一种异形孔导流中消声器的制作方法

本实用新型涉及汽车排气技术领域，具体为一种异形孔导流中消声器。

背景技术：

随着我国的经济不断发展和汽车行业的不断进步，汽车已成为了家家都有的代步工具，其中排气管是汽车配件中必不可少的配件，排气管用于将气缸内的汽油充分燃烧后的高温废气排出。

目前的，排气管在进行排气时，产生的噪音会引起排气管产生震动，排气管在长时间的震动下极易使发动机损坏，降低了排气管和发动机的使用效率，同时排气管产生的噪音极大损害了使用者的身体健康，为此我们提出了一种异形孔导流中消声器。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种异形孔导流中消声器，以解决上述背景技术中提出了排气管在进行排气时，产生的噪音会引起排气管产生震动，排气管在长时间的震动下极易使发动机损坏，同时排气管产生的噪音极大影响了人们的生活状态的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种异形孔导流中消声器，包括壳体和排气装置，所述排气装置位于所述壳体的内腔，所述壳体的左端固定连接有第一封板，所述壳体的内腔顶部和底部之间固定连接有消音棉，所述壳体的外侧壁右侧套接有第一固定件，所述壳体的右端固定连接有第二封板，所述排气装置的左端固定连接有连接件，所述排气装置的右端固定连接有过滤器。

优选的，所述排气装置包括第一d型管、导流管和第二d型管，所述第一d型管的输入端贯穿所述第一封板的右侧壁中间，并延伸至所述第一封板的左侧，所述第一d型管的右端焊接有所述导流管，所述导流管的右端焊接有所述第二d型管，所述第二d型管的输出端贯穿所述第二封板的左侧壁中间，并延伸至所述第二封板的右侧。

优选的，所述第一封板的左侧壁上下两侧和所述第二封板的右侧壁上下两侧焊接有第二固定件，且所述第二固定件通过螺栓固定连接在所述排气装置的顶部左右两侧和底部左右两侧。

优选的，所述壳体和所述排气装置均采用了一种不锈钢材质制成的构件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该异形孔导流中消声器，通过第一封板、第二封板和第二固定件使排气装置和壳体的位置固定，当高温废气进行排出时，通过第一d型管、导流管和第二d型管配合将所排出的高温废气分流又集中排放，进行一级消音，通过消音棉和排气装置的配合，进行二级消音，降低了汽车噪音的产生，避免了发动机的损坏，提高了排气管和发动机的使用效率，同时维护了使用者的身体健康。

附图说明

图1为本实用新型立体剖视结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型主视结构示意图；

图4为本实用新型俯视结构示意图。

图中：100、壳体；110、第一封板；120、消音棉；130、第一固定件；140、第二封板；150、第二固定件；200、排气装置；210、第一d型管；220、导流管；230、第二d型管；240、连接件；250、过滤器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种异形孔导流中消声器，降低了汽车噪音的产生，避免了发动机的损坏，提高了排气管和发动机的使用效率，同时提高了人们的生活质量，请参阅图1-4，包括壳体100和排气装置200；

请再次参阅图1-4，壳体100的左端固定连接有第一封板110，壳体100的内腔顶部和底部之间固定连接有消音棉120，壳体100的外侧壁右侧套接有第一固定件130，壳体100的右端固定连接有第二封板140，壳体100用于对排气装置200进行防护，第一封板110用于对壳体100进行固定，消音棉120用于对排气装置200产生的震动进行消除，第一固定件130用于对壳体100进行固定，第二封板140用于对壳体100进行固定；

请再次参阅图1-4，排气装置200的左端固定连接有连接件240，排气装置200的右端固定连接有过滤器250，排气装置200位于壳体100的内腔，具体的，排气装置200通过第一封板110和第二封板140固定连接在壳体100的内腔，排气装置200用于对气缸的高温废气进行排出，连接件240用于对气缸和排气装置200进行连接固定，过滤器250用于对排出的废气进行净化处理。

请再次参阅图1-4，为了提高排气装置200的使用效率，排气装置200包括第一d型管210、导流管220和第二d型管230，第一d型管210的输入端贯穿第一封板110的右侧壁中间，并延伸至第一封板110的左侧，第一d型管210的右端焊接有导流管220，导流管220的右端焊接有第二d型管230，第二d型管230的输出端贯穿第二封板140的左侧壁中间，并延伸至第二封板140的右侧。

请再次参阅图1-4，为了增强排气装置200的稳定性，第一封板110的左侧壁上下两侧和第二封板140的右侧壁上下两侧焊接有第二固定件150，且第二固定件150通过螺栓固定连接在排气装置200的顶部左右两侧和底部左右两侧。

请再次参阅图1-4，为了提高壳体100和排气装置200的强度和耐腐蚀性，壳体100和排气装置200均采用了一种不锈钢材质制成的构件。

在具体的使用时，本技术领域人员在对此异形孔导流中消声器进行安装时，先使用第一封板110安装在壳体100的左侧，将消音棉120安装在壳体100的内腔，导流管220安装在第一d型管210的右端，第二d型管230安装在导流管220的右端，将排气装置200安装在壳体100的内腔，使第一d型管210的左端通过第一封板110的通孔，第二封板140穿过第二d型管230的输出端安装在壳体100的右端，连接件240安装在第一d型管210的左端，过滤器250安装在第二d型管230的右端，然后第二固定件150安装在第一封板110的左侧壁上下两侧和第二封板140的右侧壁上下两侧，然后第二固定件150通过螺栓安装在第一d型管210和第二d型管230的顶部和底部，最后第一固定件130安装在壳体100的外侧壁右侧，即可完成安装。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。