一种流体歧管块的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机设备领域，更具体的说涉及一种流体歧管块。
【背景技术】
[0002]空气供给系统是电控汽车发动机的一个重要组成部分，它的功用不仅仅为发动机提供所需的清洁空气，而且通过传感器对进气的数量、压力和温度等进行准确测量，作为电控单元(ECU)对发动机的喷油时刻、喷油量以及点火提前角等进行闭环控制的重要依据，从而达到提高汽车动力性、经济性和降低排放的目的。因此，在排除发动机故障时，不但要检查电路和油路，而且还要检查气路。
[0003]而在排除发动机故障时，我们要检查发动机多个地方，但是由于汽车空间的大小，我们就需要使用到歧管。但是发动机所使用的空气必须保证是真气，但是在现实中，我们所用的歧管不能百分之百的能保证真气的纯洁，使用后是肯那个会产生误差，影响了对发动机的检查。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种流体歧管块。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种带接头歧管块，包括块状主体，所述块状主体的两侧端面开设输出孔，所述输出孔从一侧端面至另一侧端面贯穿，所述块状主体的前侧面上开设有两个输入孔，输入孔贯穿至输出孔，所述输入孔和输出孔在块状主体内部相连通，所述输入孔和输出孔内加工为螺纹孔，所述螺纹孔上均安装有螺纹接头，所述块状主体的前侧面上还开设有安装固定孔。
[0006]进一步地，所述各输入孔和输出孔的内径大小相等。
[0007]进一步地，所述螺纹孔和螺纹接头之间加装生料带固定密封。
[0008]进一步地，所述安装固定孔加工为沉孔。
[0009]采用上述技术方案的有益效果是:本实用新型的一种带结构的空气歧管块，结构简单，采用密封的块状主体，在链接输入与输出孔后，里面会产生真空状态，使汽车子空气系统中使用的都是真气，提高了检查发动机的准确性，和驾驶汽车的安全性。螺纹孔上安装固定有气管接头，可以使安装更加的方便。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型一种流体歧管块的结构示意图
[0011]图2为本实用新型一种流体歧管块的主视图，
[0012]图3为本实用新型一种流体歧管块的右视图，
[0013]其中，1、块状主体，2、输出孔，3、输入孔，4、安装固定孔.【具体实施方式】
[0014]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合【具体实施方式】并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
[0015]一种带接头歧管块，包括块状主体I，所述块状主I体的两侧端面开设输出孔2，所述输出孔2从一侧端面至另一侧端面贯穿，所述块状主体I的前侧面上开设有两个输入孔3，输入孔3贯穿至输出孔1，所述输入孔3和输出孔2在块状主体I内部相连通，所述输入孔3和输出孔2内加工为螺纹孔，所述螺纹孔上均安装有螺纹接头，所述块状主体I的前侧面上还开设有安装固定孔4。
[0016]进一步地，所述各输入孔3和输出孔2的内径大小相等。
[0017]进一步地，所述螺纹孔和螺纹接头之间加装生料带固定密封。
[0018]进一步地，所述安装固定孔4加工为沉孔。
[0019]应当理解的是，本实用新型的上述【具体实施方式】仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
【主权项】
1.一种流体歧管块，包括块状主体，其特征在于:所述块状主体的两侧端面开设输出孔，所述输出孔从一侧端面至另一侧端面贯穿，所述块状主体的前侧面上开设有两个输入孔，输入孔贯穿至输出孔，所述输入孔和输出孔在块状主体内部相连通，所述输入孔和输出孔内加工为螺纹孔，所述螺纹孔上均安装有螺纹接头，所述块状主体的前侧面上还开设有安装固定孔。2.根据权利要求1所述的一种流体歧管块，其特征在于:所述各输入孔和输出孔的内径大小相等。3.根据权利要求1所述的一种流体歧管块，其特征在于:所述螺纹孔和螺纹接头之间加装生料带固定密封。4.根据权利要求1所述的一种流体歧管块，其特征在于:所述安装固定孔加工为沉孔。
【专利摘要】本实用新型涉及发动机设备领域，更具体的说涉及一种流体歧管块，包括块状主体，所述块状主体的两侧端面开设输出孔，所述输出孔从一侧端面至另一侧端面贯穿，所述块状主体的前侧面上开设有两个输入孔，输入孔贯穿至输出孔，所述输入孔和输出孔在块状主体内部相连通，所述输入孔和输出孔内加工为螺纹孔，所述螺纹孔上均安装有螺纹接头，所述块状主体的前侧面上还开设有安装固定孔。结构简单，采用密封的块状主体，在链接输入与输出孔后，里面会产生真空状态，使汽车子空气系统中使用的都是真气，提高了检查发动机的准确性，和驾驶汽车的安全性。螺纹孔上安装固定有气管接头，可以使安装更加的方便。
【IPC分类】F02M35/104
【公开号】CN204691953
【申请号】CN201520252086
【发明人】何佑兵
【申请人】何佑兵
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年4月23日