螺纹圈分体潜孔钻头的制作方法

文档序号:5409736阅读:290来源:国知局
专利名称:螺纹圈分体潜孔钻头的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种凿岩工具。
目前使用的潜孔钻头,头部和尾部为整体结构。钻头毛坯要经过锻造再进行机械加工。钻头头部接触岩石极易磨损。尾部与冲击器相连,虽不易损坏,但尾部端面承受活塞冲击,要求有足够的强度与表面硬度。通常报废的钻头尾部基本完好,还可继续使用。为节约钢材和省掉锻造工序,曾采用过分体结构,钻头头部与尾部用特殊螺纹联接。通过使用发现这种螺纹连接方式,在冲击旋紧之后,无法将其折开,达不到分体钻头的使用目的。
本实用新型的目的是提供一种“螺纹圈分体潜孔钻头”,其特征是钻头头部与尾部分开,头部内孔与尾部外园车有螺纹槽,通过螺纹圈使之连成一体。螺纹圈用圆形或菱形钢丝绕制而成,与螺纹槽采用松配合,在折卸时螺纹圈能大大减少冲紧产生的摩擦阻力与挤紧力,使折卸工作容易完成。为防止岩屑进入和润滑脂流失,螺纹圈两端装有密封垫。
本实用新型钻头头部和尾部可选用不同材质的圆钢,不必进行锻造。钻头头部因要压嵌或镶焊硬质合金,选用中炭合金钢;尾部承受活塞冲击,要求足够的强度和表面硬度,选用优质低炭合金钢渗炭处理。预计一个钻尾可配用3~5个钻头。
现场钻凿相同直径的钻孔可使用多种型号的冲击器,每种冲击器要求钻尾的尺寸均不相同。如采用本实用新型,可以用不同的钻尾配用相同直径的钻头,也可用相同的钻尾配用不同直径的钻头,以减少钻头的库存费用,并可节省钢材和降低凿岩成本,为用户使用与制造厂商供货提供有利条件。
本实用新型实施例结合
如下图1螺纹圈分体潜孔钻头正视剖面图。
如图1所示钻头头部1的内孔与钻头尾部5的外圆车有螺纹槽,螺纹圈3装在1的内孔或5的外圆上。旋入前预装入密封圈2与4,在螺纹槽上涂抹少量润滑脂,以利装卸。装配后要保证钻头与尾部端面贴紧。
图2螺纹圈正视图如图2所示,螺纹圈断面为圆形,用炭素弹簧钢丝绕制,钢丝两端倒棱。
权利要求1.螺纹圈分体潜孔钻头其特征是钻头头部(1)与尾部(5)分开,头部(1)的内孔与尾部(5)的外园车有螺纹槽,通过螺纹圈(3)使之连成一体。
2.如权利要求1所述的螺纹圈分体潜孔钻头,其特征是在钻头(1)与尾部(5)之间装有密封圈(2)与(4)。
专利摘要螺纹圈分体潜孔钻头其特征是钻头头部与尾部分开,头部内孔与尾部外圆车有螺纹槽,通过螺纹圈使之连成一体。头部和尾部可选用不同材质的钢料,不必进行锻造。预计一个钻尾可配用3~5个钻头。可节省钢材和降低凿岩成本,为用户使用与制造厂商供货提供有利条件。
文档编号E21B10/36GK2413013SQ0022426
公开日2001年1月3日 申请日期2000年3月1日 优先权日2000年3月1日
发明者蔡友梅, 张定梅, 蔡永 申请人:蔡友梅
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