一种打壳气缸支承座的制作方法

文档序号:5279738阅读:264来源:国知局
专利名称:一种打壳气缸支承座的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种打壳气缸支承座,属于电解铝工程应用技术中气缸领域。
技术背景电解槽打壳气缸是电解槽打穿电解质壳面的动力设备。铝电解槽在正常生产中, 950°C熔融的电解质液上会形成一层坚硬的电解质壳面,阻碍向电解槽中加入氧化铝。打壳气缸用铰接头与打壳锤头连接,打壳锤头利用打壳气缸的动力,打穿电解质壳面,保证氧化铝从打穿的壳面中进入电解槽内。打壳锤头在工作时是会进入到熔融的电解质溶液内, 使打壳锤头不断地磨损、熔化,必须定期对打壳锤头进行更换。由于在打壳过程中打壳锤头进入电解质溶液中,电解槽的直流电会通过打壳机构与槽上部连通,导致打壳气缸损坏。因此打壳气缸支承座与槽上部之间采用绝缘垫板、绝缘套和绝缘垫等大量绝缘元件隔绝直流 H1^ ο打壳气缸支承座是电解槽打壳气缸固定在电解槽上部的部件。目前使用的气缸支承座为不可调节式和非绝缘元件,在实际生产过程中会出现以下不足1、更换新打壳锤头后,打壳气缸锤头的高度固定,新锤头进入铝液较多,加速锤头熔化速度,减少锤头使用寿命。2、无法适应电解槽在生产过程中的电解质和铝液水平的波动。3、随着打壳锤头的消耗,打穿电解质壳面的孔会逐渐变小,当孔小于50mm时,需更换新打壳锤头。4、在更换新打壳锤头时,需拆除固定气缸支承座的所有螺栓,取出绝缘元件,用天车吊出打壳气缸及打壳锤头;更换新打壳气缸及锤头后,安装绝缘元件及螺栓。更换一个气缸平均用时40分钟,员工劳动强度大。
发明内容本实用新型的目的是为了解决现有打壳气缸支承座的不足,提供一种能够通过支承座的升降元件调节打壳锤头进入铝液的深度,减少锤头的消耗速度,减少更换机头的次数,并降低气缸的维修工作量的打壳气缸支承座。本实用新型的目的是由以下方式实现的本实用新型包括升降元件、固定底座、固定轴,其特征是升降元件上有上、下两个轴孔,固定底座的一侧有升降元件固定槽座,另一侧有与升降元件上的轴孔相对应的上、下两个轴孔,升降元件安装在固定底座中,用固定轴将升降元件和固定底座连接在一起。在所述固定底座上有与轴孔联通的垂直于轴孔轴向的销孔,在固定轴上设有与固定底座上的销孔对应的半圆形槽孔。本实用新型的优点是采用本实用新型的打壳气缸支承座,可通过调节锤头进入铝液的深度,减少锤头的消耗速度,可使打壳机头的使用寿命延长6个月,减少更换机头的次数,并降低气缸的维修工作量,更换机头的时间从40分钟缩短到20分钟,调节锤头时间仅用10分钟,缩短了工人在电解槽上的工作时间,提高了工作效率,降低员工的劳动强度。

图1为本实用新型的结构示意图;图中的左侧示意了本实用新型的各部件间的装配关系;图2为打壳气缸安装在本实用新型的打壳气缸支承座的最高点位置的示意图;图3为打壳气缸安装在本实用新型的打壳气缸支承座的中间位置的示意图;图4为打壳气缸安装在本实用新型的打壳气缸支承座的最低点位置的示意图。
具体实施方式
