专利名称：采煤机及其行走部过载保护装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及工程机械领域，特别涉及一种采煤机及其行走部过载保护装置。
背景技术：
目前，在采煤机行走部的过载保护方面，主要采取的措施是用扭矩轴或电气保护等方案。采用扭矩轴的方案是在电机轴上连接一个扭矩轴，当传动系统过载时，通过扭矩轴断裂来对传动系统进行保护，但这种方案在扭矩轴断裂时，在行走轮与扭矩轴之间的全部传动零件均已受到重载，对传动系统已经造成一定伤害，对行走轮的保护也不明显。对于电气保护方案，因电气保护存在明显的滞后性，所以依然会对传动系统造成一定的伤害。还有一种过载保护方案，该方案通过采用扭矩环对行走轮进行有效的保护，虽然该种过载保护方案不会使整个传动系统受重载，但是这种方案和扭矩轴方案一样仍是以破坏保护零件来达到保护目的的，过载损坏后需要更换新的零件。
发明内容
有鉴于此，本发明旨在提出一种采煤机及其行走部过载保护装置，以解决对采煤机行走部的保护力度不够以及过载损坏后需更换新的保护零件的问题。为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的:一方面，本发明提供了一种采煤机的行走部过载保护装置，包括第一连接件、第二连接件和摩擦件，所述第一连接件与所述采煤机牵引部的传动系统的低速端连接，所述第二连接件通过长轴与所述采煤机行走部的行走轮连接，所述摩擦件的摩擦面分别紧压在所述第一连接件和第二连接件上，从而使所述第一连接件与第二连接件构成过载可打滑的连接。进一步的，所述摩擦件为一圆筒状的胀套，所述第一连接件为外表面与所述胀套的内筒面配合的连接套，所述第二连接件为内表面与所述胀套的外筒面配合的支座。进一步的，在所述胀套的外表面沿其直径方向设有多个用于调节所述胀套直径的螺栓。进一步的，所述连接套与所述采煤机行走部的传动系统的低速端啮合或同轴连接。进一步的,所述支座与所述长轴的连接为同轴键连接或多边形的轴孔配合连接。进一步的，所述支座为一筒状结构，在所述支座的封闭端设有与所述长轴配合的键槽或多边形孔，在所述支座的开口端设有可拆卸的端盖。进一步的，所述多边形孔为方形孔或六边形孔。另一方面，本发明还提供了一种设置有上述采煤机的行走部过载保护装置的采煤机。相对于现有技术，本发明具有以下优势:1、本发明所述的采煤机的行走部过载保护装置，因采用摩擦件与第一连接件、第二连接件的摩擦配合来实现扭矩的传递，所以，当出现过载现象时，第一连接件与第二连接件之间会通过打滑来实现过载保护，这种过载保护不会损坏过载保护零件；而且因为第一连接件与采煤机行走部的传动系统的低速端连接，因此本发明所述的行走部过载保护装置对于采煤机牵引部的各传动零部件可以在最快时间内起到过载保护作用，避免因过载而损坏传动零部件，特别是行走轮。2、本发明所述摩擦件为胀套，在胀套上设有用于调节胀套直径的螺栓，因此，可以通过对胀套直径的调节来调节胀套与连接套和支座的接触面积，从而调节胀套与连接套和支座的摩擦力，进而调节连接套与支座的最大传递扭矩，这样即可对过载的极限扭矩值进行调节，以适应不同工况。
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中:图1为本发明实施例所述采煤机的行走部过载保护装置的剖视示意图。附图标记说明:1-连接套,2-胀套,3-支座,4_长轴,5-行走轮，6_螺栓,7_端盖。
具体实施例方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。图1为本实施例所述采煤机的行走部过载保护装置的剖视示意图，如图中所示，本实施例所述的行走部过载保护装置包括第一连接件、第二连接件和摩擦件。第一连接件与采煤机牵引部的传动系统的低速端连接，这里所述的低速端为传动系统的经减速后的输出端，在本实施例中，该第一连接件为内表面与该低速端啮合的连接套I。第二连接件通过长轴4与采煤机行走部的行走轮5连接，在本实施例中，该第二连接件为一个一端封闭一端开口的呈筒状结构的支座3,该支座3与长轴4的配合为方形的孔轴配合，即在该支座3的封闭端设有一个与长轴4同轴的方形孔，而在该长轴4的一端设有与该方形孔对应的四方头，该支座3与长轴4通过该方形孔与四方头的配合传递扭矩；在该支座3的开口端，还设有一个可拆卸的端盖7。