燃油滤清器的制造方法

文档序号:8823134阅读:230来源:国知局
燃油滤清器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型总体涉及车辆工程领域,具体地涉及发动机燃油的过滤部件,更具体地涉及一种燃油滤清器。
【背景技术】
[0002]燃油滤清器是一种能滤除燃油中的固体杂质和水的净化装置,其作用是把燃油中的杂物除去以防止燃油系统堵塞,使输送到发动机中的燃油是干净的,从而可以有效减少异常磨损,确保发动机稳定运行并延长使用寿命。
[0003]在现有技术中普遍采用的燃油滤清器中,通常是采用密封锁扣结构来将燃油滤清器的滤芯组件与筒体的上托板组件进行连接;此外,在筒体中设置弹簧,以对滤芯的下端进行支撑。在使用过程中,存在由于密封锁扣失效或者弹簧功能失效而造成燃油滤清器的密封被破坏、进而失去有效过滤功能的情况。此外,现有结构复杂且制造周期较长,使用和维护成本也一直居高不下。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的就是提供一种与现有技术的产品相比性能更良好的燃油滤清器,以克服上面所提到的现有技术的问题。
[0005]本实用新型提供一种燃油滤清器,包括:
[0006]滤芯组件,包括上端盖板、中心管、滤纸和下盖板,所述上端盖板和下盖板分别固定连接所述中心管的两端,所述滤纸包裹环绕在所述中心管周围并被所述上端盖板和下盖板限位;
[0007]筒体,用于容纳并固定连接所述滤芯组件;
[0008]所述上端盖板的外缘和筒体的连接处是密封的,所述上端盖板的下部和中心管的一端固定连接,所述上端盖板具有进油孔和出油孔。
[0009]根据本实用新型的一个优选实施方案,所述上端盖板的外缘和筒体通过旋熔焊接方式密封连接。
[0010]根据本实用新型的一个优选实施方案,所述上端盖板的外缘和筒体上部分别具有相互配合以形成密封连接的螺纹。
[0011]根据本实用新型的一个优选实施方案,所述进油孔为在所述上端盖板上均匀分布的多个孔,且在所述上端盖板内部形成进油通道。
[0012]根据本实用新型的一个优选实施方案,所述出油孔为贯穿所述上端盖板中心的孔。
[0013]根据本实用新型的一个优选实施方案,所述上端盖板具有加强筋。
[0014]根据本实用新型的一个优选实施方案,所述加强筋包括设置在所述上端盖板的上部的上方的上端加强筋、和位于所述上端盖板的上部和下部之间的中间加强筋。
[0015]根据本实用新型的一个优选实施方案,所述上端盖板具有分别用于放置密封圈的外密封圈槽和内密封圈槽。
[0016]根据本实用新型的一个优选实施方案,所述上端盖板具有适合与滤座连接的螺纹。
[0017]根据本实用新型的一个优选实施方案,所述燃油滤清器包括由塑料制成的滤芯组件和筒体。
[0018]本实用新型无需使用现有燃油滤清器滤芯组件与筒体之间的过渡密封,从而避免了由于密封失效导致的燃油滤清器失效,具有更可靠的使用性能;此外,本实用新型比现有燃油滤清器结构简化,从而减少生产工序,缩短生产周期,降低产品成本。
【附图说明】
[0019]参考以下附图中示出的实施例,将会更加清楚本实用新型的上述和其他优点,在附图中:
[0020]图1是现有技术的燃油滤清器的结构示意图;
[0021]图2是本实用新型的燃油滤清器的结构示意图;
[0022]图3是本实用新型的燃油滤清器的滤芯组件结构示意图;
[0023]图4是本实用新型的燃油滤清器的上端盖板剖视分区示意图。
[0024]图5为本实用新型的燃油滤清器的上端盖板剖视图;
[0025]图6为本实用新型的燃油滤清器的上端盖板结构立体图;
[0026]图7为本实用新型的燃油滤清器的上端盖板的俯视图;
[0027]图8是本实用新型的燃油滤清器的工作过程示意图。
【具体实施方式】
[0028]以下实施例仅是示例性的,并不用来限制本实用新型的保护范围。本实用新型的保护范围由所附的权利要求进行限定。显而易见,本领域的技术人员可以对本实用新型的实施例进行多种变型或替换,而不脱离本实用新型的精神和范围。
[0029]本文中使用的“上方”、“上部”、“下部”、“顶部”、“底部”等术语是指图中说明的在使用中的燃油滤清器及其组成部件的相对方位。这些术语的使用不是用于限制权利要求,除非权利要求中明确包含它们。
[0030]一种目前常见市场上使用的燃油滤清器结构,如图1所示(其中沿上下方向的中心线,左侧为轮廓图,右侧为剖面图)。燃油滤清器包括上端盖组件1、筒体2、密封锁扣3、滤芯组件4和弹簧5。其中上端盖组件I包括上端盖板11和支撑板12 ;滤芯组件包括上托板41、滤纸42、中心管43和下盖板44。该燃油滤清器通过密封锁扣3,将滤芯组件4与筒体上的上端盖组件I连接、密封,并通过弹簧5对滤芯低端进行支撑;上端盖板11与筒体2之间形成密封,使燃油滤清器整体形成一个封闭体系,支撑板12与上端盖板11 一体成型,用于强化上端盖板11。由于滤芯组件4与筒体上的上端盖组件I之间的密封可能发生失效现象,导致燃油滤清器内部旁通,使燃油滤清器失去过滤作用,危害机器及系统中的精密零件;同时结构复杂且制造周期较长,产品成本较高。
[0031]以下参照附图示例性说明本实用新型的具体实施方案。
[0032]图2是本实用新型的燃油滤清器的结构示意图(其中沿上下方向的中心线,左侧为轮廓图,右侧为剖视图)。图3是本实用新型的燃油滤清器的滤芯组件的结构示意图。本实用新型的燃油滤清器包括:滤芯组件6,包括上端盖板61、中心管63、滤纸62和下盖板64,上端盖板61和下盖板64分别固定连接所述中心管63的两端,所述滤纸62包裹环绕在所述中心管63周围并被所述上端盖板61和下盖板64限位,该中心管63和滤纸62的两端均可通过焊接或者粘接分别固定在所述上端盖板61和下盖板64上;筒体7,用于容纳并固定连接所述滤芯组件6。优选地,所述结构的各个主要组成部分(例如滤芯组件的上端盖板、中心管和下
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