一种用于发动机的异常警报装置的制作方法

本实用新型涉及机械异常警报技术领域，尤其涉及一种用于发动机的异常警报装置。

背景技术：

发动机是机械的心脏，但是发动机经常会出现这样或这那样的故障，传统的发动机异常检测都是通过离线监测，或在线时通过专业人员的工作经验进行判断，无法准确、快速的查找出发动机的故障点及原因，有的在线发动机的异常警报设备在警报时，仅仅只能判断发动机出现异常，但无法判断出准确的异常，甚至无法判断出异常出现我的位置，有时由于人员个人判断失误可能造成发动机某些不可逆的损害，对工作及个人都造成极大的影响。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于发动机的异常警报装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于发动机的异常警报装置，包括机身，所述机身的一侧栓接有电机，所述电机的一侧传动连接有飞轮，所述飞轮的中部套接有曲轴，所述曲轴的上方传动连接有活塞，所述曲轴上远离飞轮的一侧套接有正时链条，所述机身的中部设置有冷却机构，所述冷却机构的一侧上部卡接有温度传感器，所述机身的一侧下部设置有压力传感器，所述机身的顶部设置有空气滤清器，所述空气滤清器的下方设置有火花塞和进气压力传感器，所述火花塞的两侧分别设置进气门和排气门，所述机身底端的一侧栓接有蓄电池，所述机身底端另一侧卡接有点火装置，所述点火装置内部嵌接有点火开关、分电器和点火线圈，所述机身底端靠近蓄电池的一侧固定连接有异常警报装置。

优选的，所述蓄电池的输出端与点火装置的输入端电性连接，所述点火装置的输出端与火花塞的输入端电性连接。

优选的，所述异常警报装置上卡接有LED警报灯。

优选的，所述压力传感器、进气压力传感器和温度传感器均与异常警报装置电性连接。

优选的，所述蓄电池的输出端与电机的输入端电性连接。

优选的，所述曲轴和活塞均与进气门和排气门传动配合。

优选的，所述压力传感器、进气压力传感器和温度传感器的输出端均与电机的输入端电性连接。

本实用新型中，通过设置温度传感器及其他部件配合的操作方式，本装置可以有效的检测到发动机用冷却水的温度，并将水温通过异常警报装置所采集，通过设置进气压力传感器，可以有效的检测进气门的进气压力，可以有效的检测出空气滤清器等进气装置的异常，可以检测出进气门在关闭时的密封程度，通过设置压力传感器，检测液压缸内的压力，通过LED警报灯的异常警鸣，加上机身的外部观察和监视，可以有效检测是活塞密封效果降低还是机油壳破损。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图中：1-空气滤清器；2-排气门；3-冷却机构；4-活塞；5-正时链条；6-机身；7-曲轴；8-火花塞；9-进气压力传感器；10-进气门；11-温度传感器；12-压力传感器；13-飞轮；14-电机；15-LED警报灯；16-异常警报装置；17-分电器；18、点火线圈；19、点火开关；20、蓄电池；21-点火装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种用于发动机的异常警报装置，包括机身6，所述机身6的一侧栓接有电机14，所述电机14的一侧传动连接有飞轮13，所述飞轮13的中部套接有曲轴7，所述曲轴7的上方传动连接有活塞4，所述曲轴7上远离飞轮的一侧套接有正时链条5，所述机身6的中部设置有冷却机构3，所述冷却机构3的一侧上部卡接有温度传感器11，所述机身6的一侧下部设置有压力传感器12，所述机身6的顶部设置有空气滤清器1，所述空气滤清器1的下方设置有火花塞8和进气压力传感器9，所述火花塞8的两侧分别设置进气门10和排气门2，所述机身6底端的一侧栓接有蓄电池20，所述机身6底端另一侧卡接有点火装置21，所述点火装置21内部嵌接有点火开关19、分电器17和点火线圈18，所述机身6底端靠近蓄电池20的一侧固定连接有异常警报装置16，蓄电池20的输出端与点火装置21的输入端电性连接，所述点火装置21的输出端与火花塞8的输入端电性连接，异常警报装置16上卡接有LED警报灯15，压力传感器12、进气压力传感器9和温度传感器11均与异常警报装置16电性连接，蓄电池20的输出端与电机14的输入端电性连接，曲轴7和活塞4均与进气门10和排气门2传动配合，压力传感器12、进气压力传感器9和温度传感器11的输出端均与电机14的输入端电性连接。

工作原理：当使用一种用于发动机的异常警报装置时，首先，发动机处于运行状态，冷却水温、发动机进气压力和发动机内部压力被异常警报装置16所监测，当温度传感器11、进气压力传感器9和压力传感器12检测到异常时，相应的异常数据将通过异常警报装置16所采集，并且LED警报灯15将鸣笛和闪烁以示提醒，并联动电机14进行制动，以便工作人员对发动机的异常处进行检测、维修，本装置使用方便，功能实用，适合大范围的推广。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。