一种用于气体燃料高压管的辅助设施的制作方法

文档序号:10719038阅读:315来源:国知局
一种用于气体燃料高压管的辅助设施的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种用于气体燃料高压管的辅助设施,包括一根由内径相等的波纹软管和金属管依次交错连接所组成的杆体,所述杆体一端固定连接导向体,导向体与杆体的连接处通过密封圈气密密封,导向体为朝着远离杆体的方向外径逐渐变小的锥状体,导向体外径大于杆体外径,导向体内部设置有与所述杆体内部相连通的空腔,空腔上设置有若干连通至导向体外侧的排气通道;杆体的另一端设置进风装置、电源,所述进风装置的出风口连通至所述波纹软管、金属管内部,所述电源与进风装置相连。本发明提出一种用于气体燃料高压管的辅助设施,以实现对传输气体燃料的高压管进行通径的目的,达到在使用前确保气体燃料高压管内部畅通无阻的效果。
【专利说明】
一种用于气体燃料高压管的辅助设施
技术领域
[0001]本发明涉及气体燃料高压管领域,具体地说是涉及一种用于气体燃料高压管的辅助设施。
【背景技术】
[0002]现在世界已经快速的进入低排放、少污染的低碳时代,节能,环保已经成为一种新的趋势,在这种趋势下,多种新型能源应时而生,以LPG、LNG、CNG为燃料的车辆顺序喷射系统就是其中之一。在燃气汽车顺序喷射系统中,高压气管是输送气体燃料、引导气体流动的必备组件。用于汽车发动系统的气体高压管在使用前需要保证其内部没有杂物,管道内径畅通无阻。

