一种车圈挂具的制作方法

本实用新型涉及一种车圈挂具，属于电镀挂具技术领域。

背景技术：

自行车车圈是车轮的主体，车圈的内圈设置有卡孔，用于卡设辐条，车圈的质量在一定程度上决定自行车的质量和性能。电镀工艺是自行车车圈生产过程中的重要步骤，车圈在电镀时，需要将车圈通电并悬挂吊起放入电镀液中。现有一般通过夹具将车圈夹持住，车圈夹持不稳固，容易掉落，导致电镀质量差。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种使用方便、安装牢固的车圈电镀挂具。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种车圈挂具，包括安装杆、管套、连接杆、连接管以及卡接件，所述管套用于套接在所述安装杆上，所述连接杆一端与所述管套连接，另一端与所述连接管套接，所述卡接件与所述连接管顶端连接，所述卡接件由若干V型弹性条组成，若干所述弹性条首尾端连接，所述卡接件自由状态横截面尺寸大于车圈车轴孔，压缩状态横截面尺寸不大于车圈车轴孔，所述连接杆上设有用于固定所述连接管的限位部件。

还包括多种尺寸的调距环，所述调距环套接在所述连接杆上，位于不同的所述管套之间进行距离调节。

所述连接管上设有卡口，所述连接杆上设有用于放置所述限位部件的凹槽，所述限位部件包括若干组设置在所述连接杆的限位块以及复位弹簧，所述限位块底部与所述复位弹簧连接，所述限位块表面为斜面或弧面。

所述限位块为三角形。

所述卡接件由4个V型的弹性钢条组成。

所述管套上均匀分布有3个所述连接杆。

本实用新型所达到的有益效果：卡接件采用弹性条的设置，可以自由穿入车轴孔内，起到固定作用，采用连接杆与连接管的组合设置，便于将卡接件抽出，还可以适用于不同内径的车圈，具有结构简单、使用方便，应用范围广以及不会对车圈造成遮挡的特点。

附图说明

图1是本实用新型主视图；

图2是本实用新型侧视图；

图3是本实用新型中卡接件结构示意图；

图4是本实用新型中连接杆与连接管结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1至图4所示，一种车圈挂具，包括安装杆1、管套2、连接杆4、连接管3以及卡接件5，管套2用于套接在安装杆1上，管套2上均匀分布有3个连接杆4，连接杆4另一端与连接管3套接，卡接件5与连接管3顶端连接，卡接件5由4个V型弹性钢条组成，弹性钢条首尾端连接，呈两端件中间向外凸起的形状，由于弹性作用，中间可以压缩，用于穿入车轴孔内，穿出后恢复原状，可以卡在车轴孔上，连接管3上设有卡口，连接杆4上设有用于放置限位部件41的凹槽，限位部件41包括若干组设置在连接杆4的限位块411以及复位弹簧412，限位块411底部与复位弹簧412连接，限位块411表面为斜面，便于挤压，管套2之间设有调距环6，便于设定电镀件之间的距离。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。