专利名称：挤扩支盘机液压站的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种液压站，特别涉及建筑行业的可以降低油温的挤 扩支盘机液压站。
背景技术：
挤扩支盘机是现代地基处理的重要设备，用于在形成地基的竖直 孔后，对孔壁土体进行挤扩，以形成盘形槽孔。这种用于对地基孔壁 挤扩的挤扩支盘机需要足够的动力驱动，因此该挤扩支盘机通常采用 液压驱动，在液压驱动挤扩支盘机油缸中活塞的同时，机械能被转换 为热能，使得执行液压作业的液压油被加热。当液压油被加热到一定 程度时，挤扩支盘机液压站的油箱中的液压油将会出现所谓"开锅" 现象，而不能正常工作。目前解决所述"开锅"现象的技术措施，一 是水循环冷却、二是冰块冷却、三是自然冷却。上述第一和第二措施 的成本较高，并且不适于在缺水环境中采用。第三措施实际上就是停 工，等待液压油温下降到正常值后再操作，这又大大降低挤扩作业效
中国使用新型专利ZL200420053210. 9公开了一种与本发明有关 的一种挤扩支盘机液压站，它有壳体、壳体内安装有电动机，电动机 与油泵连接，油泵与油箱连接，壳体上设有控制室，控制室内安装油 位计。油箱的形状为凸起状，油箱上部凸起部分的水平截面面积小于 油箱下部的水平截面面积，油箱的凸起部分与油位计相联通。它通过 挤扩机挤扩时液压站油位的变化情况，较准确地指示出挤扩臂伸縮的 具体状态，从而明确的反映出挤扩盘的质量，因此可满足人们了解挤 扩盘质量的使用要求。这种液压站同样存在所述"开锅"现象。因而 影响挤扩支盘机的作业效率
发明内容
本发明的目的是提供一种能够有效降低液压油温度的挤扩支盘机 液压站。本发明的目的是这样实现的， 一种挤扩支盘机液压站，包括油 箱、由电动机驱动的油泵、液位计及换向阀，其中所述液压站在空间 上被隔板分隔成至少第一部分和第二部分，所述油箱被设置在所述第 一部分中；所述由电动机驱动的油泵被安装在所述第二部分中；本发明的液压站还包括安装在所述第一部分或第二部分中的用 于冷却液压油的风冷却器，所述风冷却器通过其进油口和出油口串接 在液压站油路系统中；本发明的挤扩支盘机液压站的上述部件呈以下连接关系 液位计联通所述油箱，用于指示挤扩支盘机的挤扩臂伸縮状态； 所述油泵的进口经由管路联通所述油箱，其出口经由输油管路连 接换向阀的进油口，用于向挤扩支盘机提供具有足够压力的液压油； 以及所述换向阀的回油口经由回油管路联通所述油箱，以便将挤扩支 盘机回送的液压油返回到油箱中。一种挤扩支盘机液压站，其特征在于所述液压站在空间上被隔板 分隔成至少两个部分，在所分隔的第一部分中设置有油箱；在所分隔的第二部分中安装有 由电动机驱动的油泵； 串接在液压站油路系统中的风冷却器。在本发明的挤扩支盘机液压站中，所述第一部分位于液压站的上 部以及所述第二部分位于液压站的下部；或者所述第一部分位于液压 站的下部以及所述第二部分位于液压站的上部。其中，所述第一部分被隔板分成油箱部分和控制室部分；或者所 述第一部分被隔板分成油箱部分、控制室部分和储物箱部分。
其中，在所述控制室部分中安装有换向阔，用于控制流入挤扩支 盘机的液压油的流向。
其中，所述风冷却器串接在所述液压站油路系统中的回油管路之中。
其中，在所述液压站油路系统的输油管路与回油管路之间连接溢 流阀，用于保证系统压力恒定或限制其最高压力。
在本发明的挤扩支盘机液压站中，所述风冷却器包括 支座；
固定在支座上的散热器，所述散热器具有进油口和出油口；以及 固定在支座上的排风扇，所述排风扇面对散热器。 其中，所述散热器由一根冷却管或多根并联连接的冷却管构成。 其中，在所述冷却管内壁均布轴向的凹槽，以便增加冷却管的散 热面积。
其中，所述冷却管的管外壁固定多个散热片，以及在冷却管的管 内安装扰流丝，以便提高散热效率。
本发明通过在液压站的管路系统中设置风冷却器，快速有效地降 低液压油的温度，从而可以提高挤扩支盘机的作业效率。
下面结合附图对本发明进行详细说明。
