)表示50:50(现有技术例:没有偏心壁)。
[0014]图4是表示对本发明的实施例的相对于控制信号的风扇旋转的反应速度进行调查的结果的图。
【具体实施方式】
[0015]图1?图2所示外部控制式的高反应型流体式风扇离合器装置由壳体2-1和盖2-2构成密封器外罩2，密封器外罩2经轴承13、14支承在通过驱动部(发动机)的驱动进行旋转的旋转轴体(驱动轴)I上。在此密封器外罩2内的转矩传递室6内，内装被固定在旋转轴体I上的驱动圆盘3。在上述壳体2-1，将其内部做成空心来配备外径壁5-1和内径壁5-2，设置由板4罩着的环状的贮油室(油贮存室)5。此贮油室5的内径壁5-2相对于外径壁5-1偏心地构成，在该贮油室的外径壁5-1那一侧设置通往上述转矩传递室6的油循环流通孔(油供给口)8和油回收口 8-1。对设置于壳体2-1的油循环流通孔8进行开闭的油供给用的阀构件10由板簧10-1和衔铁10-2构成，该阀构件的衔铁10-2利用螺钉等将板簧10-1基端部固定在设置于壳体2-1的背面侧的阀构件安装部11上，以便该阀构件的衔铁10-2位于旋转轴体I近旁。在密封器外罩2的驱动部侧，圈状的电磁铁16支承于圈状的电磁铁支承体17，电磁铁支承体17经轴承15支承在旋转轴体I上，做成由此电磁铁16经上述板4利用板簧10-1的作用对油循环流通孔8进行开闭的构成。
[0016]在上述构成的高反应型流体式风扇离合器装置中，当电磁铁16断电(非励磁)时，通过衔铁10-2依靠该板簧10-1的作用从贮油室5的外径壁5-1那一侧的油循环流通孔8隔开，该油循环流通孔8打开，贮油室5与转矩传递室6连通，贮油室5内的油被供给到转矩传递室6内，冷却用风扇(未图示)从停止状态向旋转状态转移。另一方面，当电磁铁16通电(励磁)时，通过反抗该板簧10-1吸引衔铁10-2，该板簧10-1向贮油室5那一侧压接，油循环流通孔8被关闭，贮油室5内的油不被供给到转矩传递室6内。
[0017]在本发明中，当电磁铁16通电时，利用在环状的贮油室5内相对于外径壁5-1偏心地设置的内径壁5-2的作用，油循环流通孔8附近的油量增加，水头压力(供给压力)变强，其结果，供给到转矩传递室6内的油的供给量增加。因此，根据本发明，即使在低风扇旋转时的离心力弱的状态下，相对于控制信号的风扇旋转的反应也变快。
[0018]下面，对本发明的实施例进行说明。
[0019]实施例
[0020]使用图1、图2所示的外部控制式的高反应型流体式风扇离合器装置，作为试验条件，从通常的OFF旋转(200?250rpm)状态对电磁铁进行励磁，调查直到转矩传递的反应速度(油的粘度:12500cst)。
[0021]在本实施例中，将贮油室的内径壁相对于外径壁的偏心比例被设成图3(a)60:40 (实施例1)、图3 (b) 75:25 (实施例2)的场合的反应速度，与图3 (c) 50:50的现有技术例(没有偏心的内径壁5-2')进行比较，表示在图4中。
[0022]如根据图4所示的结果可以得知的那样，在以通常的OFF旋转(200?250rpm)进行试验的场合，在图3 (c) 50:50的现有技术例(没有偏心壁)的场合，从发生控制信号到反应，需要30sec以上，而在本申请发明的图3 (a) 60:40 (实施例1)、图3 (b) 75:25(实施例2)的场合，都在很少的10秒以内迅速地反应。其理由是，在没有偏心壁的现有技术例中，因为不能使油偏往油循环流通孔8附近，所以，水头压力(供给压力)弱，而在本发明的实施例1、2中，利用在贮油室5内相对于外径壁5-1偏心地设置的内径壁5-2的作用，水头压力变强，供给到转矩传递室6内的油的供给量增加。
[0023]附图标记说明:
[0024]I旋转轴体(驱动轴)
[0025]2密封器外罩
[0026]2-1 壳体
[0027]2-2 盖
[0028]3驱动圆盘
[0029]4 板
[0030]5贮油室
[0031]5-1 外径壁
[0032]5-2偏心的内径壁
[0033]5-2r 没有偏心的内径壁
[0034]6转矩传递室
[0035]8油循环流通孔(油供给口)
[0036]8-1 油回收口
[0037]10 阀构件
[0038]10-1 板簧
[0039]10-2 衔铁
[0040]11阀构件安装部
[0041]13、14、15 轴承
[0042]16 电磁铁
[0043]17电磁铁支承体
【主权项】
1.一种高反应型流体式风扇离合器装置，上述高反应型流体式风扇离合器装置是外部控制式风扇离合器装置，由非磁性体的壳体和组装在该壳体上的盖构成密封器外罩，该密封器外罩经轴承支承在固定了驱动圆盘的旋转轴体上；在该密封器外罩的内部具备内装驱动圆盘的转矩传递室；在将上述壳体的内部做成空心来设置的贮油室的侧壁面具有通往转矩传递间隙的至少一个油循环流通孔，具备对上述油循环流通孔进行开闭的具有磁性的阀构件；上述阀构件做成在组装在上述壳体上的板簧上安装有衔铁的结构；具备经轴承支承在上述旋转轴体上的电磁铁，和经圈形的非磁性构件配置于该旋转轴体的外周的圈形的磁性构件，做成由上述电磁铁使上述阀构件工作来对上述油循环流通孔进行开闭控制的结构；通过增减油在由驱动侧和被驱动侧构成的转矩传递间隙部的有效接触面积来控制旋转转矩从驱动侧向被驱动侧的传递；该高反应型流体式风扇离合器装置的特征在于:在上述环状的贮油室内设有相对于该贮油室的外径壁偏心的内径壁。
【专利摘要】本发明提供一种高反应型流体式风扇离合器装置，其即使在低风扇旋转时的离心力弱的状态下，基于控制信号的风扇旋转反应速度也优越。本发明的高反应型流体式风扇离合器装置是外部控制式风扇离合器装置，在支承在固定了驱动圆盘的旋转轴上的壳体设有环状的贮油室，具备由电磁铁对贮油室的油循环流通孔进行开闭的阀构件，通过增减油在由驱动侧和被驱动侧构成的转矩传递间隙部的有效接触面，来控制旋转转矩从驱动侧向被驱动侧的传递；该高反应型流体式风扇离合器装置的特征在于，在上述环状的贮油室内设有相对于该贮油室的外径壁偏心的内径壁。
【IPC分类】F16D35/02, F01P7/08
【公开号】CN105089767
【申请号】CN201510233972
【发明人】久保田智, 高桥洋平
【申请人】臼井国际产业株式会社
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年5月11日
【公告号】EP2947345A1, US20150330463