专利名称：超高分子聚乙烯空气滤清器滤芯的制作方法
技术领域：
本实用新型属于内燃机附件类。
现有的空气滤清器芯一般是采用带微孔的纸折叠成波纹管形的，这种滤清器有遇油水易腐易开胶，抗压抗震性能差的弱点。由于受到过滤面积的限制，所以滤芯一般外形尺寸都比较大。
本实用新型的目的是提供一种外形尺寸小，抗压抗震性能强，不但油水的空气滤清器芯。
本实用新型的技术方案是采用不怕油水、抗压抗震性能好的壁上带微孔的超高分子聚乙烯(UHMW－pE)管制作滤芯；在主滤管的外周均布粘有外滤管，或者在主滤管的外周和内周分别均布粘有外滤管和内滤管，可以增大滤清面积，缩小滤芯的外部尺寸。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中4是圆管形的主滤管，主滤管的上端粘合一个上盖1，下端粘合一个下盖3；在主滤管的外周均布的粘有冂形的外滤管5；在主滤管的内周也可以均匀的粘有冂形的内滤管2。粘结外滤管5和内滤管2的作用是可以扩大过滤面积，缩小整个滤芯及滤清器的外形尺寸。
主滤管4、外滤管5、内滤管2都是圆管形，采用带微孔的超高分子量聚乙烯管制作的，带有灰尘的空气(图中短箭头所示)，经过上述各滤管壁的过滤，被净化的空气(图中长箭头所示)，经主滤管进入发动机。由于发动机的功率大小不一，对滤芯的过滤面积要求也也不相同，小功率的发动机所需的空气滤清器滤芯较小，而大功率的发动机所需的滤芯也较大；本实用新型的滤清器滤芯比现有的外形尺寸能缩小很多，使空气滤清器总成更加紧凑，抗压抗震性能都有很大的提高。根据发动机功率的大小，主滤管4的内径直径可大可小，在主滤管外周粘合的外滤管5，及在内周粘合的内滤管2的数量也可多可少。
主滤管4、外滤管5、内滤管2是将超高分子聚乙烯粉与可溶性盐粉混合装入模具中加热，聚乙烯粉溶化相互粘连构成管形后，放入水中使其中的可溶性盐溶施于水中，使管壁呈现微孔，具有很好的滤清效果。上下盖采用超高分子聚乙烯材料制作。
本实用新型的滤清器滤芯，有体积小，滤清效果好，抗压抗震性强，不怕油水，使用时间长的积极效果。
权利要求1.一种超高分子聚乙烯空气滤清器滤芯，是上盖、下盖、滤管构成的，其特征是a.上盖、下盖是采用超高分子聚乙烯制作的；b.上盖与下盖之间粘合一个圆管形的、由壁上带有微孔的超高分子聚乙烯材料制作的主滤管；c.在主滤管的外周均布粘有冂形的外滤管。
2.按权利要求1所述的滤清器滤芯，其特征是在主滤管的内周均布粘有冂形的内滤管。
专利摘要超高分子聚乙烯空气滤清器滤芯，是由上盖、下盖、主滤管、外滤管、内滤管构成的，其主滤管、外滤管和内滤管是采用壁上带有微孔的超高分子聚乙烯管制作的；这种滤器芯有外形尺寸小。过滤面积大，抗压抗震性能强，不怕油水，使用时间长的优点。
文档编号F02M35/024GK2069297SQ9020610
公开日1991年1月16日 申请日期1990年5月9日 优先权日1990年5月9日
发明者李文良, 王淑贤 申请人:李文良, 王淑贤