图1是本发明的挤扩支盘机液压站主视结构的示意图2是本发明的挤扩支盘机液压站右恻视结构的示意图3是本发明的挤扩支盘机液压站俯视结构的示意图4是本发明的挤扩支盘机液压站液压原理图5是本发明的挤扩支盘机液压站的风冷却器的示意图6是本发明的风冷却器的散热器的第一实施例的示意图7是本发明的风冷却器的散热器的第二实施例的示意图。
附图标记说明l-液位液温计；2-油箱；3-空气滤清器；4-吸油滤 油器；5-放油阀；6-油泵；7-电机；8-回油滤油器；9-溢流阀，9'-备 用溢流阀；lO-换向阀；ll-压力表开关阀；12-压力表；13-挤扩支盘 机；14-风冷却器；15-储物箱；16-油箱盖；17-排风扇；18-支座；19-散热器；20-出油口； 21-进油口； 191-冷却管；192-凹槽；193-冷端板；194-开槽；195-衬套；196-扰流丝；197-支撑杆；198-散热片；al-输 油管路；a2-出油管。
具体实施方式
首先参照图1-图7描述本发明的构成。本发明的挤扩支盘机液压站包括油箱2、由电动机7驱动的油 泵6、液位计1及换向阀10，其中所述液压站在空间上被隔板分隔成至少第一部分和第二部分，所述油箱2被设置在所述第一部分中；所述由电动机7驱动的油泵6被安装在所述第二部分中。
..本发明的液压站还包括安装在所述第一部分或第二部'分中的用于冷却液压油的风冷却器14，所述风冷却器14通过其进油口 21和 出油口 20串接在液压站油路系统中。本发明的挤扩支盘机液压站的上述部件呈以下连接关系液位计1联通所述油箱2，用于指示挤扩支盘机的挤扩臂伸縮状态；所述油泵6的进口经由管路联通所述油箱2，其出口经由输油管 路al连接换向阀10的进油口，用于向挤扩支盘机提供具有足够压力 的液压油；以及所述换向阀10的回油口经由回油管路a2联通所述油箱2，以便 将挤扩支盘机回送的液压油返回到油箱2中。在本发明的挤扩支盘机液压站中，所述第一部分位于液压站的上 部以及所述第二部分位于液压站的下部；或者所述第一部分位于液压 站的下部以及所述第二部分位于液压站的上部。其中，所述第一部分被隔板分成油箱部分2和控制室部分；或者
所述第一部分被隔板分成油箱部分2、控制室部分和储物箱部分15。 其中，在所述控制室部分中安装有换向阀10，用于控制流入挤扩
支盘机的液压油的流向。
其中，所述风冷却器14串接在所述液压站油路系统中的回油管路
a2之中。
其中，在所述液压站油路系统的输油管路al与回油管路a2之间 连接有溢流阀9、 9、，用于保证系统压力恒定或限制其最高压力。 在本发明的挤扩支盘机液压站中，所述风冷却器14包括 支座18;
固定在支座18上的散热器19，所述散热器18具有进油口 21和
出油口20;以及固定在支座上的排风扇17，所述排风扇17面对散热器19。 其中，所述散热器19由一根冷却管191或多根并联连接的冷却管
191构成。
其中，在所述冷却管191内壁均布轴向的凹槽192，以便增加冷 却管191的散热面积。
其中，所述冷却管191的管外壁固定多个散热片198，以及在冷 却管的管内安装扰流丝196，以便提高散热效率。
下面结合附图对本发明的结构和原理进行详细描述。
图1至图3显示了本发明的挤扩支盘机液压站的机构。首先参见 图l-图3，本发明的液压站主要包括放置液压油的油箱2;设置在 油箱2的外侧的液位液温计1;油泵6以及驱动油泵6的电动机(图
l未标出)7;控制液压油流入挤扩支盘机的流入和流出方向的换向 阀10;溢流阀9及备用溢流阀9、；过滤进入油箱气体的空气滤清器3; 吸油滤油器4;回油滤油器8;储物箱15;以及风冷却器14。如图
l和图3所示，液压站用隔板分为上部和下部，结合为一体的油泵6 和电动机7和风冷却器14被安装在液压站的下部；油箱2、容纳溢 流阀9、 9、及换向阀10的控制室以及储物箱15位于液压站的上部，其中油箱2、储物箱15和控制室又被隔板分隔成三个空间。吸油滤油器4和回油滤油器8的主体置于油箱内。如图2所示，油箱2的油 箱盖16和空气滤清器3设置在液压站的顶部。上述部件的连接关系如图4所示。液位液温计1与油箱2联通， 用于检测和指示液压油的液位和温度；放油阀5联通油箱2，用于根 据需要放油。空气滤清器3设置在油箱2之上并与其联通，用于滤除 进入油箱内的空气中的杂质。