一种在涂装生产线制备前处理电泳漆试板的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及轿车车身涂装生产线工装领域，具体地指一种在涂装生产线制备前处理电泳漆试板的装置。
【背景技术】
[0002]轿车车身涂装生产线需要对车身外表面前处理转化膜、电泳漆膜的质量进行试验监控，或在开发新的中涂、面漆材料时，需要与电泳漆配套进行试验，这些工作都需要在涂装生产线上制备前处理电泳试板，试板规格一般为100mm*200mm，未处理的钢板试板安装在车身上，随车身一起经过前处理电泳线后，从车身上取下，从而完成前处理电泳试板的制作。
[0003]现有技术中，试板安装在车身上常用的方法是用在试板一端开一个小孔，用细铁丝将试板悬挂在车身下部，并确保试板前后左右晃动时，不能碰到车身，该方法对车身的前处理电泳漆膜无损伤，但由于试板没有固定，随意晃动，无法区分试板的内外侧，因而不能有效模拟车身的外表面，从而无法对车身外表面前处理转化膜、电泳漆膜的质量进行有效准确的监控，此外，试板随车身经过前处理、电泳线的各工序时，由于没有固定，无法受到可靠的喷淋冲洗，在各槽液中状态不固定，试板上前处理转化膜、电泳漆膜的质量受到影响，影响后续试验的可靠性。如何将试板固定安装在车身上，并且不损伤对车身的前处理电泳漆，是需要解决的问题。
【发明内容】
[0004]本发明的目的就是要解决上述【背景技术】的不足，提供一种在涂装生产线制备前处理电泳漆试板的装置，使试板稳定通过前处理电泳线，准确模拟车身外表面。
[0005]本发明的技术方案为:一种在涂装生产线制备前处理电泳漆试板的装置，其特征在于，包括试板支架、支撑装置和接触支脚，所述支撑装置位于试板支架上方，所述接触支脚位于试板支架下方，所述试板支架上间隔设置多组用于固定试样片的固定支脚。其中支撑装置与车门风窗顶部配合，接触支脚与车门风窗下沿配合。
[0006]优选的，所述试板支架为方形框架结构。
[0007]优选的，每组固定支脚为两个，所述固定支脚向下开设第一 V型槽口。
[0008]进一步的，所述各组固定支脚上方设有弹簧卡块，所述弹簧卡块包括竖直向上开有第二 V型槽口的卡片，所述第二 V型槽口、第一 V型槽口分别与试样片上下端对应，所述卡片端部通过螺栓与试板支架连接，所述螺栓头部与卡片连接处设有同轴且呈压缩状态的定位弹簧。
[0009]更进一步的，所述弹簧卡块位于每组两固定支脚连线的中轴线上。
[0010]更进一步的，所述卡片形状为7字型，所述卡片7字型的头部与试板支架连接，7字型的尾部竖直向上开有第二V型槽口。
[0011]优选的，所述支撑装置包括固定盒和位于固定盒内的支撑杆、弹簧和把手，所述固定盒连接在试板支架上方，所述支撑杆上端从固定盒内伸出与车门风窗顶部配合，所述把手与支撑杆固定连接，所述弹簧同轴套在支撑杆上且上下端分别与固定盒底部和把手连接。此时弹簧呈自然状态或压缩状态。
[0012]进一步的，所述固定盒为与支撑杆同轴的方条形，所述固定盒其中一侧无侧壁，所述把手从固定盒无侧壁处向外突出于固定盒。
[0013]优选的，所述接触支脚为试板支架底部两端对称向下延伸形成，所述接触支脚向上开有与车门风窗下沿配合的第三V型槽口。
[0014]本发明的有益效果为:
[0015]1.试板通过弹簧卡块和固定支脚牢固地夹持在装置上，装置再通过接触支脚与支撑装置稳固地安装在车门的风窗处，整个装置仅与车门风窗的下沿和上部空隙作为支撑，不会损伤车身电泳漆。
[0016]2.试板及装置安装、拆卸简单，试板制备过程条件与车身状态一致，可以区分试板的外侧和内侧，保证了生产线试验监控和新产品开发试验结果的准确性和可靠性。
[0017]3.结构简单，操作方便，可用于多块试验片的同时模拟，且可进行多次重复使用，高效经济。
