一种二冲程汽油机的润滑油分离装置的制造方法_2

文档序号:9301924阅读:来源:国知局
扫气道15,此外,润滑油分离装置也包含现有技术中常规二冲程汽油机内发动机的其他部件,在此不在列举。
[0034]为过滤在发动机工作中可燃混合气内的润滑油,在本实施例中,特别地,如图1和图2所示,所述扫气道15在位于所述进气孔和所述换气孔之间的位置处装设有用于过滤可燃混合气体内的润滑油的过滤器16。
[0035]在发动机工作中,可燃混合气通过过滤器16时,润滑油微粒就粘附于过滤器16上,从而将可燃混合气中的润滑油微粒滤掉,使进入燃烧室的可燃混合气中少含或不含润滑油,而只是汽油和空气的混合物。
[0036]在本实施例中,要求所述过滤器16既能滤掉可燃混合气体内的润滑油微粒又要保证不影响可燃混合气体的通过性,还要便于安装更换,而且应该使过滤后的可燃混合气按照要求流线进入气缸,以保证扫气质量和足够的进气量。
[0037]具体地,在本实施例中,所述过滤器16包括过滤网,一般,所述过滤网可以从I层过滤网?30层过滤网内选择。
[0038]在本实施例中,所述过滤网为S形状的过滤网,也即是所述过滤网的表面形状为S形。
[0039]既要保证过滤效果,所述过滤网的网孔不宜太大,但又要不影响可燃混合气体的通过。具体地,在本实施例中,所述过滤网的目数优选为200目?1000目,所述过滤网优选为不锈钢过滤网。
[0040]所述过滤网位于所述进气孔和所述换气孔之间的所述扫气道15上,而且所述气缸的缸头同所述曲轴箱体11的结合面与所述过滤器16之间的距离为2mm?20mm。
[0041]所述过滤网过滤留下的润滑油会滴落回曲轴箱体11内,为了排出滤掉的润滑油,在本实施例中,所述曲轴箱体11上设有排放润滑油的放油孔,以便放出滤掉的润滑油。
[0042]此外,所述放油孔上面还可以设有扣盖,需要排掉润滑油时打开,不需要排放时盖住所述放油孔。
[0043]所述过滤器16固定在所述扫气道15上,具体地,所述过滤器16可以卡在所述扫气道15上,此时,所述过滤器16上设有第一卡合部,所述扫气道15上设有第二卡合部,所述过滤网通过第一卡合部与所述第二卡合部的配合与所述扫气道15固定。
[0044]此外,所述过滤器16也可以通过螺钉或螺栓固定于所述扫气道15上。在本实施例中,不限于上述两种连接方式,只要使得所述过滤器16安装和更换方便的连接方式都可以。
[0045]综上所述,本发明中的二冲程汽油机的润滑油分离装置通过在扫气道内装设一个特制的过滤器,在发动机工作中可燃混合气通过过滤器时,润滑油微粒就粘附于过滤器的滤网上,从而将可燃混合气中的润滑油微粒滤掉,使进入燃烧室的可燃混合气中少含或不含润滑油,而只是汽油和空气的混合物,所以通过本发明可以使汽油燃烧更加完善,降低由于烧机油而引起的排放高和污染重的问题,此外,本发明结构简单,实用性高。所以,本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
[0046]上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种二冲程汽油机的润滑油分离装置,包括曲轴箱体、装设于所述曲轴箱体内的曲轴、位于曲轴箱体上部的活塞、气缸、盖在所述气缸上的气缸盖、设置于所述气缸上的进气孔、换气孔、排气孔以及设置于所述气缸内并贯通连接所述曲轴箱体的扫气道,其特征在于,所述扫气道在位于所述进气孔和所述换气孔之间的位置处装设有用于过滤可燃混合气体内的润滑油的过滤器。2.根据权利要求1所述的二冲程汽油机的润滑油分离装置,其特征在于,所述过滤器包括过滤网。3.根据权利要求2所述的二冲程汽油机的润滑油分离装置,其特征在于,所述过滤网为I层过滤网?30层过滤网。4.根据权利要求2所述的二冲程汽油机的润滑油分离装置,其特征在于,所述过滤网为S形状的过滤网。5.根据权利要求2所述的二冲程汽油机的润滑油分离装置,其特征在于,所述过滤网的目数为200目?1000目。6.根据权利要求2所述的二冲程汽油机的润滑油分离装置,其特征在于,所述过滤网为不锈钢过滤网。7.根据权利要求1或2所述的二冲程汽油机的润滑油分离装置,其特征在于,所述气缸的缸头同所述曲轴箱体的结合面与所述过滤器之间的距离为2mm?20mm。8.根据权利要求1或2所述的二冲程汽油机的润滑油分离装置,其特征在于,所述过滤器上设有第一卡合部,所述扫气道上设有第二卡合部,所述过滤网通过第一卡合部与所述第二卡合部的配合与所述扫气道固定。9.根据权利要求1或2所述的二冲程汽油机的润滑油分离装置,其特征在于,所述过滤器通过螺钉或螺栓固定于所述扫气道上。10.根据权利要求1所述的二冲程汽油机的润滑油分离装置,其特征在于,所述曲轴箱体上设有排放润滑油的放油孔。
【专利摘要】本发明提供一种二冲程汽油机的润滑油分离装置,包括曲轴箱体、装设于曲轴箱体内的曲轴、位于曲轴箱体上部的活塞、气缸、盖在气缸上的气缸盖、设置于气缸上的进气孔、换气孔、排气孔以及设置于气缸内并贯通连接所述曲轴箱体的扫气道,扫气道在位于进气孔和换气孔之间的位置处装设有用于过滤可燃混合气体内的润滑油的过滤器;过滤器包括S形状的过滤网,过滤网为可以为多层。在可燃混合气通过过滤器时,润滑油微粒就粘附于过滤器的过滤网上,从而将可燃混合气中的润滑油微粒滤掉,使进入燃烧室的可燃混合气中少含或不含润滑油,而只是汽油和空气的混合物,所以通过本发明可以使汽油燃烧更加完善,降低由于烧机油而引起的排放高和污染重的问题。
【IPC分类】F01M13/04
【公开号】CN105019981
【申请号】CN201510446466
【发明人】曾兆海, 石秉钧, 方虎
【申请人】上海坤孚企业(集团)有限公司, 上海浦沃动力机械制造股份有限公司, 上海坤孚车辆配件有限公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年7月27日
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1