，各所述侧孔101内分别设有一所述活塞102，所述活塞102与所述锚定片2之间通过紧定螺钉22相连接。
[0038]参见图1，所述侧孔101为一阶梯孔，其由内至外包括一第一孔部1la及第二孔部101b，所述第二孔部1lb的内径大于所述第一孔部101a，两者相接处形成有一台肩，所述活塞102位于所述第二孔部1lb中，其外侧壁与所述第二孔部1lb的内壁相密贴。
[0039]其中，为了提高密封性能，优选在所述活塞102的外侧壁上嵌设有密封圈1021，以确保锚定的可靠性。
[0040]另外，所述侧孔部包括有4个所述侧孔101，各所述侧孔101沿轴向均布在所述锚定锚定缸体10的侧壁上。
[0041]进一步地，请一并参见图2，所述锚定缸体10的外表面在对应于两所述环开口 121的位置分别设有一环凹部103，所述环凹部103内螺接有一径向螺钉105，所述耳部21对应位于所述环凹部103内，并套设在所述径向螺钉105上。通过设置所述径向螺钉105，并将所述耳部21套设在其上，能相对固定锚定片2，以防止其沿周向运动，使其只可沿所述锚定缸体10的径向运动。
[0042]为了提高弹簧的稳定性，避免其在伸缩过程中掉落，在所述锚定片2的耳部21设有一定位凹部23，所述弹簧3的另一端对应嵌设在所述定位凹部23内。
[0043]其中，优选所述锚定片2设置有3个，其沿周向均布在所述锚定缸体10的外表面上。当然，具体数量不以此为限，可根据实际需要而定。
[0044]为便于所述锚定缸体与其他管柱的连接，在所述锚定缸体10的一端设有内螺纹，其另一端形成有外螺纹。
[0045]本实用新型提出的油管锚定装置，在实施应用时，是将所述锚定缸体10的两端通过油管与抽油栗、泄油器等连接形成管柱后，一并下入井下的指定位置，此时，该管柱的内外无压差，本实用新型处于初始状态；随后，从地面通过管柱向所述锚定缸体10的内腔中注液打压，使得该管柱的内外压差增大，并通过侧孔101对活塞102产生向外的推力；随着所述锚定缸体10内液压力的不断增大，当该液压力的足以克服弹簧5的压力时，锚定片2随活塞102在液压力的作用下开始向外伸展，并与井下套管的内壁相接触；持续向井下注液，使锚定片2与井下套管的内壁紧密接触并加以锚定，从而实现了阻止管柱的蠕动对栗效的不利影响；
[0046]当需要起出该管柱时，停止向所述锚定缸体10内注液，同时向该管柱与井下套管之间形成的油套环空注液打压或者是打开管柱上的泄油器，使管柱内外的压力差逐渐减小至零值，这时锚定片2在弹簧3作用下回归到原始位置，从而解除与井下套管的锚定状态，随后，从井口提出该管柱即可。
[0047]以上所述仅为本实用新型示意性的【具体实施方式】，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。
【主权项】
1.一种油管锚定装置，其特征在于，所述油管锚定装置包括: 一管状的锚定缸体，所述锚定缸体的外表面上间隔螺接有两限位套，所述限位套的内端螺接有一弹簧压环，所述弹簧压环与所述锚定缸体的外表面之间形成有一环开口 ； 至少两锚定片，沿周向均布的设置在所述锚定缸体的外表面上，所述锚定片位于两所述限位套之间，其两端分别沿所述锚定缸体的轴向延伸形成有一耳部，两所述耳部对应伸入两所述环开口内，并与两所述弹簧压环之间分别设有一弹簧，所述弹簧的一端抵接于所述弹簧压环的内表面，其另一端顶抵于所述耳部的外表面； 其中，所述锚定缸体的侧壁上在对应于各所述锚定片的位置分别设有侧孔部，所述侧孔部内设有与所述锚定片对应连接的活塞，所述活塞与所述侧孔部的侧壁相密贴，其能沿所述锚定缸体的径向移动。2.如权利要求1所述的油管锚定装置，其特征在于，所述侧孔部包括多个沿所述锚定缸体轴向均布的侧孔，各所述侧孔内分别设有一所述活塞，所述活塞与所述锚定片之间通过紧定螺钉相连接。3.如权利要求2所述的油管锚定装置，其特征在于，所述侧孔为一阶梯孔，其由内至外包括一第一孔部及第二孔部，所述第二孔部的内径大于所述第一孔部，两者相接处形成有一台肩，所述活塞位于所述第二孔部中，其外侧壁与所述第二孔部的内壁相密贴。4.如权利要求3所述的油管锚定装置，其特征在于，所述活塞的外侧壁上嵌设有密封圈。5.如权利要求2至4任一项所述的油管锚定装置，其特征在于，所述侧孔部包括有4个所述侧孔，各所述侧孔沿轴向均布在所述锚定锚定缸体的侧壁上。6.如权利要求1所述的油管锚定装置，其特征在于，所述锚定缸体的外表面在对应于两所述环开口的位置分别设有一环凹部，所述环凹部内螺接有一径向螺钉，所述耳部对应位于所述环凹部内，并套设在所述径向螺钉上。7.如权利要求6所述的油管锚定装置，其特征在于，所述锚定片的耳部设有一定位凹部，所述弹簧的另一端对应嵌设在所述定位凹部内。8.如权利要求1所述的油管锚定装置，其特征在于，所述锚定片设置有3个，其沿周向均布在所述锚定缸体的外表面上。9.如权利要求1所述的油管锚定装置，其特征在于，所述锚定缸体的一端设有内螺纹，其另一端形成有外螺纹。
【专利摘要】本实用新型提供了一种油管锚定装置，包括：一管状的锚定缸体，锚定缸体的外表面上间隔螺接有两限位套，限位套的内端螺接有一弹簧压环，弹簧压环与锚定缸体的外表面之间形成有一环开口；至少两锚定片，沿周向均布的设置在锚定缸体的外表面上，锚定片位于两限位套之间，其两端分别沿锚定缸体的轴向延伸形成有一耳部，两耳部对应伸入两环开口内，并与两弹簧压环之间分别设有一弹簧，弹簧的一端抵接于弹簧压环的内表面，其另一端顶抵于耳部的外表面；锚定缸体的侧壁上设有侧孔部，侧孔部内设有与锚定片对应连接的活塞，活塞与侧孔部的侧壁相密贴，其能沿锚定缸体的径向移动。本实用新型提出的油管锚定装置，能减少油管蠕动对泵效的影响，提高泵效。
【IPC分类】E21B23/00
【公开号】CN204804728
【申请号】CN201520454286
【发明人】管九洲, 杨艳辉, 滕立勇, 王书慧, 单德志, 司丽, 李国东
【申请人】中国石油天然气股份有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年6月29日