油泵6通过油管连接吸油滤油器4，其 出口经由输油管路a2连接换向阀IO的入口，用于将油箱2内的液压 油泵入换向阀10;换向阀10的出口通过回油管路a2连接风冷却器 14的进油口 21 (参见图5)，使经由换向阀10的液压油通过回油管 路a2流入风冷却器14冷却；风冷却器14的出油口 20 (参见图5) 经由油管连接回油滤油器8，过滤后的液压油流回到油箱2中。压力 表12通过压力表开关阀11连接输油管路al，用于指示油压；主溢流 阀9和备用溢流阀9、并行连接在输油管路al与回油管路a2之间。主 溢流阀9和备用溢流阀9、是先导型溢流阀，它旁接在油泵6的出口， 以保证系统压力恒定或限制其最高压力,对其提供安全保护作用，保 护油泵6和油路系统的安全及保持油路系统的压力恒定。需要说明的 是，这里所述的输油管路al —般是指油泵6出口至换向阀10的管路； 所述的回油管路a2 —般是指换向阀10出口至油箱2的管路；但是， 如果液压站设有回油滤油器8，则回油管路a2是指指换向阀10出口 至回油滤油器8的管路。当换向阀IO置于第一位置时，换向阀10将输油管路al输入的液 压油经由第一管路(位于图中左边)送入外部挤扩支盘机13，并经 由第二管路(位于图中右边)接收挤扩支盘机13回流的液压油。当 换向阀IO置于第二位置时，换向阀10将输油管路al输入的液压油 经由第二管路(位于图中右边)送入外部挤扩支盘机13，并经由第 一管路(位于图中左边)接收挤扩支盘机13回流的液压油。回流的 液压油经由换向阀10的出油口流入回油管路a2。
回油滤油器8除了具有滤油器外，还具有一个报警器和一个根据 油压压力导通的阀。
由于挤扩支盘机13挤扩地桩时，将会产生大量的热力，使得液压 油温度上升得非常高，当油温高到一定程度时，挤扩支盘机13将不 能工作。本发明的特征是，在液压站的油路系统中设置风冷却器14， 通过强风迫使经过油管系统的液压油快速冷却，因而本发明的液压站 可以持续向挤扩支盘机13提供正常温度的液压油，从而可以大大提 高挤扩支盘机12的作业效率。
图5显示了本发明的风冷却器的基本结构，本发明采用的风冷却 器14设置于液压站的液压系统的油管上，例如串接在图4所示的回 油管路a2中。风冷却器14包括支座18、排风扇17、散热器19以及 进油口 21和出油口 20。其中，进油口 21连接液压站的回油管路a2(参 见图4);出油口20通过油管连接回油滤油器8;排风扇17和散热器 19例如通过螺钉分别固定在支座18上；排风扇17面对散热器19。 当热油流经散热器19时，排风扇17的风吹过散热器19，使散热器 表面的热被排风扇17的强风带到周围环境中，从而降低油温，冷却 后的液压油直接或者通过回油滤油器8流回油箱2。
散热器19可以由一根或多根冷却管191组成。当存在多根冷却管 191时，这些冷却管并联连接，以便使来自输油管路21的热油分别 流经这些冷却管，从而提高散热效率。
图6显示了本发明可用的散热器19的第一实施例。在该实施例中， 散热器19为冷却管191，在冷却管191的内壁均布凹槽192，这些凹 槽192沿冷却管轴向方向设置。设置凹槽192可以提高冷却效率。一 般来说，设置凹槽可以散热面积增加20% 45%，从而大大提高了 冷却管的冷却效果。
图7显示了本发明可用的散热器19的第二实施例。在该实施例中， 可以在冷却管191的管外设置多个散热片198，在管内安装扰流丝 196。扰流丝196呈螺旋状，其弯折部与冷却管191内壁接触。设置
在冷却管191内的扰流丝196具有搅拌作用，可以使冷却管191中心 温度较高的热油与管壁温度较低的油进行充分热交换，从而可以进一 步提高冷却效率。
为了便于安装使用，可以利用支撑杆197来安装扰流丝196。如 图7所示，呈螺旋状的扰流丝196与支撑杆197的接触点焊接而固定 在支撑杆197上。使用时，将固定于支撑杆197上的扰流丝196沿冷 却管191内壁插入。
本发明的冷却管191于冷端板193采用胀管式扩张配合，即预先 在冷端板193的配合孔内壁上设置孔内开槽194，将冷却管191插入 后，用胀管的方法使冷却管191的外壁与冷却端板193牢固、可靠配 合，并嵌入槽194内。为了增加冷却管191扩张处的机械强度，还可 以设置衬套195，将衬套195插入冷却管191内。衬套195通过胀管 方式嵌入冷却管191内壁。