【附图说明】
[0018]图1为本发明结构示意图
[0019]图2为本发明主视图
[0020]图3为图2左视图
[0021 ] 图4为弹簧卡块结构示意图
[0022]图5为弹簧卡块主视图
[0023]图6为弹簧卡块左视图
[0024]图7为弹簧卡块俯视图
[0025]其中:1.试板支架2.支撑装置3.接触支脚4.固定支脚5.第一V型槽口 6.弹簧卡块6.1卡片6.2螺栓6.3定位弹簧6.4垫片7.第二 V型槽口 8.固定盒9.支撑杆10.弹簧11.把手12.第三V型槽口。
【具体实施方式】
[0026]下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
[0027]如图1-3所示，本发明装置包括试板支架1、支撑装置2和接触支脚3，支撑装置2位于试板支架I上方与车门风窗顶部配合，接触支脚3位于试板支架I下方与车门风窗下沿配合，试板支架I上间隔设置多组用于固定试样片的固定支脚4。
[0028]试板支架I为角钢焊接形成的方形框架结构，以方形框架结构的长为横向(图2中的左右向)，宽为纵向(图2中的上下向)。试板支架I两侧的角钢继续纵向向下延伸形成接触支脚3，接触支脚3在试板支架I横向两侧对称设置，接触支脚3底部向上开有与车门风窗下沿配合的第三V型槽口 12。试板支架I的下边缘横向等间隔设置多组固定支脚4，多组固定支脚4按试板支架I的纵向中心线对称布置，本实施例中为四组，不限于四组。每组固定支脚4为两个，固定支脚4向下开设第一 V型槽口 5。
[0029]如图4-7所示，各组固定支脚4上方设有弹簧卡块6，弹簧卡块6位于每组两固定支脚4横向连线的中轴线上，试板支架I的纵向中心线两侧的弹簧卡块6对称布置。弹簧卡块6包括竖直向上开有第二 V型槽口 7的卡片6.1，卡片6.1形状为7字型，包括头部及与头部倾斜连接向外延伸的尾部，卡片6.17字型的头部与试板支架I连接，7字型的尾部竖直向上开有第二 V型槽口 7。第二 V型槽口 7、第一 V型槽口 5配合分别与试样片上下端对应。卡片6.1头部通过螺栓6.2与试板支架I横向上边缘连接，卡片6.1头部供螺栓6.2穿过的孔直径稍大于螺栓6.2直径，使其绕螺栓6.2有一定范围的活动空间。螺栓6.2头部与卡片6.1连接处设有同轴且呈压缩状态的定位弹簧6.3，定位弹簧6.3与螺栓6.2头部间设有同轴垫片6.4。定位弹簧6.3 一端焊接在卡片6.1上，另一端与垫片6.4接触限位，以螺栓6.2为中心拨动卡片6.1尾部，松开后定位弹簧6.3使卡片6.1恢复常态。弹簧卡块6的作用是便于试样片的放置与夹紧。
[0030]支撑装置2包括固定盒8和位于固定盒8内的支撑杆9、弹簧10和把手11，固定盒8连接在试板支架I上端角钢横向中心处，支撑杆9上端从固定盒内8伸出与车门风窗顶部配合，下端穿过固定盒8和试板支架I上端角钢。把手11在支撑杆9中部与支撑杆9固定连接，弹簧10同轴套在支撑杆9上且上下端分别与固定盒8底部和把手11连接。本实施例中弹簧10为压缩状态，把手11受到弹簧10张力抵在固定盒8内部上表面，也可以将弹簧10设置为自然状态，使把手11与固定盒8内部上表面接触或不接触。固定盒8为与支撑杆9同轴的方条形(长方体)，其中一侧无侧壁，本实施例固定盒8为无正前方的侧壁，便于观察固定盒8内弹簧10状态。把手11从固定盒8正前方无侧壁处向外突出于固定盒8。
[0031]本发明工作原理如下:
[0032]将试板放置在各组固定支脚4的第一 V型槽口 5上，向上拨动弹簧卡块6的卡片6.1供试板上端卡入第二 V型槽口 7中，待弹簧卡块6复原后卡片6.1受到弹簧6.3压缩状态的弹力将试板上端牢牢卡住；依次装好各组试板。将发明装置移至车门边，通过接触支脚3的第三V型槽口 12卡在车门风窗下沿的车门内板上部，从而将装置的下部固定；下拉支撑装置2的把手11，弹簧10压缩，支撑杆9受弹簧弹力顶在车门风窗上部玻璃槽内，将装置上部固定，从而将整个装置固定在车门风窗处。再将车身通过前处理电泳线即可。
