电解铝专用打壳行车的制作方法

文档序号:5275907阅读:705来源:国知局
专利名称:电解铝专用打壳行车的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种有色金属冶炼的专用设备,具体地说是铝冶炼电解槽打壳作业的专用设备。
背景技术
在铝电解的生产过程中,覆盖在电解槽上面的保温料冰晶石和氧化铝粉会结成一层坚硬的“壳”,为了熄灭阳极效应和补充生产中消耗的氧化铝粉,需要将壳面打开以便加料。由于电解槽中的电解质温度高达950℃,使得电解槽周围温度很高,电解工趴在槽边用风镐人工打壳不但劳动强度大,而且危险。
在国内电解铝厂家曾有使用过一种双梁桥式压壳机、地面移动式液压打壳机、地面气动小车破壳机等,由于这些设备自身的结构不合理,而且受生产车间地面空间条件的限制没有得到很好的应用。近年来,一种由国外引进经过改进的多功能行车由于具有打壳、换极、出铝、吊重、上敷料、更换阳极等多种功能而受到广泛应用。经过我们对多家使用多功能行车的考察情况来看,它在使用过程中也有很多不合理的地方。如自动换极功能,虽然自动化程度高,但使用过程中时间长,易损坏,久而久之好多厂家都不再使用自动换极功能,而采用人工换极。又如某起重机厂生产的多功能行车具有高、低空驾驶室,但由于车间的温度高、能见度低,操作人员的视线严重受到驾驶室的影响,给操作带来麻烦。另外这种多功能行车自重达90多吨,造价昂贵,由于设备自重的原因,对厂房的承载能力要求较高,因此,建设投资过大。总之,这种多功能行车在使用过程中易损坏且检修不便;而且一种功能损坏其他功能都不能使用,所以仍然不是铝冶炼厂家的理想产品。

发明内容
为改变原来多种功能于一体的设备的不合理性,我们设计一种结构简单、操作方便的电解铝专用打壳行车以克服现有技术的不足。
本实用新型的功能是这样实现的它的大车和工具小车与一般吊重行车相似,其关键在于回转盘固定在工具小车上,支撑轨道、升降油缸、打壳机构、液压站、储气罐和进气管等悬挂在回转盘下方,电动葫芦设在工具小车上。当需要打壳作业时,大车停留在需要打壳的电解槽上方,液压马达可驱动回转盘作±175°旋转,从而可使连接在回转盘下方的打壳机构旋转到合适的位置;回转盘下方有个支撑轨道,打壳机构随升降油缸上下运动并受支撑轨道的约束,打壳机构包括倾斜油缸和四连杆打击头,当打击头运动到壳面上方附近时,升降油缸停止,由倾斜油缸对四连杆打击头进行微调,使打击头压在壳面上部,然后作1200次/分的高频振动,从而将壳面打破。在控制方向上采用人工地面遥控操作,这样便于观察打壳情况,操作简单,控制方便且便于携带。当打开一处时,可旋转打击头打击另外的壳面。
本实用新型的积极效果是设计新颖、结构简单、自重轻、节省电、操作方便,维修便捷、性能可靠,制作成本低,既降低了工人的劳动条件,又节约了设备制作和厂房建设的费用,大大提高了铝冶炼厂家的经济效益。


附图1为电解铝专用打壳行车的主视图,附图2为左视图,附图3为俯视图。
具体实施方式
结合附图详细叙述本实用新型的实现过程回转盘1,它的直径为1米,转盘由钢球上座圈、钢球下座圈和大齿圈组成,大齿圈居中,与上下座圈之间分别由20个ф18的钢球支撑,回转角度为±175°,由液压马达驱动,其回转速度为3r/min。在回转盘1的下方连接着一个打壳支撑轨道8,长为5.87米可约束着打壳机构上下运动。带动打壳机构上下运动的是升降油缸5,它的外径为ф100mm,内径为ф70mm,行程3.7米,油缸活塞上下运动速度可通过遥控器调节;在升降油缸5下方连接着一个倾斜油缸4,它的外径为ф80mm,内径ф56mm,长度为231mm,它可以对打击头3的上下位置进行微调,与倾斜油缸下端相连的就是打击头3,它是四连杆形式,结构简单,运转灵活可靠,在气动作用下可做1200次/分的高频振动。
本实用新型的工作原理是大车9带动工具小车2运行到需要打壳的电解槽上方,由液压马达驱动回转盘1的大齿圈转动,从而带动整个打壳机构转动,其转动速度为3r/min,当回转盘转动到合适的位置时停止。这时启动升降油缸5向下运动,油缸带动打壳机构12沿着支撑轨道8向下运动,运动速度的快慢可通过液压站7调节,当打击头距壳面较近时停止下降;可通过倾斜油缸4进行微调,将打击头3停放在打壳的合适位置。打击头3是一个四连杆结构,简单可靠,运转灵活,既可以靠液压的力量将壳面压破,也可以通过1200次/分的高频振动将壳面打碎。打击头的气源是由地面通过进气管11供给储气罐6的,再由储气罐直接供给打击头3的。整个打壳作业过程采用遥控操作,安全可靠,操作员可腰挎遥控器在距壳面几米远的地方操作,这样有效地避免了操作工近距离接触高温电解质,避免被高温电解质烧伤,降低了工人的劳动强度,改善了工人的劳动条件。本实用新型的遥控操作为现有技术,在此不再详述。
权利要求1.电解铝专用打壳行车,它由大车(9)和工具小车(2)构成,大车(9)在车间的道轨梁上纵向运动,工具小车(2)在大车主梁的道轨上横向运动,其特征是回转盘(1)固定在工具小车(2)上,支撑轨道(8)、升降油缸(5)、打壳机构(11)、液压站(7)、储气罐(6)、进气管(10)悬挂在回转盘(1)下方,液压站驱动回转盘(1)可作±175°旋转;打壳机构(11)由升降油缸(5)控制可在支撑轨道(8)上作上下运动。
2.根据权利要求1所述的电解铝专用打壳行车,其特征是打壳机构(11)可由倾斜油缸(4)和四连杆打击头(3)组成,倾斜油缸(4)可对四连杆打击头(3)的位置进行微调。
3.根据权利要求1所述的电解铝专用打壳行车,其特征是在工具小车(2)上还设有一个吊重电葫芦(12)。
专利摘要本实用新型电解铝专用打壳行车是铝冶炼行业的专用设备。它主要是由大车和工具小车构成。其功能主要是在电解槽上进行打壳,另外,还具有普通行车吊重、手工换极之功能。本实用新型的关键在于工具小车,它由以下几部分构成回转机构、打壳机构、支撑轨道、打击头、油缸、液压站、储气罐、进气管和电动葫芦等,回转机构可带动打壳机构作±175°转动,打壳机构可以在油缸控制下沿支撑轨道上下运动。这种专用设备的优点是设计新颖、结构简单、自重轻、灵活、可靠、节能,既降低了工人的劳动强度,又改善了工人的劳动环境。
文档编号C25C3/00GK2758280SQ20042007530
公开日2006年2月15日 申请日期2004年12月3日 优先权日2004年12月3日
发明者郭海军, 张孝义, 张传勇, 李永智, 丁永恒, 皇甫献领, 韩丰宇, 李永涛 申请人:河南省鑫科工程设计研究有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1