本实用新型涉及一种隧道中心沟模板,属于隧道施工技术领域。
背景技术:
在隧道施工中,隧道断面的中心线所处的填充层设计有中心沟,用于隧道排水,中心沟的长度一般在12米左右,在浇筑时,中心沟需要和填充混凝土一起浇筑成型。目前施工中主要使用的是简易的小块模板拼装施工,并现场加固,施工完后再拆分模板,每一块小模板需要人工搬运到下一施工位置拼装,在使用中重复拆分和拼装,使用时定位和脱模都采用需要人工调节,反复上述工作到达中心沟施工目的。
在目前大力推广机械化施工的要求,原始的人力拆装和大量人工操作的现状需要逐步弱化,为满足隧道中心沟施工要求,节约人工成本,利用机械化施工,提高施工效率,设计隧道中心沟模板十分必要。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,从而提供一种隧道中心沟模板。
本实用新型通过以下技术方案实现,一种隧道中心沟模板包括两块相对设置的L型侧板和中心沟纵梁,中心沟纵梁设置于两块L型侧板的内壁,面板包覆在两块L型侧板的外侧。
所述两块相对设置的L型侧板通过相对设置的铰接耳板和铰接销彼此连接形成整体。
本实用新型的优点在于:结构简单、成本低廉,使用方便,可靠性高,节约了人工成本,提高了施工效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1脱模示意图。
图3为铰接耳板和铰接销连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图1至3对本实用新型的优选实施例作进一步说明,本实用新型一种隧道中心沟模板包括两块相对设置的L型侧板1和中心沟纵梁2,中心沟纵梁2设置于两块L型侧板1的内壁,面板3包覆在两块L型侧板1的外侧。施工时,将本实用新型的隧道中心沟模板置于隧道中心沟处,施工形成隧道中心沟,通过脱模使得隧道中心沟模板的L型侧板1脱模,完成施工。
所述两块相对设置的L型侧板1通过相对设置的铰接耳板41和铰接销42彼此连接形成整体。施工时,将本实用新型的隧道中心沟模板置于隧道中心沟处,施工形成隧道中心沟,通过脱模装置使得铰接耳板41绕铰接销42做圆周转动,从而使得L型侧板1脱模,完成施工。