点火控制装置以及点火控制方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种内燃机的点火控制装置以及点火控制方法。
【背景技术】
[0002]作为单引擎的内燃机的感应放电型点火控制装置的一种，已知一种晶体管.磁发电(Transistor Magneto)方式的点火控制装置(专利文献一)。这种火控制装置，将随着内燃机的旋转而由点火线圈(Ignit1n Coil)触发的电力作为电源进行操作，从而基于点火线圈所产生的脉冲(Pulse)信号对所述点火线圈的通电的开始和停止(开放)进行控制。而且，通过将在所述点火线圈的通电停止时所产生的高电压外加给火花塞(Plug)从而产生放电，使得被导入到内燃机汽缸(Cylinder)内的燃料空气混合物点燃。此种点火控制装置由电容器(Condenser)，齐纳二极管(Zener D1de)，晶体管(Transistor)等的电路元件构成，为了取得所需的点火正时(Timing)，各电路常数被预先设定。
[0003]先行技术文献
[0004]专利文献
[0005]【专利文献一】2005-307761号公报
【发明内容】
[0006]根据上述从前技术，由于设定点火正时的电路常数被固定，因此一旦内燃机的转速发生变化，就可能无法取得适当的点火正时。特别是，在各旋转周期中，内燃机的转速越高速，越难以使对点火线圈的开始和停止的各个控制操作跟上内燃机的转速，要取得适当的点火正时就变得困难。
[0007]本发明鉴于以上情况，目的为提供一种即便内燃机的转速发生变化，也能够使点火动作稳定化的点火控制装置以及点火控制方法。
[0008]根据本发明的一个形态，提供一种基于随着内燃机的旋转而被点火线圈所触发的脉冲信号，在所述点火线圈中产生被供给到所述内燃机具备的火花塞的电压的点火控制装置，至少含有:开关元件，用于将所述点火线圈通电开放；控制部，对应所述脉冲信号的第一脉冲从而取得所述点火线圈的开放的时间点，在对应于接续所述第一脉冲的第二脉冲从而使所述点火线圈通电的同时，基于对应于所述第一脉冲而取得的所述开放的时间点对所述开关元件进行控制使得所述线圈开放。
[0009]根据本发明的一个形态，例如，所述控制部对所述点火线圈的通电的时间点和开放的时间点是否反转进行判定，在所述判定的结果为否定的情况下，所述控制部基于对应第一脉冲取得的所述开放的时间点使所述点火线圈开放，在所述判定的结果为肯定的情况下，所述控制部基于所述时间点对所述开关元件进行控制使得所述点火线圈开放。
[0010]根据本发明的一个形态，例如，在所述点火线圈的开放的时间点比所述通电的时间点更晚的情况下，所述控制部判定所述点火线圈的开放的时间点和通电的时间点没有反转，在所述点火线圈的开放的时间点比所述通电的时间点更早的情况下，所述控制部判定所述点火线圈的开放的时间点和通电的时间点反转。
[0011]根据本发明的一个形态，例如，在所述点火线圈的开放的时间点处于用于对所述点火线圈的通电开始进行控制的处理期间内的情况下，所述控制部判定所述点火线圈的开放的时间点和所述通电的时间点冲突。
[0012]根据本发明的一个形态，例如，在判定所述点火线圈的开放的时间点和所述通电的时间点冲突的情况下，所述控制部将所述第二脉冲的后沿以后的时间点作为所述指定的时间点对所述开关元件进行控制使得所述点火线圈开放。
