一种低能耗水冷通用汽油机气缸体的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种低能耗水冷通用汽油机气缸体，包括气缸体，壳体，其特征在于：所述气缸体外围设置有水腔；所述水腔环绕在气缸体四周，水腔内壁上设置有螺纹状的浅槽；所述气缸体外表面上还设置有散热片，所述散热片包括本体，本体上固定连接有一排散热头，所述散热头呈S型片状结构。本实用新型原理简单，通过在气缸体四周增加水腔并在水腔中添加冷却液来帮助气缸体实现冷却；同时，水腔中设置的螺旋状浅槽有助于增加水腔中的冷却液的流动性，从而进一步提高冷却的效果；此外，还在传统的散热片结构上增加了一排S型片状的散热头，更进一步提高冷却效果；本实用新型能极大的提高冷却效果，降低能耗，确保气缸体工作的可靠性和稳定性。
【专利说明】
一种低能耗水冷通用汽油机气缸体
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种低能耗水冷通用汽油机气缸体。【背景技术】
[0002]现有的气缸体的冷却方式一般有水冷和风冷两种，水冷主要通过给气缸体周围增加水腔，水腔中填充冷却液来实现;风冷则通过散热片来实现降温冷却。这两种结构都能在一定程度上实现气缸体的冷却降温功能，但受结构限制，冷却效果不够理想，一旦冷却效果不好就可能降低气缸体工作的可靠性和稳定性，带来一定的隐患。【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种低能耗水冷通用汽油机气缸体。
[0004]为了实现上述目的，采用以下技术方案:一种低能耗水冷通用汽油机气缸体，包括气缸体，气缸体外部固定有壳体，气缸体上通过螺栓与壳体实现固定，其特征在于:所述气缸体外围设置有水腔;所述水腔环绕在气缸体四周，水腔内壁上设置有螺纹状的浅槽;所述气缸体外表面上还设置有散热片，所述散热片包括本体，本体上固定连接有一排散热头，所述散热头呈S型片状结构。
[0005]所述每块散热片上的散热头至少为7个。
[0006]本实用新型原理简单，通过在气缸体四周增加水腔并在水腔中添加冷却液来帮助气缸体实现冷却；同时，水腔中设置的螺旋状浅槽有助于增加水腔中的冷却液的流动性，从而进一步提高冷却的效果;此外，还在传统的散热片结构上增加了一排S型片状的散热头， 更进一步提高冷却效果;本实用新型能极大的提高气缸体的冷却效果，降低气缸体的工作能耗，确保气缸体工作的可靠性和稳定性。【附图说明】
[0007]图1为本实用新型实施例的总体结构俯视图；
[0008]图2为图1中水腔内部的展开结构示意图；
[0009]图3为图1中散热片的结构示意图。【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
[0011]如图1至图3所示，一种低能耗水冷通用汽油机气缸体，包括气缸体1，气缸体1外部固定有壳体2,气缸体1上通过螺栓3与壳体2实现固定，所述气缸体1外围设置有水腔5;所述水腔5环绕在气缸体1四周，水腔5内壁上设置有螺纹状的浅槽501;所述气缸体1外表面上还设置有散热片4,所述散热片4包括本体401，本体401上固定连接有一排散热头402,所述散热头402呈S型片状结构。
[0012]所述每块散热片401上的散热头402至少为7个。
[0013]本实用新型原理简单，通过在气缸体四周增加水腔并在水腔中添加冷却液来帮助气缸体实现冷却；同时，水腔中设置的螺旋状浅槽有助于增加水腔中的冷却液的流动性，从而进一步提高冷却的效果;此外，还在传统的散热片结构上增加了一排S型片状的散热头， 更进一步提高冷却效果;本实用新型能极大的提高气缸体的冷却效果，降低气缸体的工作能耗，确保气缸体工作的可靠性和稳定性。
【主权项】
1.一种低能耗水冷通用汽油机气缸体，包括气缸体，气缸体外部固定有壳体，气缸体上 通过螺栓与壳体实现固定，其特征在于:所述气缸体外围设置有水腔;所述水腔环绕在气缸 体四周，水腔内壁上设置有螺纹状的浅槽;所述气缸体外表面上还设置有散热片，所述散热 片包括本体，本体上固定连接有一排散热头，所述散热头呈S型片状结构。2.如权利要求1所述的低能耗水冷通用汽油机气缸体，其特征在于:所述每块散热片上 的散热头至少为7个。
【文档编号】F02F1/14GK205605324SQ201620378315
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】吴冰, 李吉福
【申请人】重庆市涪陵区源力气缸体有限公司