一种自动提升装置的制造方法

文档序号:10946096阅读:795来源:国知局
一种自动提升装置的制造方法
【专利摘要】一种自动提升装置,属于建筑工程领域,它包括底座、驱动装置、提升装置、控制装置,底座上安装有驱动装置、控制装置和提升装置,驱动装置分别连接提升装置和控制装置;所述驱动装置包括电动机、齿轮减速箱,电动机的输出轴连接齿轮减速箱;齿轮减速箱的输出轴连接绕线轴;绕线轴上缠绕有钢丝绳。本实用新型不受提升高度及施工场地的限制、提升面积可达20000平方米、提升过程同步、平稳性较好、安全性高、施工速度快,提升装置可重复使用,节约费用。采用自动提升装置,节省了搭设、拆除脚手架的时间和费用,也避免了吊车性能对提升面积和提升高度的局限。
【专利说明】
一种自动提升装置
技术领域
[0001]本实用新型属于建筑工程领域,主要用于大面积钢网架整体的提升、大面积钢结构悬挂底板安装升降操作平台的提升。
【背景技术】
[0002]目前,大面积钢网架整体的提升、大面积钢结构悬挂底板安装升降操作平台的提升采用的施工方法有:(I)搭设满堂脚手架做为施工操作平台(2)局部搭设脚手架采用滑移法(3)利用多台吊车进行提升。
[0003]搭设脚手架费用高、工期长、对施工场地要求高;吊车受额定起重量、旋转半径、起吊高度等性能限制,要根据施工场地选择吊车位置等,不利于大面积钢网架提升。

【发明内容】

[0004]为了能够顺利将大面积钢网架整体、大面积钢结构悬挂底板安装升降操作平台安装到位,本实用新型提供操作简单,施工安全且成本低的一种自动提升装置。
[0005]—种自动提升装置,包括底座、驱动装置、提升装置、控制装置,底座上安装有驱动装置、控制装置和提升装置,驱动装置分别连接提升装置和控制装置;驱动装置包括电动机、齿轮减速箱,电动机的输出轴连接齿轮减速箱;齿轮减速箱的输出轴连接绕线轴。
[0006]所述提升装置包括钢丝绳、缠绕钢丝绳的绕线轴;
[0007]所述控制装置包括可编程控制器PLC、控制单元、整流模块、编码器、编码器适配模块、逆变模块,可编程控制器PLC与控制单元通讯连接,控制单元通过通讯控制整流模块和逆变模块;逆变模块分别与编码器适配模块、电动机连接,编码器与电动机同轴安装。电动机与逆变模块连接,逆变模块由六个晶闸管组成。编码器采用增量型编码器。
[0008]本实用新型不受提升高度及施工场地的限制、提升面积可达20000平方米、提升过程同步、平稳性较好、安全性高、施工速度快,提升装置可重复使用,节约费用。采用自动提升装置,节省了搭设、拆除脚手架的时间和费用,也避免了吊车性能对提升面积和提升高度的局限。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的主视图。
[0010]图2是图1的右视图。
[0011]图中,1、电动机,2、齿轮减速箱,3、控制装置,4、底座,5、绕线轴,6、钢丝绳,7、轴承,8、轴承座,9、安装耳,10、支架。
【具体实施方式】
[0012]图1、图2所示,一种自动提升装置,包括底座4、驱动装置、提升装置、控制装置,底座4上安装有驱动装置、控制装置和提升装置,驱动装置分别连接提升装置和控制装置;
[0013]所述驱动装置包括电动机1、齿轮减速箱2,电动机I的输出轴连接齿轮减速箱2;电动机1、齿轮减速箱2均固定安装在底座上。
[0014]所述提升装置包括钢丝绳6、缠绕钢丝绳的绕线轴5;齿轮减速箱2的输出轴通过轴承连接绕线轴5的安装轴,轴承设置在轴承座上,轴承座固定在底座上。
[0015]所述控制装置包括可编程控制器PLC、控制单元、整流模块、编码器、编码器适配模块、逆变模块,可编程控制器PLC与控制单元通讯连接,逆变模块与编码器适配模块连接,编码器与电动机同轴连接。电动机与逆变模块连接,控制单元通过通讯控制整流模块和逆变模块;逆变模块由六个晶闸管组成。编码器采用增量型编码器。
[0016]所述控制单元采用集成式⑶320控制单元。
【主权项】
1.一种自动提升装置,包括底座、驱动装置、提升装置、控制装置,底座上安装有驱动装置、控制装置和提升装置,驱动装置分别连接提升装置和控制装置;所述驱动装置包括电动机、齿轮减速箱,电动机的输出轴连接齿轮减速箱;齿轮减速箱的输出轴连接绕线轴;绕线轴上缠绕有钢丝绳。2.根据权利要求1所述一种自动提升装置,其特征是所述控制装置包括可编程控制器PLC、控制单元、整流模块、编码器、编码器适配模块、逆变模块,可编程控制器PLC与控制单元通讯连接,逆变模块与编码器适配模块连接,编码器与电动机同轴连接;电动机与逆变模块连接,控制单元通过通讯控制整流模块和逆变模块。
【文档编号】B66C13/48GK205634671SQ201620439873
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月16日
【发明人】于永海, 杨秀刁
【申请人】山西建筑工程(集团)总公司
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