[0033]以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，应当指出，任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种在涂装生产线制备前处理电泳漆试板的装置，其特征在于，包括试板支架(I)、支撑装置(2)和接触支脚(3)，所述支撑装置(2)位于试板支架(I)上方，所述接触支脚(3)位于试板支架(I)下方，所述试板支架(I)上间隔设置多组用于固定试样片的固定支脚⑷。2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述试板支架(I)为方形框架结构。3.如权利要求1所述的装置，其特征在于，每组固定支脚(4)为两个，所述固定支脚(4)向下开设第一V型槽口(5)。4.如权利要求3所述的装置，其特征在于，所述各组固定支脚(4)上方设有弹簧卡块(6)，所述弹簧卡块(6)包括竖直向上开有第二 V型槽口(7)的卡片(6.1)，所述第二 V型槽口(7)、第一 V型槽口(5)分别与试样片上下端对应，所述卡片(6.1)端部通过螺栓(6.2)与试板支架(I)连接，所述螺栓(6.2)头部与卡片(6.1)连接处设有同轴且呈压缩状态的定位弹簧(6.3) ο5.如权利要求4所述的装置，其特征在于，所述弹簧卡块(6)位于每组两固定支脚(4)连线的中轴线上。6.如权利要求4所述的装置，其特征在于，所述卡片(6.1)形状为7字型，所述卡片(6.1)7字型的头部与试板支架(I)连接，7字型的尾部竖直向上开有第二 V型槽口(7)。7.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述支撑装置(2)包括固定盒(8)和位于固定盒(8)内的支撑杆(9)、弹簧(10)和把手(11)，所述固定盒(8)连接在试板支架(I)上方，所述支撑杆(9)上端从固定盒内(8)伸出与车门风窗顶部配合，所述把手(11)与支撑杆(9)固定连接，所述弹簧(10)同轴套在支撑杆(9)上且上下端分别与固定盒(8)底部和把手(11)连接。8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述固定盒⑶为与支撑杆(9)同轴的方条形，所述固定盒(8)其中一侧无侧壁，所述把手(11)从固定盒(8)无侧壁处向外突出于固定盒⑶。9.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述接触支脚(3)为试板支架(I)底部两端对称向下延伸形成，所述接触支脚(3)向上开有与车门风窗下沿配合的第三V型槽口(12)。
【专利摘要】本发明公开了一种在涂装生产线制备前处理电泳漆试板的装置，其特征在于，包括试板支架、支撑装置和接触支脚，所述支撑装置位于试板支架上方，所述接触支脚位于试板支架下方，所述试板支架上间隔设置多组用于固定试样片的固定支脚。本发明结构简单，操作方便，可用于多块试验片的同时模拟，且可进行多次重复使用，高效经济。
【IPC分类】C25D17/06, C25D13/00
【公开号】CN105112984
【申请号】CN201510622488
【发明人】许慎, 杨娇娥, 彭彪斌, 陈林, 兰唯
【申请人】神龙汽车有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年9月25日