专利名称：机油泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种内燃机的机油泵，尤其是涉及一种机油泵的防渗漏的结构改良。
机油泵通常设置在柴油机等内燃机的箱体外侧，起着供油作用。根据国家制定的标准以及环保方面的要求，在机油泵的各个静结合面上不允许出现渗油现象。在现有技术中，虽然机油泵体11、泵盖12结合面间的渗油问题一直受到人们的关注。但是，长期来机油泵的渗油问题始终没有得到很好地解决。例如，有人为了解决渗油问题，在泵体11、泵盖12的结合面间不但要设置纸垫16(参见附图7和附图8)，而且还需在机油泵体(附图9)和机油泵盖(附
图10)的结合面侧各开设一条回油槽14，使处于出油腔23附近的高压区所渗出的油能及时地回到进油腔22的低压区。采取了上述措施虽然使渗油问题有所解决。但由于受铸件本身硬度不均匀及平磨精度的影响，渗油问题难以从根本上得到解决，而且加工回油槽采用较为复杂的仿形加工，需用专用设备制作，生产操作也有一定的难度，产品的成品率也不高。
本实用新型的发明目的是在不改变与主机装配尺寸及性能的前提下，提供一种结构合理，加工方便，节省材料，防止机油泵渗油效果好的机油泵。
本实用新型的发明目的主要是通过下述技术方案得以实现的在所述壳体的一侧设有一个转子腔；在其近主机结合面侧内设有闷盖，并在所述的闷盖上设置有进油槽与出油槽。也就是说，在壳体内设有转子腔，并将其整体包裹于其内，由设置于其端部的闷盖加以密封，通过设于固定不动的闷盖上的进油槽和出油槽形成回路。
所述闷盖的外周面紧配在壳体的转子腔外侧的闷盖座上；且在闷盖的外径沿径向方向设有定位销与壳体相固定。使之闷盖牢固地过盈配合在机油泵的壳体上。
设置于所述闷盖内侧的进油槽与设置于进油腔的中间相连，另一端与壳体上的进油孔相沟通；所述的出油槽设在出油腔切线方向，并与壳体的出油孔相沟通，以实现机油的畅通。
因此，本实用新型与现有技术相比，具有下述优点1.彻底解决了机油泵泵体与泵盖结合面的渗油问题，提高了机油泵和柴油机的质量，减少了所述机械对环境的污染。2.结构设计合理，可大大减少机油泵盖、泵体结合面的车削、磨削以及回油槽等加工工序，既减少了生产成本，使用普通钻床、车床等设备也可制造生产，而且可使每只机油泵节省铸铁0.2kg，按每只节省机油泵的材料和加工费用1.30元计，仅S195和S1110型机油泵每年生产200万套，如推广应用后，每年可为企业节省生产费用约260万元。
附
图1是本实用新型的一种主剖面结构的示意图；附图2是附
图1的带局部剖面的左视图；附图3是本实用新型中的一种壳体的右视图；附图4是本实用新型中的一种壳体的剖视图；附图5是本实用新型中的一种闷盖的剖视图；附图6是本实用新型中的一种闷盖的主视图。
附图7是现有的一种机油泵的剖视结构示意图；附图8是现有的一种机油泵的泵盖的左视结构示意图；附图9是现有的一种机油泵泵体的结构示意图；附
图10是现有的一种机油泵泵盖的结构示意图。
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的具体技术方案作进一步的描述。
实施例机油泵壳体1的内侧设置有转子腔18，其内设有内转子4和外转子5，并在其外设有闷盖座26，上设有两个固定孔17(参见
图1、图3和图4)；机油泵的主轴9通过闷盖6的轴心作旋转运动；在所述闷盖6的内侧面上，围绕着轴心分别设置有进油腔22和出油腔23；同进油孔相连的进油槽21与设置于进油腔的中间相沟通；所述的出油槽24设在出油腔23切线方向，并与壳体1的出油孔25相沟通(参见
图1、图5和图6)。安装时，所述的内转子4与主轴9的一端由圆柱销3相连接；所述的壳体1与闷盖6过盈紧配后，再用两个定位销7将两者连接成一体。然后，机油泵通过三个安装孔19固定在柴油机上(参见图2)。
使用时，柴油机的运作同时带动了主轴9的旋转，由此带动设于其内端的内转子4及外转子5旋转，使置于两转子间的机油，受内、外转子的相对运动的挤压，把低压区的机油经进油槽21、进油腔22，带至出油腔23和出油槽24，并由出油孔25泵至柴油机各润滑部位。由于设置有进油槽21、进油腔22、出油腔23和出油槽24等结构的闷盖6采用铸造整体制成，并紧配嵌置于壳体1内，较好地解决了本实用新型的前述发明目的。
权利要求1.一种机油泵，系由壳体，设于壳体内的外转子，以及设于其内并由主轴相固定的内转子组成，其特征是在所述壳体(1)的一侧设有一个转子腔(18)；在其近主机结合面侧内设有闷盖(6)，并在所述的闷盖(6)上设置有进油槽(21)与出油槽(24)。
2.如权利要求1所述的机油泵，其特证是所述闷盖(6)的外周面紧配在壳体(1)的转子腔(18)外侧的闷盖座(26)上；且在闷盖的外径沿径向方向设有定位销(7)与壳体(1)相固定。
3.如权利要求1或2所述的机油泵，其特证是设置于所述闷盖(6)内侧的进油槽(21)与设置于进油腔(22)的中间相连，另一端与壳体上的进油孔相沟通；所述的出油槽(24)设在出油腔(23)切线方向，并与壳体的出油孔(25)相沟通。
专利摘要本实用新型涉及一种机油泵的防渗漏的结构。它主要是在所述壳体的一侧设有一个转子腔;在其近主机结合面侧内嵌设有闷盖,并在所述的闷盖上设置有进油槽与出油槽。因此,具有结构合理,加工方便,节省材料,防止机泵渗油效果好,减少了所述机械对环境的污染生产成本低,经济效益好等特点。
文档编号F04C2/10GK2511854SQ0120317
公开日2002年9月18日 申请日期2001年1月18日 优先权日2001年1月18日
发明者许荣华, 毛善武, 洪爱荣 申请人:浙江淳安泵业有限责任公司