而该长轴4的另一端通过花键与行走轮5连接。摩擦件的摩擦面分别紧压在第一连接件和第二连接件上。具体的，摩擦件为一中空圆筒状的胀套2，该胀套2套接在连接套I的外表面上，即该胀套2的内筒面与连接套I的外表面通过摩擦力传递扭矩；该胀套2的外筒面与支座3的内表面紧密配合，即该胀套2的外筒面与支座3的内表面也是通过摩擦力传递扭矩；在该胀套2的外表面沿其直径方向还设有多个用于调节胀套2直径的螺栓6，因而可以通过对胀套2直径的调节来调节胀套2与连接套I和支座3的接触面积，从而调节胀套2与连接套I和支座3的摩擦力，进而调节连接套I与支座3的最大传递扭矩，这样即可对过载的极限扭矩值进行调节，以适应不同工况。
当采煤机在行进过程中遇到较硬煤层或者其他原因造成的行进障碍的时候，由于采煤机牵引动力未变化而阻力增加，此时采煤机的传动装置会受到极大的载荷，过载严重威胁的零件即是行走轮5。行走轮5产生的扭矩会通过长轴4、支座3等零件传递到胀套2，当胀套2达到限定的扭矩时胀套2与支座3、连接套I之间产生相对的滑动，进而保证采煤的机行走轮5免于受到伤害。作为本实施例的其他实施方式，第一连接件即连接套1，也可以与采煤机牵引部的传动系统的低速端同轴连接；支座3与长轴4的配合也可以为其他多边形的孔轴配合连接，如六边形的孔轴配合连接，还可以为键连接等。除了上述的采煤机的行走部过载保护装置，本发明还提供一种设置有上述采煤机的行走部过载保护装置的采煤机，该采煤机的其它各部分的结构参考现有技术，本文不再赘述。以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种采煤机的行走部过载保护装置，其特征在于，包括第一连接件、第二连接件和摩擦件，所述第一连接件与所述采煤机牵引部的传动系统的低速端连接，所述第二连接件通过长轴(4)与所述采煤机行走部的行走轮(5)连接，所述摩擦件的摩擦面分别紧压在所述第一连接件和第二连接件上。
2.根据权利要求1所述的采煤机的行走部过载保护装置，其特征在于，所述摩擦件为一圆筒状的胀套(2)，所述第一连接件为外表面与所述胀套(2)的内筒面配合的连接套(I),所述第二连接件为内表面与所述胀套(2)的外筒面配合的支座(3)。
3.根据权利要求2所述的采煤机的行走部过载保护装置，其特征在于，在所述胀套(2)的外表面沿其直径方向设有多个用于调节所述胀套(2 )直径的螺栓(6 )。
4.根据权利要求2或3所述的采煤机的行走部过载保护装置，其特征在于，所述连接套(I)与所述采煤机行走部的传动系统的低速端啮合或同轴连接。
5.根据权利要求4所述的采煤机的行走部过载保护装置，其特征在于，所述支座(3)与所述长轴(4)的连接为同轴键连接或多边形的轴孔配合连接。
6.根据权利要求5所述的采煤机的行走部过载保护装置，其特征在于，所述支座(3)为一筒状结构，在所述支座(3)的封闭端设有与所述长轴(4)配合的键槽或多边形孔，在所述支座(3)的开口端设有可拆卸的端盖(7)。
7.根据权利要求6所述的采煤机的行走部过载保护装置，其特征在于，所述多边形孔为方形孔或六边形孔。
8.一种采煤机，其特征在于，所述采煤机设置有如权利要求1至7任意一项所述的行走部过载保护装置。
全文摘要
本发明提供了一种采煤机及其行走部过载保护装置，其中，该采煤机的行走部过载保护装置包括第一连接件、第二连接件和摩擦件，第一连接件与采煤机牵引部的传动系统的低速端连接，第二连接件通过长轴与采煤机行走部的行走轮连接，摩擦件的摩擦面分别紧压在第一连接件和第二连接件上，从而使第一连接件与第二连接件构成过载可打滑的连接。本发明所述的采煤机的行走部过载保护装置，当出现过载现象时，第一连接件与第二连接件之间会通过打滑来实现过载保护，这种过载保护不会损坏过载保护零件；而且因为第一连接件与采煤机行走部的传动系统的低速端连接，因此可以在最快时间内起到过载保护作用，避免因过载而损坏传动零部件。
文档编号E21C29/22GK103104257SQ20131003887
公开日2013年5月15日 申请日期2013年1月31日 优先权日2013年1月31日
发明者戴玉龙, 贾安鹏, 佟海龙 申请人:三一重型装备有限公司