[0013]根据本发明的一个形态，提供一种基于随着内燃机的旋转而被点火线圈所触发的脉冲信号，在所述点火线圈中产生被供给到所述内燃机具备的火花塞的电压的点火控制装置，至少含有:电源生成部，由被所述点火线圈触发的脉冲信号而生成在该点火装置的动作中必需的电源电压；第一极性脉冲信号检测部，由被所述点火线圈触发的所述脉冲信号而对第一极性的第一脉冲进行检测；第二极性脉冲信号检测部，由被所述点火线圈触发的所述脉冲信号而对接续所述第一脉冲的第二极性的第二脉冲进行检测；开关元件，用于将所述点火线圈通电且开放；控制部，对应所述第一脉冲从而取得所述内燃机的转速，对所述内燃机的转速是否在指定值以上进行判定，在所述内燃机的转速在指定值以上的情况下，取得所述点火线圈的开放的时间点，在对应接续所述第一脉冲的第二脉冲从而使所述点火线圈通电的同时，基于对应所述第一脉冲而取得的所述开放的时间点输出用于对所述开关元件进行控制的点火控制信号使得所述线圈开放；以及驱动部，基于所述点火控制信号驱动所述开关元件。
[0014]根据本发明的一个形态，例如，所述控制部包括:转速取得部，基于由所述第一极性脉冲信号检测部生成的所述第一脉冲从而取得所述内燃机的转速；转速判定部，对通过所述转速取得部所取得的所述内燃机的转速是否在所述指定值以上进行判定；点火正时取得部，在所述转速判定部的判定结果为肯定的情况下，基于所述第一脉冲从而取得所述点火线圈的开放的时间点并输出；状态判定部，对应于所述第二脉冲，对所述点火线圈的通电的时间点和开放的时间点是否反转进行判定；以及点火控制信号生成部，对应于所述第二脉冲所述点火线圈的通电开始，基于由所述点火正时取得部输出的时间点生成所述点火控制信号，使所述点火线圈的通电停止，在所述状态判定部的判定结果为否定的情况下，所述点火正时取得部将基于所述第一脉冲而取得的所述开放的时间点维持并输出，在所述状态判定部的判定结果为肯定的情况下，所述点火正时取得部取得指定的时间点并输出代替基于第一脉冲所取得的所述开放的时间点，在所述开放的时间点在所述状态判定部的判定之前到来的情况下，所述点火控制信号生成部生成所述点火控制信号使得所述点火线圈的通电在所述开放的时间点开始。
[0015]根据本发明的一个形态，例如，在所述内燃机的转速未满所述指定值的情况下，所述控制部根据所述第二脉冲对所述开关元件进行控制使得所述点火线圈通电开放。
[0016]根据本发明的一个形态，提供一种基于随着内燃机的旋转而被点火线圈所触发的脉冲信号，使得在所述点火线圈中产生被供给到所述内燃机具备的火花塞的电压的点火控制方法，至少含有对应所述脉冲信号的第一脉冲从而取得所述点火线圈的开放的时间点，在对应接续所述第一脉冲的第二脉冲从而使所述线圈通电的同时，基于对应所述第一脉冲而取得的所述开放的时间点使所述线圈开放的控制步骤。
[0017]【发明效果】
[0018]根据本发明的一个形态，能够使点火线圈的点火动作稳定化。
[0019]【简单【附图说明】】
[0020]【图1】是大致显示本发明的实施方式涉及的点火控制装置的结构的一个示例的块(Block)图。
[0021]【图2】是大致显示本发明的实施方式涉及的点火控制装置所具有的控制部的结构的一个示例的块图。
[0022]【图3】是显示本发明的实施方式涉及的点火控制装置的操作(第一处理)流程的流程图(Flow Chart)。
[0023]【图4】是显示本发明实施的方式涉及的点火控制装置的操作(第二处理)流程的流程图。
[0024]【图5】是用于对本发明的实施方式涉及的点火控制装置的操作(高速旋转时的操作)进行说明的时间点流程图。
[0025]【图6】是用于对本发明的实施方式涉及的点火控制装置的操作(通过高速旋转从而时间点反转时的操作)进行说明的时间点流程图。