作为选择，也可以省去支撑杆197，而将扰流丝196直接安装在 冷却管191管内，使其弯折部直接接触冷却管191的管壁。
尽管已经结合附图所示的实施例对本发明进行了详细说明，但是 应当明白，上述说明仅仅用于解释目的，而不是用于限制本发明的范 围，因此本发明的保护范围由所附权利要求限定。
权利要求
1、一种挤扩支盘机液压站，包括油箱(2)、由电动机(7)驱动的油泵(6)、液位计(1)及换向阀(10)。
2、 一种挤扩支盘机液压站，包括油箱(2)、由电动机(7)驱动 的油泵(6)、液位计(1)及换向阀(10)，其中所述液压站在空间上 被隔板分隔成至少第一部分和第二部分，所述油箱(2)被设置在所 述第一部分中；所述由电动机(7)驱动的油泵(6)被安装在所述第 二部分中；其特征在于还包括安装在所述第一部分或第二部分中的用于冷却液压油的风冷却 器(14)，所述风冷却器(14)通过其进油口 (21)和出油口 (20) 串接在液压站油路系统中；其中，所述液位计(1)联通所述油箱(2);所述油泵(6)的进 口经由管路联通所述油箱(2)，其出口经由输油管路(al)连接换向 阀(10)的进油口；以及所述换向阀(10)的回油口经由回油管路(a2) 联通所述油箱(2)。
3、 根据上述任一项权利要求所述的挤扩支盘机液压站，其特征在于，所述第一部分位于液压站的上部以及所述第二部分位于液压站的 下部；或者所述第一部分位于液压站的下部以及所述第二部分位于液压站的 上部。
4、 根据上述任一项权利要求所述的挤扩支盘机液压站，其特征在于，所述第一部分被隔板分成油箱(2)部分和控制室部分；或者 所述第一部分被隔板分成油箱(2)部分、控制室部分和储物箱(15) 部分。
5、 根据上述任一项权利要求所述的挤扩支盘机液压站，其特征在 于，在所述控制室部分中安装有换向阀(10)。
6、 根据上述任一项权利要求所述的挤扩支盘机液压站，其特征在 于，所述风冷却器(14)串接在所述液压站油路系统中的回油管路(a2)中。
7、 根据上述任一项权利要求所述的挤扩支盘机液压站，其特征在 于，在所述液压站油路系统的输油管路(al)与回油管路(a2)之间 连接溢流阀(9)。
8、 根据上述任一项权利要求所述的挤扩支盘机液压站，其特征在 于，所述风冷却器(14)包括支座(18);固定在支座(18)上的散热器(19)，所述散热器(19)具有进油 口 (21)和出油口 (20);以及固定在支座(18)上的排风扇(17)，所述排风扇(17)面对散热 器(19);其中，所述散热器(19)由一根冷却管(191)或多根并联连接的 冷却管(191)构成。
9、 根据上述任一项权利要求所述的挤扩支盘机液压站，其特征在 于，在所述冷却管(191)内壁均布轴向的凹槽(192)。
10、 根据上述任一项权利要求所述的挤扩支盘机液压站，其特征 在于，所述冷却管(191)的管外壁固定多个散热片(198)，以及在 冷却管(191)的管内安装扰流丝(196)。
全文摘要
本发明公开了一种挤扩支盘机液压站，包括油箱、由电动机驱动的油泵、液位计及换向阀，其中所述液压站在空间上被隔板分隔成至少第一部分和第二部分，所述油箱被设置在所述第一部分中；所述由电动机驱动的油泵被安装在所述第二部分中。本发明还包括串接在液压站油路系统中的用于冷却液压油的风冷却器，该风冷却器被安装在所述第一部分或第二部分之中。其中，所述液位计联通所述油箱；所述油泵的进口经由管路联通所述油箱，其出口经由输油管路连接换向阀的进油口；以及所述换向阀的回油口经由回油管路联通所述油箱。由于本发明在液压站的管路系统中设置了风冷却器，可快速有效地降低液压油的温度，从而可以提高挤扩支盘机的作业效率。
文档编号E02D5/34GK101130978SQ200710119639
公开日2008年2月27日 申请日期2007年7月27日 优先权日2007年7月27日
发明者张晓玲, 韩顺和 申请人:韩顺和;张晓玲