油浸式滤芯上的油滤进气口与进气口(2)连通，油浸式滤芯上的油滤出气口与隔板孔连通；干滤腔(6)中安装有干式滤芯(8)；出气口(3)与干滤腔(6)连通。
2、 根据权利要求1所述的复合式空滤器，其特征在于湿滤腔 (5)和干滤腔(6)纵向排列设置在壳体(1)中，干滤腔(6)位于湿滤腔(5)的上方，进气口 (2)设置在湿滤腔(5)的侧壁上；所 述油浸式滤芯包括油滤壳体(71)、安装在油滤壳体(71)中的滤网(7)、固定安装在油滤壳体(71)上起到油滤进气口作用的进气管(72) 和固定安装在油滤壳体(71)上起到油滤出气口作用的出气管(73)， 油滤壳体(71)的下端设置通孔(74)，进气管(72)贯穿油滤壳体(71)，出气管(73)的下端固定连接在油滤壳体(71)的上端并与 油滤壳体(71)的内腔相通，出气管(73)的上端固定连接在隔板孔 上，并与隔板孔连通。
3、 根据权利要求2所述的复合式空滤器，其特征在于在湿滤 腔(5)内还设置有底托板(75)，底托板(75)固定设置在油浸式滤 芯的下方，底托板(75)上与进气管(72)和通孔(74)对应的位置 带有对应孔。
4、 根据权利要求1所述的复合式空滤器，其特征在于湿滤腔 (5)和干滤腔(6)横向排列设置在壳体(1)中，干滤腔(6)位于湿滤腔(5)的一侧，进气口 (2)设置在湿滤腔(5)的侧壁上；所 述油浸式滤芯包括油滤壳体(71)、安装在油滤壳体(71)中段的滤 网(7)，油滤壳体(71)中的滤网(7)下方设置有储油室(77)，油 滤壳体(71)中的滤网(7)上方设置有空气室(78)，在空气室(78) 的侧壁上固定安装起到油滤出气口作用的出气管(73)，出气管(73) 的一端与空气室(78)内腔连通，另一端连接在隔板孔上，并与隔板 孔连通；起到油滤进气口作用的进气管(72)贯穿滤网(7)，进气管 (72)的上端延伸并穿出油滤壳体(71)的上端，进气管(72)的下 端位于储油室(77)中。
全文摘要
本发明涉及一种内燃机的空气过滤装置，尤其是复合式空滤器。包括壳体和设置在壳体上的进气口、出气口，其特征在于壳体内的空间被隔板分隔成湿滤腔和干滤腔，隔板上带有连通湿滤腔和干滤腔的隔板孔；湿滤腔中安装有油浸式滤芯，油浸式滤芯上的油滤进气口与进气口连通，油浸式滤芯上的油滤出气口与隔板孔连通；干滤腔中安装有干式滤芯；出气口与干滤腔连通。本发明在一个空滤器壳体中实现了干式过滤和湿式过滤的功能，对砂粒和灰尘都有很好的过滤效果，并具有纵横两种安装方式，安装方式灵活。
文档编号F02M35/024GK101377178SQ20081014037
公开日2009年3月4日 申请日期2008年10月13日 优先权日2008年10月13日
发明者房孝举 申请人:房孝举