一种带有摆动支承结构的汽轮机的制作方法

文档序号:5184374阅读:243来源:国知局
专利名称:一种带有摆动支承结构的汽轮机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽轮机,尤其涉及一种带有摆动支承结构的汽轮机。
背景技术
汽轮机是以蒸汽为工质,将蒸汽的热能转化为机械能的动力机械。其主要用于驱 动工业流程中的各种泵、鼓风机、压缩机及发电机,还可用于生产过程中的余热余能的回收 利用等。汽轮机的工质参数一般都是高温高压的蒸汽,在启动、停机和运行时,汽缸的温度 变化较大,且将沿长、宽、高的几个方向膨胀或收缩,由于基础台板/底座温度的升高低于 汽缸,如果汽缸和基础台板/底座为固定连接,则汽缸将不能自由膨胀,致使汽轮机本体因 应力过大而破坏。所以汽缸的自由膨胀问题就成了汽轮机的制造、安装、检修和运行中的一 个重要问题。目前的汽轮机常用的支撑结构是固定键与滑动键的形式,也有弹性支板等结构, 这些结构理论上能够起到吸收热膨胀的作用,但实际上由于存在较大滑动摩擦或弹性变形 产生的应力,故还要寻找更合理的吸收热膨胀的结构方式来更有效地疏导热胀。
发明内容本实用新型的目的是提供一种汽轮机支承结构,使汽轮机在热态运行后汽缸产生 的轴向位移得到有效释放,保证机组的中心稳定。为了实现上述目的,本实用新型采取如下的技术解决方案一种带有摆动支承结构的汽轮机,包括汽缸、安装于汽缸上的轴承箱及位于汽缸 下方的底座,所述汽缸和底座之间安装有摆动支承,所述摆动支承位于汽轮机前端轴承箱 的两侧,将汽轮机支承在底座上;所述摆动支承包括杆体和位于杆体两端的上支撑部和下支撑部,上支撑部和下 支撑部是分别与前端轴承箱和底座相接触,所述上支撑部伸入压盘中,通过压盘安装于轴 承箱上,下支撑部伸入底座中。优选的,所述上支撑部和下支撑部采用的球面结构。本实用新型的摆动支承结构以摆动支承的方式代替传统的相对滑动的方式,减小 汽轮机的汽缸和底座间热膨胀时的相对位移,提高吸收热膨胀的效果,用于吸收汽轮机在 启动过程中从冷态到热态变化时产生的热膨胀,这种结构在吸收热膨胀时效果更好,能及 时、有效的疏导机组汽缸的热膨胀,降低汽缸的热应力,使整个机组安全、可靠、稳定运行, 提高设备的寿命。摆动支承的支撑柱两端采用球面设计,减小了汽缸和支承以及支承和底 座间的相对位移,使摩擦力减小,增加吸收热膨胀的效果。

图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型的摆动支承结构的示意图。[0012]
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细地说明。
具体实施方式
汽轮机在启动至工作状态的过程中,各部分都要产生热膨胀,如果其膨胀受阻,将 会产生非常大的热应力。对于高参数的汽轮机,膨胀量相当可观,有的甚至可达到30 40mm。为了保证汽轮机受热自由膨胀后使动、静部分的对中保持不变,现有技术中通常设计 一套滑销系统,汽缸相对于基础的膨胀有一个不动点,此不动点称为死点。从死点开始,汽 缸沿轴向向另一端膨胀,死点所在侧为固定侧,另一侧为滑动侧,可使汽缸在底座上轴向滑 动,以吸收汽轮机轴向的热膨胀。如图1所示,本实用新型的汽轮机包括汽缸1、轴承箱2及底座3,汽缸1和底座3 之间安装有摆动支承4,摆动支承4位于汽轮机前轴承箱2的两侧,对汽缸1形成两个支撑 点,将汽轮机支承在机组的底座3上。如图2所示,是摆动支承4的结构示意图,摆动支承4包括杆体40和位于杆体40 两端的上支撑部41和下支撑部42,上支撑部41和下支撑部42是摆动支承4的上、下接触 部位,上支撑部41伸入压盘5中,通过压盘5安装于汽轮机的前轴承箱2上,下支撑部42 伸入底座3中,上支撑部41和下支撑部42分别与前轴承箱2和底座3相接触。本实施例 中上支撑部41和下支撑部42优选采用的球面结构,可以减小摆动时的摩擦力,使摆动更灵 活、有效。上、下支撑部可采用高强度合金制成,以保证有足够的强度。以下对本实用新型的工作原理进行说明机组从运行前冷态到运行后热态,固定 侧(即汽缸前端)不动,汽缸1的另一端以摆动支承4为支点,汽缸1作膨胀摆动,摆动支 承4的上支撑部41随汽轮机汽缸1向前方移动进行摆动,这样就吸收了汽缸的热膨胀,消 除了汽缸的内部应力。本实用新型将汽轮机滑动结构变为侧向摆动支承,从而使汽轮机的汽缸和底座的 支撑间相对位移很小,因而摩擦力小,能够及时、灵活、有效地吸收汽缸的热膨胀,从而消除 汽轮机汽缸的热应力,保证机组自由膨胀,使整个机组安全、可靠、稳定运行,延长设备寿 命。
权利要求一种带有摆动支承结构的汽轮机,包括汽缸(1)、安装于汽缸(1)上的轴承箱(2)及位于汽缸(1)下方的底座(3),其特征在于所述汽缸(1)和底座(3)之间安装有摆动支承(4),所述摆动支承(4)位于汽轮机前端轴承箱(2)的两侧,将汽轮机支承在底座(3)上;所述摆动支承(4)包括杆体(40)和位于杆体(40)两端的上支撑部(41)和下支撑部(42),上支撑部(41)和下支撑部(42)是分别与前端轴承箱(2)和底座(3)相接触,所述上支撑部(41)伸入压盘(4)中,通过压盘(5)安装于轴承箱(2)上,下支撑部(42)伸入底座(3)中。
2.如权利要求1所述的带有摆动支承结构的汽轮机,其特征在于所述上支撑部(41) 和下支撑部(42)采用的球面结构。
专利摘要一种带有摆动支承结构的汽轮机,包括汽缸、安装于汽缸上的轴承箱及位于汽缸下方的底座,轴承箱和底座之间安装有摆动支承,摆动支承位于汽轮机前轴承箱的两侧,将汽轮机支承在底座上;摆动支承包括杆体和位于杆体两端的上支撑部和下支撑部,上支撑部和下支撑部分别与汽缸和底座相连接,上支撑部伸入压盘中,通过压盘安装于轴承箱上,下支撑部伸入底座中。本实用新型将汽轮机滑动结构变为侧向摆动支承,从而使汽缸和底座支撑间的相对位移很小,因而摩擦力小,能够及时、灵活、有效地吸收汽轮机汽缸的热膨胀,从而消除汽轮机汽缸的热应力,保证机组自由膨胀,使整个机组安全、可靠、稳定运行,延长设备寿命。
文档编号F01D25/28GK201714435SQ20102014901
公开日2011年1月19日 申请日期2010年4月2日 优先权日2010年4月2日
发明者任江涛, 李少勇, 杨亚钊, 闵爱妮, 雷向阳, 靖维勋, 颉小康 申请人:西安陕鼓汽轮机有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1