一种汽轮机排汽降温装置的制作方法

文档序号:16231355发布日期:2018-12-11 21:18阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽轮机排汽降温装置,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)内壁安装有隔板(12),所述隔板(12)的上侧壁开设有均匀分布的泄流孔,位于隔板(12)上方的所述壳体(1)为液化室,位于隔板(12)下方的所述壳体(1)为冷却室,所述壳体(1)的外侧壁固定连接有两个平行设置的夹持板(11),两个所述夹持板(11)共同安装有箱体,所述箱体的内底壁安装有减速电机(9),所述减速电机(9)的驱动端固定连接有主动齿轮(10),所述箱体的内侧壁转动连接有转杆(5),所述转杆(5)远离箱体的一端贯穿箱体的内侧壁与壳体(1)的外侧壁并与壳体(1)的内侧壁转动连接,位于箱体内部的所述转杆(5)的上套设有扇形齿轮(8),所述扇形齿轮(8)与主动齿轮(10)相互啮合,所述扇形齿轮(8)的一侧侧壁与箱体的内侧壁共同固定连接有复位弹簧(7),所述壳体(1)的内底壁设有冷却装置,所述冷却装置包括冷却管(15),所述冷却管(15)的一部分位于壳体(1)的内部,所述冷却管(15)的另一部分位于壳体(1)的外部,位于壳体(1)外部的所述冷却管(15)安装有储水箱(16)、冷却泵(17)和冷水机(18),所述冷却泵(17)位于储水箱(16)与冷水机(18)之间,所述壳体(1)的内底壁安装有循环水泵(14),所述循环水泵(14)的出水端连通有循环水管(13),所述循环水管(13)远离循环水泵(14)的一端贯穿壳体(1)的外侧壁延伸至液化室,位于液化室内的所述循环水管(13)安装在转杆(5)的下侧壁,所述循环水管(13)的下侧壁安装有多个平行设置的雾化喷头(6),所述壳体(1)的外侧壁安装有负压泵(3),且负压泵(3) 位于隔板(12)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机排汽降温装置,其特征在于,所述壳体(1)的内壁安装有多个倾斜交叉设置的冷却板(2),多个所述冷却板(2)均位于隔板(12)的下方。

3.根据权利要求1所述的一种汽轮机排汽降温装置,其特征在于,位于液化室内的所述转杆(5)的下侧壁开设有与循环水管(13)相匹配的安装槽。

4.根据权利要求1所述的一种汽轮机排汽降温装置,其特征在于,所述壳体(1)的外侧壁连通有蒸汽进管,所述蒸汽进管的上安装有单向阀(4)。

5.根据权利要求1所述的一种汽轮机排汽降温装置,其特征在于,所述壳体(1)的外侧壁连通有回热装置。

6.根据权利要求1所述的一种汽轮机排汽降温装置,其特征在于,所述箱体的外侧壁开设有均匀分布的散热孔。

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