一种发动机下油底盖的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆技术领域，具体为一种发动机下油底盖。
技术背景
[0002]油底壳位于发动机下部，可拆装，并与曲轴箱密封连接。作为贮油槽的外壳，油底壳的作用防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化，由于油底壳经常会因地面不平整而导致油底壳发生损坏，目前市场上的油底壳的壳底大部分是整体式结构，经常造成出油不彻底，油物在壳底上残留，存在浪费的现象。
[0003]实用型新内容
[0004]本实用新型的目的在于提供一种发动机下油底盖，以解决上述【背景技术】中提出的冋题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种发动机下油底盖，包括固定边、壳底、壳壁和出油孔，所述壳底和壳壁构成储油容腔，所述壳底的一个角上开有出油孔，且壳底上设有折痕，所述壳壁的上部设置有固定边，固定边上开有通孔，该发动机下油底至
ΠΠ O
[0006]优选的，所述壳底上的折痕将壳底分为两个平面，出油孔所在平面向下倾斜，倾斜角度为3-7度。
[0007]优选的，所述固定边上开有多个用来固定发动机下油底盖的通孔，每侧固定边上的通孔数量为5-6个。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该发动机下油底盖，结构设计合理，安装方便，在下油底盖损坏的时候易于更换，发动机下油底盖的壳底上设有折痕，可以使提高下油的效率，减少油在壳底的残留，易于推广。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构示意图；
[0010]图2为本实用新型俯视图；
[0011]图中:1固定边，2壳底，3通孔，4壳壁，5出油孔，6折痕。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0013]请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案:一种发动机下油底盖，包括固定边1、壳底2、壳壁4和出油孔5，所述壳底2和壳壁4构成储油容腔，储油容腔可以存储润滑油，所述壳底2的一个角上开有出油孔5，且壳底2上设有折痕6，壳底2的折痕6将壳底2分为两个平面，出油孔5所在平面与另一个平面向下倾斜角度为3-7度，由于出油孔5所在平面低于另一个平面，所以容腔内的润滑油可以出油更加容易，而且减少了润滑油在容腔内的残留，提高润滑油的使用效率，所述壳壁4的上部设置有固定边1，固定边I上开有通孔3，固定边I上开有多个用来固定发动机下油底盖的通孔3，每侧固定边I上的通孔3数量为5-6个，通过螺栓可以将下油底盖固定发动机上，而且拆卸方便，当下油底壳发生损坏时，易于更换，该发动机下油底盖，结构设计合理，安装方便，在下油底盖损坏的时候易于更换，发动机下油底盖的壳底上设有折痕，可以使提高下油的效率，减少油在壳底的残留，易于推广。
[0014]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0015]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种发动机下油底盖，包括固定边(1)、壳底(2)、壳壁(4)和出油孔(5)，其特征在于:所述壳底(2)和壳壁(4)构成储油容腔，所述壳底(2)的一个角上开有出油孔(5)，且壳底(2)上设有折痕￠)，所述壳壁(4)的上部设置有固定边(1)，固定边(I)上开有通孔
2.根据权利要求1所述的一种发动机下油底盖，其特征在于:所述壳底(2)上的折痕(6)将壳底(2)分为两个平面，出油孔(5)所在平面向下倾斜，倾斜角度为3-7度。
3.根据权利要求1所述的一种发动机下油底盖，其特征在于:所述固定边(I)上开有多个用来固定发动机下油底盖的通孔(3)，每侧固定边(I)上的通孔(3)数量为5-6个。
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机下油底盖，包括固定边、壳底、壳壁和出油孔，所述底壳和壳壁构成储油容腔，所述壳底的一个角上开有出油孔，且壳底上设有折痕，所述壳壁的上部设置有固定边，固定边上开有通孔，该发动机下油底盖，结构设计合理，安装方便，在下油底盖损坏的时候易于更换，发动机下油底盖的壳底上设有折痕，可以使提高下油的效率，减少油在壳底的残留，易于推广。
【IPC分类】F01M11-00
【公开号】CN204591395
【申请号】CN201520293108
【发明人】盛水星
【申请人】宁波明宇汽车部件有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年5月8日