技术总结
本实用新型提供了一种凸轮组、转子内燃机、车辆、飞行器及船舶，属于内燃机领域。一种凸轮组包括主凸轮。主凸轮设有环形凸轮槽，在正向上，所述凸轮槽包括依次连接的进气段、压缩段、插入段和回收段。在正向上所述进气段偏向所述主凸轮的轴线弯曲，所述压缩段背离所述主凸轮的轴线弯曲，所述插入段背离所述主凸轮的轴线弯曲，所述回收段偏向所述主凸轮的轴线弯曲。本实用新型的转子内燃机、车辆、飞行器和船舶采用上述凸轮组。采用本实用新型的凸轮组制成的转子内燃机，燃烧室内的可燃气体燃烧产生的冲击力直接作用于活塞的反向侧面，在转子上产生的扭矩更大，能量转换效率更高。
技术研发人员：吕国良
受保护的技术使用者：吕国良
技术研发日：2019.07.03
技术公布日：2020.03.17