参照附图1,包括升降元件1、固定底座2、固定轴3,升降元件1上有上、下两个轴孔11,固定底座2的一侧有升降元件固定槽座21,另一侧有与升降元件上的轴孔相对应的上、下两个轴孔22,升降元件1安装在固定底座2的升降元件固定槽座21中,用固定轴3插在升降元件和固定底座相对应的上轴孔中或下轴孔中将升降元件和固定底座连接在一起。应用时,使用两套打壳气缸支承座,将打壳气缸5的固定耳插入升降元件1的一个轴孔中固定,固定轴3插入升降元件1的另一个轴孔联接固定座2,将固定底座2和升降元件1固定在一起。为防止固定轴3沿轴向运动,在所述固定底座上有与轴孔联通的垂直于轴孔轴向的销孔23,在固定轴上设有与固定底座上的销孔对应的半圆形槽孔31。当固定轴 3插到位后,用一个定位销4插在固定底座上的销孔23中给固定轴3定位。通过改变打壳气缸5的固定耳和固定轴3在升降元件1的轴孔不同安装位置,改变打壳气缸5的高度,从而调节打壳锤头9的高度。固定底座2 —次安装完成后,以后更换气缸时,不再拆开固定底座2螺栓,只拆开定位销4、固定轴3和升降元件1来更换气缸,减少了更换气缸的工作量。打壳气缸5通过铰接头8与打壳锤头9连接,实现打壳作业;打壳气缸5的固定耳与升降元件ι连接,通过调节升降元件1,实现打壳气缸5的三个不同的安装位置(固定轴 3插在固定底座2的上轴孔和升降元件1的下轴孔中时打壳气缸为高位,固定轴3插在固定底座2的上轴孔和升降元件1的上轴孔中时打壳气缸为低位,固定轴3插在固定底座2的下轴孔和升降元件1的下轴孔中时打壳气缸为中间位)。固定底座2与电解槽上部结构的角钢7用螺栓螺母6固定。1)、打壳锤头为新更换锤头或电解质水平总高比较高的电解槽,打壳气缸安装为图2位置,即将打壳气缸安装在最高点的位置,减少打壳锤头进行电解槽内的深度。2)、通过一段时间的使用,打壳锤头磨损,打壳锤头打穿壳面的孔约50mm时,进行调整打壳气缸的安装位置,将打壳气缸安装到图3位置,即将打壳气缸安装在中间位置,使锤头的完全打穿壳面,保证电解槽入料通畅。3)、再通过一段时间的使用,打壳锤头继续磨损,打壳锤头打穿壳面的孔约50mm 时,或当电解槽出现异常情况,电解质总水平下降到330mm时,将锤头进行再次调整,将打壳气缸安装到图4位置,即将打壳气缸安装在最底处位置,此时由能够使锤头的完全打穿壳面,保证电解槽入料通畅。
权利要求1.一种打壳气缸支承座,包括升降元件、固定底座、固定轴,其特征是升降元件上有上、下两个轴孔,固定底座的一侧有升降元件固定槽座,另一侧有与升降元件上的轴孔相对应的上、下两个轴孔,升降元件安装在固定底座中,用固定轴将升降元件和固定底座连接在一起。
2.根据权利要求1所述的打壳气缸支承座,其特征是在所述固定底座上有与轴孔联通的垂直于轴孔轴向的销孔,在固定轴上设有与固定底座上的销孔对应的半圆形槽孔。
专利摘要本实用新型涉及一种打壳气缸支承座,包括升降元件、固定底座、固定轴,其特征是升降元件上有上、下两个轴孔,固定底座的一侧有升降元件固定槽座,另一侧有与升降元件上的轴孔相对应的上、下两个轴孔,升降元件安装在固定底座中,用固定轴将升降元件和固定底座连接在一起。其优点是采用本实用新型的打壳气缸支承座,可通过调节锤头进入铝液的深度,减少锤头的消耗速度,可使打壳机头的使用寿命延长6个月,减少更换机头的次数,并降低气缸的维修工作量,更换机头的时间从40分钟缩短到20分钟,调节锤头时间仅用10分钟,缩短了工人在电解槽上的工作时间,提高了工作效率,降低员工的劳动强度。
文档编号C25C3/14GK202337835SQ20112047325
公开日2012年7月18日 申请日期2011年11月15日 优先权日2011年11月15日
发明者刘志有, 宋贵平, 崔忠良, 曾庆林, 王云利, 董建雄, 蔡旭, 陈智园 申请人:包头铝业有限公司
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