专利名称：一种提升卷筒的轴向定位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于矿山机械类，特别涉及大型矿用挖掘机的提升卷筒。
技术背景 目前世界上矿用挖掘机均朝着大型化的方向发展，力求进一步提高挖掘机的整机性能，相应的挖掘机的工作尺寸都尽可能的加大，以提高挖掘机的采装效率，提高产量，降低生产成本；提高设备的可靠性，降低设备的维修成本。挖掘机的提升机构是矿用挖掘机的重要机构之一，提升卷筒装置是提升机构的核心，其结构的合理性直接影响到挖掘机的工作效率。现有矿用机械挖掘机提升卷筒装置，如图5、6、7、8所示。提升卷筒I固定在提升卷筒轴2上，提升卷筒轴2左侧固定在提升减速机一侧的左轴承座3内，左轴承4内圈左右分别由左轴端挡板5和隔套6固定，左轴承4外圈左右分别由左轴承座3止口和左端盖7固定，轴向力由提升减速机一侧承受，卷筒轴2左侧是固定的。提升卷筒轴2右侧通过右轴承座8用螺栓9固定在提升侧支座10上，提升侧支座10为T字型结构，承载能力低。右轴承11内圈左右分别由挡油环12和右轴端挡板13固定，右轴承11外圈浮动。现有技术的提升卷筒的轴向定位在提升减速机一侧，提升侧支座一侧浮动。随着挖掘机设备的进一步大型化，提升卷筒装置的结构尺寸也随之加大，提升卷筒轴的高度相应增高，所产生的轴向力造成提升减速机箱体变形，进而发生轴向窜动问题，在长期的使用过程中，导致提升齿轮疲劳破坏。
发明内容本实用新型的目的旨在克服现有技术的缺点，提供一种提升卷筒的轴向定位装置，解决大型矿用挖掘机提升卷筒由于轴向定位不合理，造成减速机箱体变形、齿轮疲劳破坏，影响挖掘机使用寿命的问题。本实用新型是这样实现的一种提升卷筒的轴向定位装置，包括固定在提升卷筒轴上的提升卷筒，所述提升卷筒轴的左侧与提升减速机一侧的左轴承座连接，提升卷筒轴的右侧通过右轴承座用螺栓固定在提升侧支座上，其特征在于所述左轴承座内的左轴承内圈左右分别由左轴端挡板和隔套固定，左轴承外圈两侧分别与左轴承座止口和左端盖之间留有间隙，提升卷筒轴左侧是浮动的；所述右轴承座内的右轴承内圈左右分别由挡油环和右轴端挡板固定，右轴承外圈左右分别由右轴承座止口和右端盖固定，所述提升侧支座与右轴承座之间用平键连接定位。所述提升侧支座为箱型结构。本实用新型与现有技术比较，由于将提升卷筒轴向定位在提升侧支座一侧，提升减速机一侧浮动，因此避免了提升卷筒轴高度增高后，发生卷筒轴轴向窜动，导致提升减速机箱体变形、齿轮疲劳破坏，影响挖掘机使用寿命的问题，提高了工作效率，降低了产品成本。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是图I的右视图；图3是图I的I部放大图；图4是图I的II部放大图；图5是现有技术的矿用机械挖掘机提升卷筒装置示意图； 图6是图5的右视图；图7是图5的III部放大图；图8是图5的IV部放大图。
以下结合附图较佳实施例对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示，一种提升卷筒的轴向定位装置，包括固定在提升卷筒轴2上的提升卷筒1，所述提升卷筒轴2的左侧与提升减速机一侧的左轴承座3连接，提升卷筒轴2的右侧通过右轴承座8用螺栓9固定在提升侧支座10上；所述左轴承座3内的左轴承4内圈左右分别由左轴端挡板5和隔套6固定，左轴承4外圈两侧分别与左轴承座3止口和左端盖7之间留有间隙，提升卷筒轴2左侧是浮动的；所述右轴承座8内的右轴承11内圈左右分别由挡油环12和右轴端挡板13固定，右轴承11外圈左右分别由右轴承座8止口和右端盖14固定，轴向力由提升侧支座10 —侧承受，由于右轴承座8与提升侧支座10是用螺栓9联接，不能精确定位，所以在提升侧支座10与右轴承座8之间使用一个平键15来精确定位。采用此方法避免了由于卷筒轴2中心高度较高，轴向力存在导致提升减速机箱体变形，卷筒轴2轴向窜动，而引起的一系列问题，提高了工作效率，降低了产品成本。所述提升侧支座10由现有技术的T字型结构改为箱型结构，承载能力大大提高。
权利要求1.一种提升卷筒的轴向定位装置，包括固定在提升卷筒轴(2)上的提升卷筒(1)，所述提升卷筒轴(2)的左侧与提升减速机一侧的左轴承座(3)连接，提升卷筒轴(2)的右侧通过右轴承座(8)用螺栓(9)固定在提升侧支座(10)上，其特征在于所述左轴承座(3)内的左轴承(4)内圈左右分别由左轴端挡板(5)和隔套￠)固定，左轴承(4)外圈两侧分别与左轴承座⑶止口和左端盖(7)之间留有间隙，提升卷筒轴⑵左侧是浮动的；所述右轴承座(8)内的右轴承(11)内圈左右分别由挡油环(12)和右轴端挡板(13)固定，右轴承(11)外圈左右分别由右轴承座(8)止口和右端盖(14)固定，所述提升侧支座(10)与右轴承座⑶之间用平键(15)连接定位。
2.根据权利要求I所述提升卷筒的轴向定位装置，其特征在于所述提升侧支座(10)为箱型结构。
专利摘要一种提升卷筒的轴向定位装置，涉及挖掘机的提升卷筒。解决大型挖掘机提升卷筒由于轴向定位不合理，影响挖掘机使用寿命的问题。本实用新型的特征在于所述左轴承座内的左轴承内圈左右分别由左轴端挡板和隔套固定，左轴承外圈两侧分别与左轴承座止口和左端盖之间留有间隙，提升卷筒轴左侧是浮动的；所述右轴承座内的右轴承内圈左右分别由挡油环和右轴端挡板固定，右轴承外圈左右分别由右轴承座止口和右端盖固定，所述提升侧支座与右轴承座之间用平键连接定位。本实用新型用于大型挖掘机提升卷筒，避免了减速机箱体变形、齿轮疲劳破坏，提高了挖掘机使用寿命。
文档编号E02F3/58GK202559416SQ20122023179
公开日2012年11月28日 申请日期2012年5月15日 优先权日2012年5月15日
发明者许玉明, 李爱峰, 李洪, 李光, 王晓明, 薛红, 张明霞, 张龙, 贺建平 申请人:太原重工股份有限公司