专利名称：发动机与空压机的连接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机与空压机的连接装置技术背景液压山地钻机由发动机带动空气压缩机为钻机提供动力支持，空气压缩机简称空压机。目前普遍的山地钻机发动机与空压机连接为一个整体，这种类型的山地钻机一般为以工程车和履带为载体，以保证钻机的整体搬迁。但是，对于地形复杂，环境恶劣的施工现场，以工程车为载体的山地钻机和履带式山地钻机难以顺利到达，致使钻机无法工作。随着钻探开采业务的不断深入，为了满足地形复杂的施工现场的实际需要，克服工程钻车和履带式钻机的缺点，生产厂商开始尝试将发动机与空压机分开装卸，以分割山地钻机的整体总量，便于搬迁。但是，能否在地形复杂的施工现场固定发动机和空压机的位置，保证机器正常运转，成为改进钻机整体结构成功与否的关键。
发明内容
本实用新型为了克服上述技术存在的问题，提供一种多功能的模块式结构的山地钻机连接装置。该装置将发动机和空压机分为两个部分，将发动机和空压机分别安装在各自的钢架结构上，再将发动机结构的卡座插入空压机结构的卡套上，拧紧连接两个模块的螺丝，这样就把发动机和空压机紧紧连在一起，保证发动机和空压机的正常、稳定运转。
本实用新型的技术方案为发动机与空压机的连接装置，主要包括发动机钢架1、空压机钢架2、卡座(3、4)、卡套(5、6)、螺丝套(7、8)，将发动机和空压机分别固定在发动机钢架和空压机钢架内，在发动机钢架和空压机钢架的下部分别安装卡座和/或卡套，并且两钢架安装的卡座和卡套相匹配，在各自钢架的上部安装螺丝套，通过将发动机钢架1的卡座(3、4)插入到空压机钢架2的卡套(5、6)中，再用螺丝将发动机和空压机的螺丝套7、8连接起来，发动机和空压机就牢固连接起来了。
本实用新型连接方式的山地钻机主要由两大模块构成，这种连接方式，能够牢固地将发动机和空压机连接在一起。这种结构的山地钻机使各个模块的重量大大减轻，便于人工搬迁和运输，有效弥补了大型钻车无法在凹凸崎岖地势正常作业的缺陷。
本实用新型主要特点在于分解了山地钻机的总体重量，便于人工搬迁和运输。同时，通过卡套、卡座的连接和螺丝套的固定，使发动机和空压机连接更加牢固。
本实用新型的保护范围为发动机包括汽油机、柴油机等和空压机的连接结构和固定方式。凡以此方式派生出的发动机和空压机的连接装置均在保护权利之内。
图1为本实用新型连接装置示意图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型作进一步描述。
发动机与空压机的连接装置，主要由两大钢架结构构成，主要包括发动机钢架1、空压机钢架2、卡座(3、4)、卡套(5、6)、螺丝套(7、8)，按照发动机和空压机的测定大小制造合适的钢架，在发动机和空压机钢架的下部分别安装卡座(3、4)和卡套(5、6)，在各自钢架的上部安装螺丝套(7、8)，通过将发动机钢架1的卡座(3、4)插入到空压机钢架2的卡套(5、6)中，再用螺丝将发动机和空压机的螺丝套(7、8)连接起来，发动机和空压机就牢固连接起来了。
权利要求1.发动机与空压机的连接装置，主要包括发动机钢架(1)、空压机钢架(2)、卡座(3、4)、卡套(5、6)、螺丝套(7、8)，其特征在于将发动机和空压机分别固定在发动机钢架和空压机钢架内，在发动机钢架和空压机钢架的下部分别安装卡座和/或卡套，并且两钢架安装的卡座和卡套相匹配，在各自钢架的上部安装螺丝套。
专利摘要本实用新型涉及一种发动机与空压机连接装置，该装置主要包括发动机钢架、空压机钢架、卡座、卡套、螺丝套，将发动机和空压机分别固定在发动机钢架和空压机钢架内，在发动机钢架和空压机钢架的下部分别安装卡座和/或卡套，并且两钢架安装的卡座和卡套相匹配，在各自钢架的上部安装螺丝套。本实用新型特点在于分解了山地钻机的总体重量，便于人工搬迁和运输，同时通过卡套、卡座的连接和螺丝套的固定，使发动机和空压机连接更加牢固，保证发动机和空压机的正常、稳定运转。
文档编号F04B35/00GK2806821SQ20052009664
公开日2006年8月16日 申请日期2005年6月3日 优先权日2005年6月3日
发明者向龙斌, 李东安 申请人:武汉世纪金道石油技术开发有限公司