[0026]【图7】是用于对本发明的实施方式涉及的点火控制装置的操作(通过高速旋转从而时间点冲突时的操作)进行说明的时间点流程图。
[0027]【图8】是用于对本发明的实施方式涉及的点火控制装置的操作(低速旋转时的操作)进行说明的时间点流程图。
[0028]【图9】是用于对本发明的实施方式涉及的点火控制装置所具有的状态判定部的操作进行补充说明的图。
[0029]发明的实施方式
[0030][结构的说明]
[0031]图1是大致显示本发明的实施方式涉及的点火控制装置100的结构的一个示例的块图。点火控制装置100被构成为基于从随着未作图示的内燃机的旋转而由点火线圈200触发的电压中取得的脉冲信号，使得在所述点火线圈200中产生被供给到所述内燃机的火花塞300的电压，包括:电源生成部110，正脉冲信号检测部(第一极性脉冲信号检测部)120，负脉冲信号检测部(第二极性脉冲信号检测部)130，控制部140，驱动部150以及开关元件160。
[0032]点火控制装置100的输出部与点火线圈200的一次侧线圈LI相连接，该二次侧线圈L2与火花塞300相连接。另外，点火线圈200的一次侧线圈LI被设置为与未作图示的内燃机的飞轮(Fly Wheel)的外周部相邻接。在该飞轮的外周部安装有用于使点火线圈200的一次侧线圈LI触发脉冲信号的磁力板(未作图示)。当内燃机旋转且飞轮旋转时，在各旋转周期中，在点火线圈200的一次侧线圈LI中触发含有“正脉冲-负脉冲-正脉冲”的脉冲序列的后述脉冲信号P(图5?图8)在本实施方式中，在各旋转周期中，在点火线圈200的一次侧线圈LI中被触发的脉冲信号P所含有的“正脉冲-负脉冲-正脉冲”的脉冲序列中，将最前的正脉冲(第一极性脉冲)称为第一脉冲P1，将接续该第一脉冲的负脉冲(第二极性脉冲)称为第二脉冲P2，将接续该第二脉冲的正脉冲称为第三脉冲P3。在本实施方式中，脉冲信号P包含“正脉冲-负脉冲-正脉冲”的脉冲序列，但构成该脉冲序列的脉冲的极性(正/负)以及数量不仅限于此，可以为任意。
[0033]电源生成部110a，在由点火线圈200的一次侧线圈LI所触发的脉冲信号P所含有的脉冲中，由正脉冲第一脉冲Pl及第三脉冲P3生成用于点火控制装置100的各个部件的操作所必需的电源电压VDD。另外，电源生成部110与控制部140被一体构成亦可。
[0034]正脉冲信号检测部120从由点火线圈200的一次侧线圈LI触发的脉冲信号P开始对第一脉冲Pl和第三脉冲P3进行检测从而输出正脉冲信号PP。正脉冲信号PP包含分别与被包含在脉冲信号P中的第一脉冲Pl以及第三脉冲P3相对应的第一脉冲P1’以及第三脉冲P3’(图5?图8)。负脉冲信号检测部130从由点火线圈200的一次侧线圈LI触发的脉冲信号P开始对接续第一脉冲Pl的第二脉冲P2进行检测从而输出负脉冲信号PN。负脉冲信号PN包含与被包含在脉冲信号P中的第二脉冲P2相对应的第二脉冲P2’(图5?图8)。
[0035]在本实施方式中，由点火线圈200触发的脉冲信号P主要被用作为涉及点火控制处理的触发(Trigger)脉冲，只在该范围中，第一脉冲P1’，第二脉冲P2’，第三脉冲P3’分别与被脉冲信号P所包含的第一脉冲P1，第二脉冲P2，第三脉冲P3等值。因此，以下，特别明示的情况除外，将第一脉冲Pl及第一脉冲P1’称为“第一脉冲P1”，将第二脉冲P2及第二脉冲P2’称为“第二脉冲P2”，将第三脉冲P3及第三脉冲P3’称为“第三脉冲P3”，对其不作区别。然而，关于电源生成部110，第一脉冲Pl以及