【发明内容】

[0003]本发明提出一种用于气体燃料高压管的辅助设施,以实现对传输气体燃料的高压管进行通径的目的,达到在使用前确保气体燃料高压管内部畅通无阻的效果。
[0004]本发明通过下述技术方案实现:
一种用于气体燃料高压管的辅助设施,包括一根由内径相等的波纹软管和金属管依次交错连接所组成的杆体,所述杆体一端固定连接导向体,导向体与杆体的连接处通过密封圈气密密封,所述导向体为朝着远离杆体的方向外径逐渐变小的锥状体,导向体外径大于杆体外径,所述导向体内部设置有与所述杆体内部相连通的空腔,所述空腔上设置有若干连通至导向体外侧的排气通道;所述杆体的另一端设置进风装置、电源,所述进风装置的出风口连通至所述波纹软管、金属管内部,所述电源与进风装置相连。
[0005]针对现有技术中对于气体燃料高压管直接使用,未确认其内部通道是否畅通,可能造成气体流通不畅、影响供气效率的问题,本发明提出一种用于气体燃料高压管的辅助设施,用于在气体燃料高压管使用前对其进行通径,排出内部杂物。本发明包括一根杆体,所述杆体由波纹软管和金属管依次交错连接而成,即是一段波纹软管连接一段金属管、再连接一段波纹软管,以此类推。现有的波纹软管柔性好、质量轻、耐腐蚀、抗疲劳,形变能力好,而金属管质地坚硬强度高,对于弯曲的、具有拐角的气体燃料高压管内部,金属管无法完成弯曲或拐弯,无法继续向前通径,因此在金属管中间设置多段波纹软管,波纹软管能够在弯曲的、具有拐角的气体燃料高压管内部进行转向,从而能够带动金属管一起在高压管内部弯曲或转向。其中,波纹软管作为杆体的弯曲转向部件,而金属管作为杆体的受力传导部件,在波纹软管与金属管的共同作用下,能够确保杆体在高压管内部的转向能力与强度,确保使用者施加到杆体的力能够传递至导向体。所述导向体为外径逐渐变小的锥状结构,利用锥状结构的尖端引导杆体进入高压管内部。导向体为通径部件,因此设置其外径大于波纹软管外径,其最大外径以略小于待通径的高压管内径为宜,以确保导向体在高压管能通畅的运动,同时对高压管进行通径。所述杆体的另一端设置进风装置,以及为所述进风装置供电的电源,进风装置向杆体的内部(即波纹软管与金属管的管体内)吹入空气。所述进风装置优选为鼓风机或风扇。本发明使用过程中,在导向体的引导下,将杆体逐渐送入气体燃料高压管内部,利用锥状的导向体逐渐增大的外径,推动高压管内部的杂物不断向前运动,最终从气体燃料高压管的另一端被推出。同时,通过电源对进风装置进行供电,进风装置吸入外界空气,并将其吹入所述杆体内,通过导向体内部的空腔,最终从排气通道向外吹出。由于此时导向体处于气体燃料高压管内部,因此排气通道吹出的空气直接吹向高压管内壁,对附着在内壁上的灰尘、杂物等进行清理,吹动灰尘、杂物等向前移动,最终从气体燃料高压管的另一端被吹出,从而达到通过风力辅助通径、提高通径效率的效果。当完成工作后,使用者仅需将波纹软管从高压管内抽出,同时关闭所述进风装置即可。综上,本发明通过导向体的导向与推动,配合风力清扫,实现对传输气体燃料的高压管进行通径的目的,达到在使用前确保气体燃料高压管内部畅通无阻的效果。
[0006]优选的,所述电源为电池。通过电池对进风装置进行供电,便于对电源的更换与维护,在电源电力不足后可以轻易的更换电池,确保不影响本发明的继续使用。
[0007]优选的,所述排气通道由内向外通径逐渐变小。通过由内向外逐渐变小的通径,使得气体在流过排气通道时,压力不断增大,流速不断加快,最终通过排气通道向气体燃料高压管喷射时,具有更高的流速与气压,即能够提供更大的风力对附着在管壁的灰尘、杂物等进行清理。
[0008]进一步的,所述电源与进风装置之间还连接有电源开关。通过串联在电源与进风装置之间的电源开关,实现轻松简单的控制进风装置开启与关闭的效果,便于使用者操作与控制。
[0009]进一步的,所述进风装置的进风口设置有滤网。通过所述滤网过滤掉空气中的灰尘与颗粒污染物,避免灰尘与颗粒污染物堵塞本发明内部的气体流动通道,同时避免灰尘与颗粒污染物进入被通径的高压管内。
[0010]本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
本发明一种用于气体燃料高压管的辅助设施,由内径相等的波纹软管和金属管依次交错连接所组成的杆体,波纹软管作为杆体的弯曲转向部件,金属管作为杆体的受力传导部件,在波纹软管与金属管的共同作用下,能够确保杆体在高压管内部的转向能力与强度;所述杆体的一端连接导向体,所述导向体为外径逐渐变小的锥状结构,利用锥状结构的尖端引导杆体进入高压管内部;在杆体的另一端设置进风装置,以及为所述进风装置供电的电源,进风装置向杆体内吹入空气。空气进入杆体后会继续进入导向体内的空腔,最终通过排气通道向外吹出,直接吹向高压管内壁,对附着在内壁上的灰尘、杂物等进行清理,吹动灰尘、杂物等向前移动,从而达到通过风力辅助通径、提高通径效率的效果。本发明通过导向体的导向与推动,配合风力清扫,实现对传输气体燃料的高压管进行通径的目的,达到在使用前确保气体燃料高压管内部畅通无阻的效果。
【附图说明】
[0011]此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:
图1为本发明一个具体实施例的结构示意图;
图2为图1中A处的局部放大示意图; 图3为图1中B处的局部放大示意图。
[0012]其中:卜波纹软管,11-波纹软管,12-金属管,2-密封圈,3-导向体,4-空腔,5-排气通道,6-进风装置,7-电源,8-电源开关,9-滤网。
【具体实施方式】
[0013]为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。
[0014]实施例1:
如图1至图3所示的一种用于气体燃料高压管的辅助设施,包括一根由内径相等的波纹软管11和金属管12依次交错连接所组成的杆体1,所述杆体I 一端固定连接导向体3,导向体3与杆体I的连接处通过密封圈2气密密封,所述导向体3为朝着远离杆体I的方向外径逐渐变小的锥状体,导向体3外径大于杆体I外径,所述导向体3内部设置有与所述杆体I内部相连通的空腔4,所述空腔4上设置有若干连通至导向体3外侧的排气通道5;所述杆体I的另一端设置进风装置6、电源7,所述进风装置6的出风口连通至所述波纹软管11、金属管12内部,所述电源7与进风装置6相连;所述电源7为电池;所述排气通道5由内向外通径逐渐变小;所述电源7与进风装置6之间还连接有电源开关8;所述进风装置6的进风口设置有滤网9。本发明使用过程中,在导向体3的引导下,将杆体I逐渐送入气体燃料高压管内部,利用波纹软管11的柔韧性确保在高压管内部可以弯曲或转向,利用金属管12的强度传导作用力;利用锥状的导向体3逐渐增大的外径,推动高压管内部的杂物不断向前运动,最终从气体燃料高压管的另一端被推出。同时,通过电源7对进风装置6进行供电,进风装置6吸入外界空气,并将其吹入所述波纹软管11和金属管12的管体内,空气最终通过排气通道5向外吹出。由于此时导向体3处于气体燃料高压管内部,因此排气通道5吹出的空气直接吹向高压管内壁,对附着在内壁上的灰尘、杂物等进行清理,吹动灰尘、杂物等向前移动,最终从气体燃料高压管的另一端被吹出,从而达到通过风力辅助通径、提高通径效率的效果。当完成工作后,使用者仅需将杆体I从高压管内抽出,同时关闭所述进风装置6即可。
[0015]以上所述的【具体实施方式】,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的【具体实施方式】而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于气体燃料高压管的辅助设施,其特征在于:包括一根由内径相等的波纹软管(11)和金属管(12)依次交错连接所组成的杆体(I),所述杆体(I)一端固定连接导向体(3),导向体(3)与杆体(I)的连接处通过密封圈(2)气密密封,所述导向体(3)为朝着远离杆体(I)的方向外径逐渐变小的锥状体,导向体(3 )外径大于杆体(I)外径,所述导向体(3 )内部设置有与所述杆体(I)内部相连通的空腔(4),所述空腔(4)上设置有若干连通至导向体(3)外侧的排气通道(5);所述杆体(I)的另一端设置进风装置(6)、电源(7),所述进风装置(6)的出风口连通至所述波纹软管(11)、金属管(12)内部,所述电源(7)与进风装置(6)相连。2.根据权利要求1所述的一种用于气体燃料高压管的辅助设施,其特征在于:所述电源(7)为电池。3.根据权利要求1或2所述的一种用于气体燃料高压管的辅助设施,其特征在于:所述排气通道(5)由内向外通径逐渐变小。4.根据权利要求3所述的一种用于气体燃料高压管的辅助设施,其特征在于:所述电源(7)与进风装置(6)之间还连接有电源开关(8)。5.根据权利要求4所述的一种用于气体燃料高压管的辅助设施,其特征在于:所述进风装置(6)的进风口设置有滤网(9)。
【文档编号】F02M21/02GK106089498SQ201610415617
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月15日 公开号201610415617.9, CN 106089498 A, CN 106089498A, CN 201610415617, CN-A-106089498, CN106089498 A, CN106089498A, CN201610415617, CN201610415617.9
【发明人】何松龙
【申请人】四川森洁燃气设备有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1